전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

'부자감세' 논란에 다주택자들 "집 못팔아 역차별"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

- 4.1대책 소외된 중산층·다주택자 하소연
[뉴스핌=이동훈 기자] "우리는 대한민국 국민 아닌가요? 집이 안팔려 고생하는 건 똑같은데 집 두 채 가졌다고 범죄자 취급 하나요?"
 
4.1 주택종합대책의 수혜대상에서 빠진 다주택자들이 볼멘 소리를 하고 있다. 정부가 신규 주택이나 미분양, 1가구 1주택자의 집을 살 때 양도세를 감면해주기로 하자 자신들의 집은 아예 팔지도 못하게 됐다는 이유다.

정부의 주택거래 활성화 대책에 서민들은 '부자감세'라고 비판하고 있지만 정작 부자들은 역차별을 받고 있다고 하소연하고 있는 것이다.

12일 국토교통부 홈페이지나 각종 포털사이트에는 4.1대책이 비판하는 목소리가 많다. 이른바 '부자 감세'나 '강남 대책'이란 것이 그것이다.
 
그러나 이 가운데 4.1대책에서 소외된 중산층·다주택자의 하소연도 나오고 있다. 4.1대책의 수혜를 전혀 받지 못한다는 게 이들의 이야기다. 
 
한 네티즌은 "지금 진짜 문제되는 것은 대형 주택이지 중소형 주택이 아니다"라며 "가격이 최고점이었던 지난 2006년과 비교할 때 40~50% 가까이 폭락한 것은 대형 평형인데도 이번 대책은 중소형을 위해서만 내놓은 것"이라고 지적했다.
 
특히 이들의 불만은 4.1대책의 핵심인 양도세 한시감면 대상주택에서 자신들의 주택이 제외된 것이다. 
 
아직 2년이 안된 1주택자라고 밝힌 한 네티즌은 "대출을 받아 집을 샀으나 대출이자를 갚지못해 팔려고 내놓았지만 팔리지 않아 애를 먹고 있다"며 "그러나 4.1대책으로 올해 안에 집을 팔 기약이 없어졌다"고 토로했다.
 
역시 집을 산지 2년이 안된 다른 네티즌은 "2년안에 팔 때 양도차익이 있으면 40% 세율의 양도세를 내면 될 것 아니냐"라며 "그러나 이번 조치로 정부가 아예 집을 팔 수 없게 만들어놨다"며 분통을 터뜨렸다. 
 
한 네티즌은 "안그래도 힘들게 버텨가며 정부대책을 기다리고 있었는데 이런 결과가 나와 매우 실망스럽다"고 말했다. 그는 "이번 대책도 결국 건설사 미분양 소진을 위해 내놓은 것 같다"고 일침을 가했다. 그는 지방의 한 미분양 아파트를 샀다가 대출이자를 감당하지 못하게 된 2주택자라고 자신을 소개했다.

더욱이 최근 양도세 감면 대상주택을 9억원에서 7억~8억원으로 내리는 내용의 당정협의가 나오자 또다른 불만이 나오고 있다. 

한 네티즌은 "9억원을 주고 산 집이 2년새 8억4000만원으로 떨어졌는데 이번 대책을 피하려면 결국 8억원 이하로 값을 내려야할 것"이라며 "그나마 양도세 감면 기준금액이 7억 이하로 떨어지면 손절매를 할 수도 없게 되는 셈"이라고 말했다.


[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동