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[유동원 성공투자] 코스닥 차익실현후 코스피로 갈아타라

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코스피 상승여력이 코스닥보다 더 높아...3월말까지 코스피로 종목 교체

 최근 투자자들은 코스피의 박스권에 지쳐 코스닥의 상승에 더욱 관심을 보인다. 당연히 매출 성장이 코스피 보다 높기 때문에, 그리고 현정부에서 벤처투자에 초점을 맞추고 있기에, 또한 차트상으로도 코스탁은 이미 박스권은 뚫고 올라가는 것 같기에 이러한 관심이 느는 것은 당연하다. 따라서, 어느 시장에 더 중점을 두어야 하는지 분석이 필요한 시기로 판단된다.

분석 후 내린 개인적인 결론은 다음과 같다.
1. 중국 상해 시장과 홍콩 H 시장의 상승 여력이 10~15%정도 남아 있다. 반면 코스닥 상승 여력은 20% 정도 되기에 중국보다 더 매력적이라고 판단된다.
2. 하지만, 개인적으로는 코스닥 투자 보다는 코스피 저평가 종목 투자에 더 중점을 둔다. 코스탁의 20% 상승 여력에 비해 코스피 상승 여력은 아무리 낮게 잡아도 21%에서 높으면 37%나 된다.
3. 코스닥과 코스피를 비교 분석해 보면, 코스닥 종목의 높은 성장률은 이미 주가에 상당부분 반영되어 있는 상황이다. 간단한 예를 들면 주가수익배율(PER), 주가순자산배율(PBR), 주가매출액배율(PSR) 등으로 계산을 해보면 코스닥은 코스피 대비 91%~170% 프레미엄에 거래되고 있다. 반면 매출 성장률과 자기자본수익률(ROE)의 초과 달성은 그것보다는 낮게 나오고 있다.
4. 하지만, 절대 코스닥 투자를 하지 말라는 추천은 아니다. 분명 코스닥에도 저평가주와 성장 관련주들이 있어 종목 선택이 절대적으로 필요하다는 말이다. 다만, 투자금액의 80% 이상은 코스피, 나머지 20% 정도만 코스탁에 투자하는 전략이 가장 안정적이라 판단된다.

분명, 코스딕은 코스피에 비해 성장률이 훨씬 높다. 하지만, 2016년 예상 ROE 13%가 훨씬 높게 나오고 자본투자 위험율이 5.5%로 낮아진다고 가정하면 코스닥 적정 지수는 711이 나온다. 이는 지금 지수 대비 약 20%의 상승 여력이다. 반면, 코스피는 아무리 낮게 계산해도 적정가격이 2330은 나온다. 이는 지금 가격 대비 21% 상승 여력이다. 따라서, 지금은 박스권이라는 부담에 개인 투자자들은 코스닥에 훨씬 관심이 크겠지만, 중기적으로는 코스피에 관심을 점차적으로 높여야 할 것이다. 특히 1, 2분기 실적이 나오면서 그런 투자 전략의 강도를 높여야 한다고 판단한다.  


차트상으로 코스피는 삼각 박스권의 바닥 수준에 높여 있으며, 전고점인 2060 포인트와는 거리가 멀다. 하지만, 이를 돌파하는 순간부터 예상을 초월하는 상승 추세가 만들어 질 수 있다고 판단된다. 코스닥은 이미 박스권을 뚫고 올라가고 있기에 지수의 상승 추세는 지속 유지가 될 것이고 이 상승 장에서 어떻게 코스피 저 평가 주로 점차적으로 갈아타야 하는지 고민이 필요하다. 향후 2개월 간 점차적으로 코스닥 수익 실현을 하면서 적립식으로 코스피 저평가주로 매수 전환하는 전략이 가장 적절해 보인다. 참고로 전에 올려드린 적립식 13선 종목은 전부다 저평가 코스피 종목 들이다.

[프로필]    
1993.         펜실베이니아대학교 와튼스쿨 경영·경제학 졸업   
2011~2013 우리환아투자자문 북경 리서치센터장   
2008~2010 우리엡솔루트파트너스 싱가폴 연구책임자, 자산관리사
2001~2007 씨티그룹글로벌마켓증권 상무   
2000~2001 Morgan Stanley Dean Witter 애널리스트 이사

  

 

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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