[뉴스핌=이영기 기자] 한국기업평가 29일 동양증권의 회사채와 후순위채의 신용등급을 지난 26일자로 각각 'A/안정적' 및 'A-/안정적'으로 하향 조정했다고 밝혔다.
동양증권은 지난 2010년 이후 이익창출력이 하락하고 자본적정성 지표도 질적으로 저하되는 점 등을 감안한 결과로 풀이된다.
동양증권은 100%자회사인 동양파이낸셜대부의 실적을 감안한 연결기준으로 지난해와 올해 1/4분기에 각각 493억원 및 117 억원의 손실을 기록했다.
마재열 평가실장은 "지난 2010년 이후 이익창출력이 전반적으로 저하되는 모습을 보이고 있다"면서 "동양그룹계열의 대형 금융투자회사로서 계열지원 부담이 신용도의 제약요인으로 작용하고 있다"고 말했다.
한기평에 따르면, 동양증권은 올해 6월말 기준으로 128개 지점과 4개 해외사무소(동경, 뉴욕, 호치민, 프놈펜)를 두고 있으며,자회사인 동양파이낸셜대부와 함께 계열의 주된 자금조달창구로 직ㆍ간접적인 역할을 수행하고 있다.
특히 동양증권의 100% 자회사인 동양파이낸셜대부는 지난해에 보유중인 동양생명보험지분(4551억원)을 처분하고 유상증자(500억원)도 실시해 총 5051 억원의 자금이 유입됐다.
이 자금으로 동양파이낸셜대부는 동양에 대한 지분투자(1605 억원), 계열사에 대한 자금대여(2010년말 67억원에서 2012년 6월말 886억원으로 증가: 동양인터내셔널 332 억원, 동양레저 493 억원 포함) 등 신인도가 낮은 계열사에 대한 직접적인 지원을 확대했다.
나아가 동양파이낸셜대부는 올 상반기에 동양 주식관련 1028 억원의 대규모 손상차손으로 829 억원의 손실을 시현했다.
이에 동양증권도 동양파이낸셜대부의 실적이 합산된 연결기준으로 지난해와 올해 1/4분기에 각각 493억원 및 117 억원의 손실을 기록하게 됐다.
마 실장은 "동양증권은 또 동양 발행 회사채에 대한 모집주선 실적, 동양인터내셔널 및 동양레저발행 기업어음의 신탁계정을 통한 매입실적 등을 감안시 신인도가 낮은 계열사들에 대한 자금조달창구로서의 역할을 지속하고 있다"고 우려했다.
그는 이어 "이런 역할은 곧 평판 자본(reputation Capital) 위험 등에 노출되어 있는 것으로 판단된다"고 덧붙였다.
▶ `분양속보` 대명리조트(콘도) 1200만원대 파격 분양!
▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”
[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)
연결기준 지난해에 이어 올 1/4분기도 적자
[관련키워드]
[뉴스핌 베스트 기사]
사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다
[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다.
합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다.
톨게이트 합동단속 [사진=서울시]
서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다.
서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다.
과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다.
단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.
이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.
박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.
kh99@newspim.com
2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고
[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다.
과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다.
국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자]
앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다.
회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다.
양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다.
최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다.
과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다.
origin@newspim.com
2026-06-09 08:31












