[뉴스핌=이동훈 기자] 이르면 내년부터 주택재개발사업 조합원은 세입자에게 임대 보증금을 돌려줄때 자금부담을 줄일 수 있을 전망이다.
정부가 주택기금에서 정부 주택대출 수준의 낮은 이자로 임대 보증금을 대출해주는 방안을 추진하고 있어서다.
국토부가 재개발사업 조합원들이 세입자에게 줘야하는 임대 보증금을 연 3.3%로 빌려주는 방안을 검토하고 있다. 이렇게 되면 조합원들의 자금부담이 크게 줄어들 전망이다.20일 국토교통부에 따르면 정부는 주택재개발사업 활성화를 위해 집주인이 재개발로 집을 철거할 때 세입자에게 돌려줘야 하는 전세 보증금을 국민주택기금에서 빌릴 수 있도록 하는 방안을 검토하고 있다.
국토부는 이 내용을 이르면 이달말 재정비사업 규제개선 방안에 담아 발표할 예정이다. .
대출 이자는 연 3.3%다. 정부 주택대출인 디딤돌대출 이자(연 2.8~3.6%) 수준이다. 대출 한도는 최고 1억원이 될 것으로 예측된다. 디딤돌대출과 같이 10~30년 동안 이자와 원금을 나눠 내면된다.
현재 집주인들은 재개발 시공사로부터 최고 1억원 가량 이주비를 받아 보증금을 돌려주고 있다. 이주비는 조합원 분담금에 포함된다. 하지만 최근 전셋값이 큰 폭으로 올라 돌려 줘야할 임대 보증금이 이주비를 넘는 경우가 많아졌다. 모자라는 보증금은 은행 대출을 받아 줘야했다. 이때 받는 대출은 주택담보대출보다 이자가 높다. 조합원들의 이자부담이 큰 상황이다.
국토부 관계자는 "최근 전셋값이 올라 재개발 조합원이 세입자에게 보증금을 제대로 돌려주지 못하는 경우가 늘고 있어 이같은 대책을 검토하고 있다"며 "저리 대출을 받을 수 있으면 재개발 조합원들의 자금 부담이 줄어들 것"이라고 기대했다.
아울러 재개발 활성화를 위해 국토부는 정부가 무상 지원하는 재개발구역내 공공시설 설치비를 지금보다 늘리는 방안도 검토하고 있다. 지금은 도로, 주차장, 공원과 같은 공공시설을 지을때 전체 사업비 가운데 10~50%까지 무상으로 지원한다. 국토부는 무상 지원 사업비 비율을 10%씩 높이는 방안을 검토하고 있다.
다만 재개발사업에 적용되는 소형주택 의무비율은 현행 제도 그대로 유지된다. 지금은 재개발사업을 할 때 전용 85㎡를 넘지 않는 소형주택을 새로 짓는 주택수 가운데 85% 이상 지어야한다.
국토부 관계자는 "지금까지 재개발은 재건축과 달리 특별한 활성화 대책이 없었다"며 "지난 2008년 세계 금융위기 이후 사실상 중단상태에 빠진 재개발사업을 활성화하기 위해 다양한 규제 개선책을 검토하고 있다"고 말했다.
얌체 체납차량 번호판 뗀다[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다.
합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다.
톨게이트 합동단속 [사진=서울시]
서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다.
서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다.
과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다.
단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.
이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.
박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.
kh99@newspim.com2026-06-09 06:00
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다.
과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다.
국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자]
앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다.
회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다.
양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다.
최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다.
과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다.
origin@newspim.com2026-06-09 08:31
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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