전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

"형보다 낫네" 삼성물산, 바이오·상사 부문 약진…건설 비중은 축소

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

3분기 매출 비중 상사 38.3%·건설 30.4%...영업이익 72.2%가 바이오
그룹사 일감 감소로 건설부문 입지 좁아져...기업 내 위상 제고 어려울 듯

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 최근 2년간 그룹 실적을 견인한 삼성물산의 건설 부문이 주춤하고 있다. 그룹사 일감 축소와 주택경기 침체의 여파로 실적이 부진한 가운데, 상사 부문이 트레이딩(무역) 업황 회복세를 타고 오히려 매출 기여도가 높아진 것이다. 이에 따라 자회사인 삼성바이오로직스와의 영업이익 격차도 한층 벌어졌다.

삼성물산 건설 부문은 도시정비사업과 해외 인프라, 소형모듈원전(SMR), 신재생에너지 등으로 사업 포트폴리오를 다각화하며 수익 구조 개선에 나서고 있다. 특히 도시정비사업과 해외 프로젝트에서 중장기 성장 동력을 확보했다는 점은 긍정적으로 평가된다. 다만 수주 사업의 매출 인식까지는 시차가 발생하는 만큼, 단기간 내 건설 부문의 실적 반등이나 내부 위상 강화로 이어지기는 어렵다는 분석이 나온다.

삼성물산 사업부문별 실적 [그래픽=홍종현 미술기자]

4일 업계에 따르면 올해 3분기 삼성물산의 부문별 매출 비중은 ▲상사 38.3% ▲건설 30.4% ▲바이오 16.4% ▲식음 8.5% ▲패션 4.4% ▲레저 2.0%로 집계됐다. 지난 2분기(▲상사 37.7% ▲건설 33.9% ▲바이오 12.9% ▲식음 8.3% ▲패션 5.1% ▲레저 2.2%)와 비교하면 일부 비중의 변동은 있었지만, 매출 기여도 순위는 동일했다. 상사 부문이 1위를 차지했고, 건설과 바이오가 뒤를 이었다.

2023년까지 최근 2년간 삼성물산의 '매출 1등 공신'은 건설 부문이었다. 2021년 수주한 카타르 LNG 수출기지, UAE HVDC 등 해외 대형 인프라 프로젝트와 삼성전자 평택 P3·P4, 미국 테일러 반도체 공장 등 그룹사 일감이 본격적으로 진행되면서 실적을 견인했다. 이에 따라 건설 부문 매출은 2021년 10조9889억원(비중 31.9%)에서 2022년 14조5982억원(33.8%), 2023년 19조3100억원(46.1%)으로 급증했다. 해당 프로젝트의 매출 인식이 지난해까지 이어지며 삼성물산 전체 실적을 끌어올린 셈이다.

다만 올해 매출 기여 순위가 다시 이전으로 회귀하는 모습이다. 지난해 말 UAE HVDC, 알제리 모스타가넴 등 해외 프로젝트가 완료됐다. 주요 고객인 삼성전자 등 그룹 공사 매출도 감소했다. 삼성전자가 실적 부진을 겪으며 신규 시설 투자에 소극적으로 돌아선 탓이다. 삼성물산이 삼성전자로부터 끌어온 매출은 2022년 7조1056억원(48.7%)→2023년 5조6493억원(29.2%)→2024년 5조7805억원(31%)→2025년 상반기 1조5576억원(22.2%)로 변화했다.

상사 부문은 회복세에 올라탔다. 2018년부터 2022년까지 삼성물산 사업 부문 중 매출 1위를 차지했다. 이후 2023년과 지난해에는 미국 관세 리스크, 우크라이나 전쟁, 중동 정세 악화 등으로 글로벌 트레이딩 영업에 제약이 생기면서 침체를 겪었다. 올해 들어 국제 원자재 가격이 일정 부분 안정되고 동남아시아 등 지역에서 비료 수요가 증가하며 화학사업 매출이 확대됐다. 미국 태양광 개발 자산 매각을 통해 매각이익을 확보하면서 실적이 반등했다.

얼핏 업황에 따라 부문별 부진을 상호 보완하는 '윈윈' 구조로 보이지만 건설 부문의 입장에서 올해 성적이 편치 않다. 올해 6월 기준 고용노동부 '고용형태공시제도'에 따른 삼성물산 직원은 1만2479명이다. 이중 건설 부문 직원이 6675명으로 절반 이상이며 상사는 838명에 불과하다. 건설업은 현장 중심 인력 투입 구조이기 때문에 다른 사업부문 대비 더 많은 인력이 필요하다. 다만 건설 부문의 실적 부진이 이어진다면 기업 경영의 관점에서 체급 대비 생산성이 부족하다는 평가에 직면할 가능성은 존재한다.

외형 뿐 아니라 수익성의 측면에서도 건설 부문의 입지가 좁아졌다. 외형 성장을 상사 부문이 주도했다면 수익성 개선은 자회사 삼성바이오로직스가 이끌고 있다. 올해 3분기 삼성물산 전체 영업이익(9940억원) 중 72.2%인 7220억원이 바이오 부문에서 발생했다. 올해 1분기, 2분기, 3분기 건설 부문의 영업이익을 합산한 금액(3880억원)보다도 규모가 크다. 바이오 부문의 수주 성장세와 건설부문의 수익성 악화가 모두 작용한 결과다. 마진이 높은 그룹사 하이테크 일감이 줄어든 동시에 주택 사업 수주를 위한 홍보비용 지출이 늘면서 건설 부문의 수익이 축소됐다.

건설 부문은 도시정비사업, 해외 건설, SMR, 신재생에너지 등 다양한 사업의 수주에 힘쓰며 수익성 개선을 모색하고 있다. 주택 브랜드 '래미안'이 시장에서 높은 호응을 얻으며 이달 기준 도시정비사업 수주액 7조5501억원을 기록했다. 해외 수주액은 2023년 10조2338억원, 지난해 7조 190억원, 올해 상반기 3조6983억원으로 국내 건설사 최대 규모 수준을 유지 중이다. 지난 9월 카타르 ′Dukhan′ 태양광 프로젝트를 수주하고 10월 GVH사와 전략적 파트너십을 체결하는 등 신사업 부문에서도 성과가 나왔다.

다만 단기간 내 건설 부문의 위상이 높아지긴 어려울 전망이다. 다양한 사업 부문에서 미래 먹거리를 넉넉히 확보했지만 실질 수익 확보로 이어지기까지는 시간이 소요되기 때문이다. 도시정비사업은 조합의 시공사 선정 후 각종 인허가 절차를 거쳐 착공에 돌입하고 공정률에 따라 공사비 회수가 이뤄진다. 해외 사업은 수주액이 큰 대규모 프로젝트가 다수인 만큼 공사 기간이 긴 경우가 많아 매출이 장기간에 걸쳐 분산 인식된다. 정치·경제적 요인, 현지 노동시장 여건, 공급망 변동 등 복합적 변수가 존재한다. SMR 등 신사업은 전세계적으로 시장 형성 초기 단계로 수익성을 판가름하는 객관적 지표가 부족하다.

삼성물산 관계자는 올해 3분기 실적에 대해 "국내외 불확실한 경영 환경으로 사업별 영향이 있으나 다각화된 사업 포트폴리오를 바탕으로 안정적 실적을 유지했다"고 말했다. 이어 "건설은 하이테크 등 대규모 프로젝트 마무리로 전년동기 대비 매출과 영업이익이 감소했다"며 "상사는 화학, 비료 등 트레이딩 물량 확대로 전년동기 대비 매출과 영업이익 모두 증가했다"고 덧붙였다.

blue99@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
사진
금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동