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[초개인화 의료 시대] ⑧ 머크, 키트루다 신화 이어 mRNA 도전장

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AI 핵심 요약

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  • 머크가 28일 키트루다로 초개인화 치료 선도했다
  • 키트루다는 유전자·바이오마커로 환자를 선별했다
  • 특허 만료 앞두고 mRNA 백신으로 방어했다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

모더나 암 백신, 초개인화 의료 시대 신호탄
개인 맞춤형 의약품 개발로 구조적 변화
패러다임 변화 최전선의 주도 업체들

이 기사는 8월 28일 오전 12시23분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

I. 유전체 분석 및 시퀀싱 선두주자
II. mRNA 및 세포·유전자 치료제 개발업체
III. 초개인화 약품 상용화 빅파마 및 파트너들
IV. 맞춤형 신약 제조 및 AI 데이터 강자들
V. 초개인화 의료 테마를 겨냥하는 ETF

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 전세계 의약품 시장에서 단일 제품 기준으로 판매 1위를 기록한 면역항암제 키트루다(Keytruda) 신화를 세운 머크(MRK)도 초개인화 의료 시대의 선봉에 선 주자다.

인공지능(AI) 모델을 이용한 업체의 공식 자료와 미국 바이오 매체를 분석한 결과에 따르면 키트루다는 약 자체로 볼 때 대량 생산되지만 유전자 검사와 바이오마커 분석을 통해 치료 효과가 뛰어날 것으로 예상되는 환자를 정밀하게 선별해 투여하는 유전체 기반의 정밀 맞춤형 치료제에 해당한다.

환자 개개인의 세포를 꺼내 제조하는 세포 차원의 맞춤형 치료제는 아니지만 환자 개인의 유전자와 바이오마커의 특성에 따라 치료 여부를 결정한다는 점에서 개인화 의료의 범주에 들어간다는 설명이다.

키트루다가 항암제 시장은 물론이고 전세계 모든 의약품 시장에서 매출 1위라는 기록을 세운 데는 의료계의 혁신이라는 평가가 배경으로 자리잡고 있다.

AI 모델을 이용한 자료 분석에 따르면 키트루다가 최초 또는 유일한 면역항암제는 아니지만 최초의 암종 불문(Tissue-Agnostic) 바이오아커 치료제로 승임 받은 약품이다. 기존의 항암제는 폐암, 대장암, 위암 등 암이 발병한 장기를 기준으로 미 식품의약청(FDA)의 승인을 받은 반면 2017년 키트루다는 고빈도 마이크로 위성 불안정성(MSI-H) 및 미스매치 복구 결함(dMMR) 유전자 변이를 가진 고형암 환자라면 발병 부위와 상관없이 투여할 수 있도록 허가 받았다.

당시 의료계는 장기를 기준으로 하지 않고 환자 개인의 유전체 특성을 바탕으로 처방하는 정밀 의료 시대를 본격 개시한 역사적 사건으로 받아들였다.

동반 진단(Companion Diagnostics)을 통한 선별 투여도 키트루다의 혁신적인 면모다. 환자의 암 조직에서 PD-L1 발현율과 종양 변이 부담(TBM) 등 바이오마커를 동반 진단 검사로 먼저 확인하고, 검사 결과 해당 바이오마커 수치가 높아 키트루다에 반응할 가능성이 높은 환자군만 선별해 치료를 진행하기 때문에 무분별한 항암제 투여를 차단하는 한편 치료 효과를 극대화 한다는 설명이다.

키트루다의 시장 입지는 여러 데이터를 통해 확인됐다. AI 모델을 이용한 자료 분석에 따르면 전세계 PD-1/PD-L1 계열 면역관문억제제 시장에서 키트루다의 점유율은 60% 이상으로 압도적인 장악력을 보이고 있다.

머크의 키트루다 [사진=블룸버그]

2위 경쟁 약물인 BMS의 옵디보(Opdivo)와 로슈의 티센트릭(Tecentriq)의 매출을 합한 수치보다 키트루다의 단독 매출이 더 큰 것으로 나타났다.

2025년 머크의 연간 매출액이 약 316억달러로 집계된 가운데 키트루다가 절반에 가까운 비중을 차지했다. 비소세포폐암과 흑색종, 자궁경부암, 신장암, 유방암 등 30개 이상의 암에 대한 미 식품의약청(FDA) 승인을 받으면서 시장 입지와 매출 성장이 한층 강화됐다.

머크 주가 추이 [자료=블룸버그]

뿐만 아니라 암 진단 후 가장 먼저 투여하는 이른바 1선 치료제로 표준 치료법 자리를 굳게 지키고 있어 후발 주자들이 침투하기 어려운 구조를 확보했다는 평가다.

하지만 키트루다의 미국 특허가 2028년 하반기 만료될 예정이고, 유럽과 그 밖에 지역에서도 2028~2031년 사이에 순차적으로 만료된다.

특허 기간이 끝나면 복제약이 시장에 쏟아져 나오게 마련이고, 이 때문에 머크의 이른바 '특허 절벽(Patent Cliff)'을 우려하는 목소리가 월가에서 번지기 시작했다.

머크는 특허 만료 이후에도 매출을 방어하기 위한 대응책 마련에 적극 뛰어들었다. 기존의 키트루다는 몇 시간 동안 정맥에 맞는 주사 방식이지만 이를 몇 분 안에 맞을 수 있는 피하주사 제형으로 바꿔 식품의약청(FDA) 승인을 받고, 환자들을 새로운 제형으로 빠르게 전환하고 있다. 피하 주사 제형은 새로운 독자 특허를 받았기 때문에 매출 성장 기간을 연장할 수 있게 됐다.

mRNA 암 백신 개발은 보다 적극적인 해법으로 평가 받는다. 머크는 키트루다 단독 투여 이외에 모더나(MRNA)와 함께 개발중인 mRNA 암 백신이나 항체-약물 접합체(ADC) 등 다른 신약과 병용 요법으로 특허를 재구성하고 있다.

보도에 따르면 머크는 지난 2022년 모더나에 2억5000만달러 규모의 옵션 비용을 지급하며 암 백신 프로젝트의 전새계 독점 공동 개발 및 상업화 권리를 행사했다.

개발 단계에서 발생하는 임상 및 연구 비용은 물론이고 추후 상용화 이후 발생할 모든 수익과 손실까지 50 대 50으로 분담하는 구조다.

모더나는 환자의 암 조직과 혈액 데이터를 AI로 분석해 최대 34개의 신규 항원을 표적하는 맞춤형 mRNA 백신 설계를 맡는 한편 초고속 환자 맞춤형 백신 제조 기술 인프라를 제공한다.

머크는 대표적인 면역항암제 키트루다를 백신과 함께 투여하는 병용 요법을 표준 치료법으로 제시, 백신의 항암 반응을 극대화하고, 글로벌 임상 시험 설계와 규제 당국 승인 가속화, 유통망 구축 및 상업화를 총괄 지도한다.

양측은 흑색종 환자를 대상으로 진행한 전세계 임상 3상에서 암 재발과 전이를 의미있게 낮추는 효과를 냈고, 2027년 상용화를 목표로 미 식품의약청(FDA) 허가 및 글로벌 승인 절차를 공동 추진중이다.

시장 전문가들은 암 백신 상용화 첫 해인 2027년 매출을 수 억 달러 수준으로 예상한다. 하지만 성숙기에 접어드는 2030~2035년 사이 흑색종 적응증만으로도 연간 10억달러 이상의 매출을 창출할 것으로 글로벌데이터 등 시장 조사 업체들은 기대한다.

양사의 암 백신 피크 매출과 관련, 바클레이스는 30억달러로 예상하고 모건 스탠리는 200억달러 이상으로 전망한다. 뱅크오브아메리카(BofA)는 최대 540억달러의 매출 창출이 가능하다고 본다.

키트루다 단독 특허 만료 시점인 2028년에 맞춰 mRNA 암 백신이 새로운 성장 동력을 제공할 전망이다.

뉴욕증권거래소에서 거래되는 머크 주가는 8월27일(현지시각) 149.54달러에 거래를 마감해 연초 이후 40% 이상 올랐고, 최근 1년 사이 78% 랠리했다.

머크 주가가 52주 최고치인 156.92달러에 근접한 가운데 투자은행(IB) 업계는 추가 상승 가능성을 열어 두고 있다.

특히 모건 스탠리가 최근 보고서를 내고 12개월 목표주가를 179달러로 제시하며 투자의견을 '비중 확대'로 상향 조정했다. 모더나와 암 백신 결합 파이프라인 및 차세대 적응증 확대 가시성을 적극적인 매수 추천의 근거로 제시했다.

울프 리서치도 키트루다 피하 주사 제형 전환 속도와 항암제 파이프라인의 연착륙 가능성을 근거로 목표주가를 180달러로 제시, 최근 종가 대비 20% 가량 추가 상승을 예고했다.

이 밖에 UBS가 목표주가를 175달러로 내놓았고, 골드만 삭스와 RBC 캐피탈 마켓이 각각 160달러와 150달러로 제시했다.

 

shhwang@newspim.com

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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