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[AI의 종목 이야기] '라이벌' 오픈AI·구글·앤스로픽 중국 '증류' 공조

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AI 핵심 요약

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  • 오픈AI 구글 앤스로픽이 7일 중국 AI의 모델 추출을 막기 위해 공조했다.
  • 프런티어 모델 포럼 통해 적대적 증류 시도를 탐지 공유한다.
  • 중국 딥시크 등이 무단 증류로 안전장치 제거 모델 만들어 시장 잠식한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 4월7일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 오픈AI와 앤스로픽 PBC, 그리고 알파벳(GOOG) 산하 구글이 세계 AI 경쟁에서 우위를 점하기 위해 중국 경쟁사들이 미국의 최첨단 인공지능 모델 결과물을 추출하는 행위를 차단하고자 공조에 나섰다.

사안에 정통한 관계자들에 따르면, 이들 기업은 2023년 마이크로소프트와 함께 설립한 업계 비영리단체 '프런티어 모델 포럼'을 통해 정보를 공유하며, 서비스 약관을 위반하는 이른바 '적대적 증류(adversarial distillation)' 시도를 탐지하고 있다.

이 같은 이례적 협력은 일부 사용자들, 특히 중국 쪽에서 이들 기업의 제품을 모방한 버전을 만들어 더 낮은 가격으로 시장을 잠식하고 고객을 빼앗을 수 있다는 미국 AI 기업들의 우려가 얼마나 심각한지를 보여준다. 또한 이는 국가안보 위험으로도 이어질 수 있다. 익명을 요구한 한 관계자에 따르면, 미국 당국은 무단 증류로 인해 실리콘밸리 연구소들이 매년 수십억달러의 이익을 잃고 있는 것으로 추산하고 있다.

스마트폰에 탑재된 딥시크 챗봇 [사진=블룸버그]

오픈AI는 프런티어 모델 포럼을 통한 적대적 증류 정보 공유 작업에 참여하고 있다고 확인했으며, 최근 의회에 제출한 메모를 언급했다. 이 메모에서 오픈AI는 중국 기업 딥시크가 "오픈AI와 다른 미국 프런티어 연구소들이 개발한 역량에 무임승차하려 한다"고 비판했다. 구글과 앤스로픽, 프런티어 모델 포럼은 논평을 거부했다.

증류는 기존의 '교사(teacher)' AI 모델을 활용해 새로운 '학생(student)' 모델을 훈련시키는 기술로, 앞선 시스템의 능력을 재현하도록 만드는 방식이다. 대개 처음부터 독자 모델을 만드는 것보다 훨씬 적은 비용이 든다. 일부 형태의 증류는 AI 연구소들 사이에서 널리 받아들여지거나 장려되기도 한다. 예컨대 기업이 자사 모델의 더 작고 효율적인 버전을 만들거나, 외부 개발자들이 경쟁 관계가 아닌 기술을 개발하는 데 증류를 사용하도록 허용하는 경우가 그렇다.

그러나 제3자가 무단으로 독점 기술을 복제하는 데 증류를 활용할 경우, 특히 중국이나 러시아 같은 경쟁국에서 이 기술이 사용될 경우 큰 논란이 된다. 미국의 주요 AI 연구소들은 외국 경쟁 세력이 이 기술을 활용해 안전장치를 제거한 AI 모델을 개발할 수 있다고 경고해 왔다. 예를 들어 사용자가 치명적 병원체를 만드는 것을 막는 제한 장치가 빠질 수 있다는 우려다.

중국 연구소들이 만든 대부분의 모델은 '오픈 웨이트(open weight)' 방식이다. 이는 AI 시스템의 기반이 되는 일부 요소가 공개돼 사용자가 이를 자유롭게 내려받아 자체 플랫폼에서 실행할 수 있다는 뜻이며, 따라서 이용 비용도 더 낮다. 이는 모델을 비공개로 유지해 온 미국 AI 기업들에 경제적 도전이 된다. 이들 기업은 고객이 자사 제품 접근 권한에 비용을 지불하고, 그 돈으로 데이터센터와 기타 인프라에 투입한 수천억달러를 회수할 수 있을 것으로 기대해 왔다.

증류 문제가 본격적인 주목을 받기 시작한 것은 2025년 1월이었다. 딥시크가 추론 모델 R1을 깜짝 공개해 AI 업계에 큰 충격을 준 직후였다. 이후 마이크로소프트와 오픈AI는 이 중국 스타트업이 R1 개발을 위해 미국 기업 모델에서 대량의 데이터를 부적절하게 빼돌렸는지 여부를 조사했다는 보도가 나온 바 있다.

오픈AI는 2월 미국 의회에 딥시크가 자사 제품 오남용 방지 조치가 강화된 이후에도 점점 더 정교한 방식으로 미국 모델의 결과를 추출하려 했다고 경고했다. 오픈AI는 하원 중국특위에 제출한 메모에서, 딥시크가 자사의 대표 챗봇 새 버전을 개발하는 데 증류에 의존하고 있다고 주장했다.

앤스로픽은 지난해 중국이 통제하는 기업들의 자사 챗봇 클로드 사용을 차단했으며, 2월에는 딥시크와 문샷, 미니맥스 등 중국 AI 연구소 세 곳이 증류를 통해 클로드의 기능을 불법적으로 추출했다고 밝혔다. 앤스로픽은 올해 이 위협이 "특정 기업이나 지역을 넘어선 문제"이며 국가안보 위험이라고 지적했다. 증류된 모델은 악의적 행위자들이 AI 도구를 부정하게 사용하는 것을 막기 위해 설계된 안전장치를 갖추지 못한 경우가 많기 때문이다.

구글도 모델 추출 시도가 증가하고 있음을 확인했다는 내용의 블로그 글을 공개한 바 있다. 다만 이들 미국 AI 연구소 3곳은 아직 중국의 모델 혁신 가운데 어느 정도가 증류에 의존하는지 보여주는 증거를 제시하지는 않았다. 대신 이들은 대규모 데이터 요청 물량을 기준으로 이런 공격의 빈도를 측정할 수 있다고 보고 있다.

shhwang@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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