[뉴스핌=한태희 기자] 정부가 지난 3일 발표한 '12.3 후속조치'에 대해 서민을 배제한 대책이라는 비판이 제기되고 있다.
후속조치에는 '4.1 주택대책'과 '8.28 전월세대책'에서 발표한 공유형 모기지를 확대하고 행복주택을 축소하는 내용이 담겼다.
서민들이 들어가 살수 있는 행복주택을 대폭 줄이는 대신 대출을 받아 집을 사도록 유도하는 모기지 대출확대해 오히려 서민들의 입장이 더 곤궁해졌다는 것이다.
특히 공유형 모기지는 재원이 많지 않아 혜택을 받는 사람이 마치 '로또'에 당첨되는 수혜를 받게 된다고 볼멘 소리를 하고 있다.
12일 주택 업계 관계자들은 정부의 '12.3 후속조치'가 정작민 주거안정과 관계없는 내용과 여러 사람이 이용할 수 없는 대책으로 채워졌다고 비판하고 있다.
서울 은평구 진관동 주공공인 관계자는 "지난 3일 정부가 내놓은 대책은 행복주택 축소, 목돈 안드는 전세I(집주인 담보대출) 폐지로 정리 할 수 있다"며 "서민 주거 안정과는 거리가 먼 내용"이라고 지적했다. 그는 "정부가 1%대 모기지 대출을 1만5000가구가 이용할 수 있도록 확대했는데 이는 못 먹는 감 쩔러나 보자는 생각이 들게 할 수 있다"고 우려했다.
이런 우려는 지난 10월 시범사업 때부터 나타났다. 정부가 1%대 '수익·손익 공유형 모기지 대출' 상품을 선보인다고 했을 때 직장인 사이에선 모기지 대출 상품이 입에 자주 오르내렸다. 직장인들 사이에선 모기지 대출이 파생상품 같지만 이용할 만하다는 평가가 많았다. 하지만 모기지 재원이 한정되고 가입기준이 까다로워 특혜가 될수 있다는 우려가 끊이지 않았다.
김모씨는 "1%대 모기지 대출 시행이 발표됐을 때 회사 안 뿐만 아니라 업체 사람도 관심을 갖고 이야기를 했다"며 "다들 1%대 모기지 대출을 받으면 로또 당첨되는 것이라고 말했다"고 설명했다. 이어 그는 "주변에서 많은 사람이 관심을 보였는데 정작 대출 대상자로 선정된 사람은 1명 밖에 없다"고 덧붙였다.
관심 있는 사람에 비해 이용할 수 있는 사람이 많지 않은 것은 로또 복권 구매자는 많은데 당첨자가 적다는 것과 유사하다는 볼멘 소리도 나오고 있다.
주택시장에선 '수익·손익공유형 모기지 대출' 효과에 대해서도 의혹을 보낸다. 주택 매매수요를 늘리기 위해 모기지 대출을 도입했지만 효과가 크지 않을 것이라는 지적이다.
정부가 확대 시행키로 한 1%대 모기지 대출은 최대 1만5000가구가 이용할 수 있다. 하지만 이는 아파트 한달 거래량도 한참 못 미치는 물량이다.
국토부에 따르면 지난 11월 한달 간 매매된 주택은 8만4932가구에 이른다. 1만5000가구의 모기지로 인한 거래가 침체된 시장 거래를 활성화하는 데 마중물 역할을 할 수도 있지만 그 수가 너무 적다는 것이다.
정보제공업체 부동산써브 관계자는 "정부가 주택 거래 활성화를 위해 공유형 모기지 대출을 확대했지만 전체 거래량과 비교할 때 물량이 많지 않아 주택시장을 움직이는 데는 한계가 있을 것"이라고 지적했다.
[뉴스핌 Newspim] 한태희 기자 (ace@newspim.com)
행복주택 줄이고 대출 확대해 서민 외면..로또 모기지에 직장인들 볼멘소리
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얌체 체납차량 번호판 뗀다
[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다.
합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다.
톨게이트 합동단속 [사진=서울시]
서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다.
서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다.
과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다.
단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.
이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.
박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.
kh99@newspim.com
2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고
[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다.
과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다.
국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자]
앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다.
회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다.
양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다.
최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다.
과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다.
origin@newspim.com
2026-06-09 08:31












