전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

中 2014년 감세와 민자유치로 내수 총력 견인

기사입력 : 2013년12월11일 11:44

최종수정 : 2013년12월11일 16:40

[뉴스핌=강소영 기자]중국이 2014년 감세정책과 민간자본 공공분야 투자 확대를 통해 내수확대와 실물경제 활성화를 추진할 것으로 보인다.

21세기경제보도(21世紀經濟報道)는 10일 개막해 나흘간 열리는 중앙 경제공작회의(중앙 경제업무회의·당해년도 경제정책 검토와 이듬해 경제 운용 방침 수립)에서 감세정책과 민간자본 활용 방안이 집중 논의 될 것이라고 11일 보도했다.

현재 중국은 대규모 투자 항목인 철도 교통망을 구축하는 사업이 마무리 단계에 진입했고, 경제성장률도 둔화되고 있어 내년 투자와 내수 수요가 올해보다 낮아질 전망이다. 다시말해 내년도 중국의 내수와 투자 수요를 끌어올릴 극적인 소재가 부족한 상황인 것.

이때문에 강력한 경제개혁을 추진하고 있는 중국 지도부는 올해 경제업무회의에서 투자의 질적 향상과 내수 확대 방안을 집중적으로 논의할 것으로 보인다.

◇ 세금부담 줄여 소비자 '지갑' 연다
중국의 다수 경제전문 기관은 2014년도 중국의 투자와 국내 소비 수요가 올해보다 낮아질 것으로 전망하고 있다. 중국 사회과학원은 올해의 투자증가 속도 둔화 현상이 내년에도 이어질 것으로 예측했다. 내년도 상품소매매출액의 실질 증가율은 11.3%로 올해보다 0.3%포인트 떨어질 것으로 보인다고 사회과학원은 밝혔다.

국가정보센터(國家信息中心)는 최근 1년간 도시주민 수입 증가율이 GDP(국내총생산)증가율에 못미쳐 내년도 소비 확대 전망을 어둡게 한다고 밝혔다. 이 기관은 2014년도 GDP증가율에 대한 소비의 공헌도가 올해의 3.5%포인트보다 낮아질 것이 확실시 된다면서 3.3%포인트를 예상치로 제시했다.

소비 증가율 확대가 순조롭지 않을 것으로 전망되면서, 중국 정부는 발등에 불이 떨어졌다. 다수 전문가는 대대적인 감세정책이 이번 경제업무회의에서 논의될 것으로 전망했다.

감세정책의 핵심은 부가가치세(증치세·增値世) 범위를 확대하는 것. 중국 국가세무총국은 영업세 항목을 부가가치세로 전환하는 조치를 진행중이며 올해 8월 부가가치세 전환 시범실시 지역을 전국으로 확대했다.

10일 발표된 경제청서에 따르면, 중국은 내년부터 철도와 우정사업 분야의 영업세 항목을 부가가치세로 전환하고, 부가가치세 전환 업종 범위를 지속적으로 확대해 2015년 모든 업종에 부가가치세 제도를 도입한다는 방침이다.

이에따라 중국 정부의 재정수입 감소액은 올해 2000억~3000억 위안, 2015년에는 4000억~5000억 위안에 달할 것으로 전망된다.

영업세의 부가가치세 전환이 본 궤도에 오르면 중국 정부는 부가가치세율을 인하해 소비자의 부담을 줄일 예정이다. 정부의 세수는 다소 줄더라도 국민의 세부담을 줄여 소비를 늘리겠다는 복안이다. 현재 최고 17%에 달하는 부가가치세율을 1%포인트 줄일때마다 정부의 세수는 2000여 억 위안 줄게된다.

◇ 민간자본 공공투자 분야로 
중국의 금리 자유화 개혁 추진으로 투자 원가가 상승, 내년도 투자 증가율이 크게 둔화될 것으로 전망됐다. 전문 기관은 내년도 실물경제 분야의 투자가 특히 위축될 것으로 전망하고, 누계 투자증가율이 올해의 20%에서 내년 17%까지 떨어질 것으로 예측했다.

중국 정부는 내년도 투자의 '양(量)'보다 '질(質)'적 향상에 주력할 예정이어서 투자 범위 역시 과거와는 다소 달라질 것이라는 전망이 우세하다.

우선, 저가 노동집약형 제조업 구조를 기술집약형 제조업으로 '업그레이드' 하기 위해 전략 신흥산업과 서비스업에 투자역량을 집중할 것으로 보인다. 전략 신흥산업은 저탄소·친환경 및 기술집약형 산업으로 환경보호·IT·바이오·첨단 장비·신에너지·신자재 등 분야를 가리킨다.

이들 업종을 중심으로 중서부 지역을 첨단 제조업 지역으로 육성하기 위한 중서부 지역 투자가 지속적으로 확대될 예정이다. 또한, 신(新)도시화 전략에 따라 도시 기초시설 투자도 활발해질 전망이다.

문제는 투자 재원 마련. 중국은 최근 '지방정부 지도층의 고과평가에 관한 신규 방안'을 발표하고, 향후 중앙정부가 지방정부의 예산과 부채관리를 엄격하게 관리할 것임을 알렸다. 중국 정부는 이미 2014년 정부의 투자 범위를 제한한 '투자 네거티브 리스트'를 마련한 상태다.

대신 민간자본을 적극적으로 활용할 계획이다. 중국은 공공 투자부문의 민간자본 활용으로 △지방정부 재정 부담과 부채 감소 △ 시중 자본의 부동산 유입 방지를 통한 부동산 시장 안정화 △ 민간 자본의 투자를 통한 실물경제 활성화 △ 투자의 시장 경제체제 도입 등의 효과를 기대하고 있다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동