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모디 총리, 국빈 오찬에 韓 기업인 파격 초청..."인도 스케일과 한국 스피드 결합"

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AI 핵심 요약

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  • 모디 인도 총리가 20일 이재명 대통령 국빈 오찬에 한국 기업인 초대했다.
  • 삼성·현대·LG·포스코 등 11명 기업인이 참석해 현지화·R&D 투자 약속했다.
  • 총리실 '한국 전담 데스크' 신설하고 에너지·자원안보 협력 공동성명 채택했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이재명 대통령 위한 국빈 오찬에 이재용·정의선·구광모 초청
조선·철강·AI로 협력 지평 확대
인도 총리실 내 '한국 전담 데스크' 설치 약속

[뉴델리=뉴스핌] 김미경 기자 = 나렌드라 모디 인도 총리가 20일(현지시간) 이재명 대통령을 위해 마련한 국빈 오찬에 한국 기업인들까지 직접 초대하는 이례적인 호의를 보였다. 

이 대통령의 인도 국빈 방문을 수행 중인 김용범 정책실장은 한-인도 관계자 '실용적 경제 동맹'으로 진화한 것과 같다는 해석을 내놨다.

김 실장은 20일(현지시간) 현지 프레스센터에서 브리핑을 갖고, 양국 정상회담과 경제인 오찬의 주요 성과를 발표하며 이같이 전했다. 김 실장은 "정부 인사들 간의 외교 행사인 국빈 오찬에 우리 기업인들을 초대해, 형식을 파괴한 매우 이례적인 행사가 열렸다"고 강조했다.

오찬에는 류진 한국경제인협회 회장, 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG 회장, 장인화 포스코홀딩스 회장, 정기선 HD현대 회장, 조현준 효성 회장, 최수연 네이버 대표, 허윤홍 지에스건설 대표, 이형희 SK주식회사 부회장, 김창한 크래프톤 대표 11명이 참석했다.

인도를 국빈 방문 중인 이재명(앞줄 왼쪽 다섯번째) 대통령과 나렌드라 모디(여섯번째) 인도 총리가 20일(현지시간) 뉴델리 총리 청사에서 열린 한-인도 경제인 대화 참석자들과 기념사진을 찍고 있다. 류진(일곱번째) 한국경제인협회장과 이재용(여덟번째) 삼성전자 회장, 정의선(아홉번째) 현대자동차그룹 회장, 구광모(열번째) LG그룹 회장, 장인화 포스코홀딩스 회장, 정기선 HD현대 회장, 조현준 효성 회장, 최수연 네이버 대표, 허윤홍 GS건설 대표, 이형희 SK 부회장, 김창한 크래프톤 대표가 초청됐다. [사진=청와대]

◆ 삼성·현대차 등 4대 그룹 총출동...현지화와 첨단 R&D 투자 약속

모디 총리가 주최한 국빈 오찬에 참석한 한국 기업들은 가전·자동차 분야를 넘어 첨단 연구개발(R&D)과 기반 산업으로 협력을 확장하겠다는 의지를 전했다.

이재용 회장은 "현지 기업이 되겠다는 자세로 진출했다"며 "앞으로 첨단 제품 생산과 혁신 R&D를 인도 현지에서 하겠다"고 약속했다. 정의선 회장은 2028년 완공을 목표로 짓고 있는 '신흥시장 종합 R&D 센터'를 소개하고, 이번 달로 예정된 제3공장 준공식에 모디 총리를 직접 초청했다.

철강 분야 공조도 두드러졌다. 포스코는 인도 JSW 그룹과 함께 연 600만t 규모의 고기능성 강제를 생산하는 '일관 제철소' 합작 건설 추진을 알리며 "미래 인도가 자동차·가전 분야에서 글로벌 시장을 선도할 수 있는 프로젝트"라고 강조했다.

이재명 대통령과 나렌드라 모디 인도 총리, 이재용 삼성전자 회장이 20일(현지시간) 인도 뉴델리 영빈관 오찬장에서 '갤럭시 Z 플립7'으로 셀카를 촬영하고 있다. [사진=청와대]

◆ 조선·게임·에너지 신산업으로 전방위 협력...모디 "지정학적 도전 극복 가능"

김 실장은 조선과 콘텐츠 분야의 새로운 협력도 구체적으로 설명했다. HD현대는 중형 조선소 건설 투자를 검토 중이고, 효성은 스판덱스 공장 가동에 이어 전력망 구축과 서민용 펌프 공장 건설로 인도 국민의 삶의 질을 높이는 데 기여하겠다는 계획을 내놨다. 게임 기업 크래프톤은 인도 내 게임 제작 생태계를 지원해 콘텐츠 시장 확산의 전기를 마련하겠다고 했다.

모디 총리는 "오늘 기업인들의 의견을 들어보니 밝은 미래가 기대된다"며 "어떠한 지정학적 도전이라도 타파 가능하다고 느꼈다"고 화답했다. 모디 총리는 현대차, LG, 삼성은 인도인 모두가 아는 기업이라고 치켜세우며 "한국의 '빨리빨리' 문화를 배워서 파트너십이 더욱 강화되길 기대한다"고 했다.

이재명 대통령과 나렌드라 모디 인도 총리가 20일(현지시간) 인도 뉴델리 영빈관에서 열린 공식 오찬과 한-인도 경제인대화 행사에서 대화를 하고 있다. [사진=청와대]

◆ "인도 스케일과 한국 스피드의 결합"...인도 총리실 직속 '한국 전담 데스크' 신설

양국 정상은 우리 기업들의 고충을 해결하고자 파격적인 제도적 장치를 마련하기로 합의했다. 모디 총리는 특히 한국 중소기업들이 겪는 규제 불확실성을 해소할 수 있도록 인도 총리실에 '한국 전담 데스크(Korea Desk)'를 설치하겠다는 해법을 직접 제시했다. 모디 총리는 한국 청와대에도 인도 경제협력 전담반을 구성해줄 것을 요청했다. 

김 실장은 "이 대통령도 긍정적으로 화답했다"며 실무적인 정책 공조가 이뤄질 것이라는 기대감을 높였다.

양국은 또 자원 수급 불안에 대응할 수 있도록 '에너지·자원안보 협력 공동성명'을 채택하고, 최초의 장관급 협의체인 '한-인도 산업협력위원회'를 신설하기로 했다.

김 실장은 "모디 총리는 인도의 스케일(규모)과 한국의 스피드(속도)가 결합하길 희망했다"며 "이 대통령의 이번 국빈 방문은 전 세계 성장의 중심지로 부상하고 있는 인도와의 경제 협력을 새로운 차원으로 바꿔 나가고, 우리 경제의 새로운 성장 동력 창출에도 큰 도움이 될 것"이라고 평가했다.

the13ook@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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