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[종합] 李대통령 '한미 조선협력' 필리조선소 방문…"'마스가'로 한미동맹 새 장 열겠다"

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2박 3일간 방미 마지막 일정
한화 인수 현지 조선소 찾아
"안보·경제·기술 한미동맹으로
미래형 포괄적 전략동맹 새장"

[서울=뉴스핌] 김종원 선임기자, 박찬제 기자 = 이재명 대통령이 26일(현지시간) 오후 한미 조선협력의 상징인 한화오션의 미국 필라델피아 필리조선소에서 한미동맹의 새 장을 힘차게 열어 나겠다고 선언했다.

이 대통령은 이날 오후 4시께 방미(訪美) 마지막 일정으로 미 해양청이 발주한 국가안보 다목적선 '스테이트 오브 메인함' 명명식에 참석했다.

이 대통령은 축사에서 한미 간의 조선협력의 새 장을 열게 될 '마스가'(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 언급하면서 "대한민국과 미국이 함께 항해할 새로운 기회로 가득한 바다의 새 이름"이라고 힘줘 말했다.

이재명(왼쪽 네번째) 대통령이 26일(현지시간) 오후 미국 필라델피아 한화오션 필리조선소에서 조선업을 상징하는 대형 골리앗 크레인을 배경으로 주요 참석자들과 기념사진을 찍고 있다. 왼쪽부터 한화필리조선소 데이비드 김 대표, 조현 외교부 장관, 조시 샤피로 펜실베니아 주지사, 이 대통령, 김동관 한화그룹 부회장, 김정관 산업부 장관, 토드 영 미 상원의원. [사진=KTV]

이 대통령은 "이곳 필리조선소를 통해 72년 역사의 한미동맹은 안보동맹·경제동맹·기술동맹이 합쳐진 '미래형 포괄적 전략동맹'의 새 장을 열게 될 것"이라고도 거듭 강조했다.

축사에 이어 이 대통령은 직접 흰색 안전모를 쓰고 김동관 한화그룹 부회장을 비롯한 조시 샤피로 펜실베이니아 주지사 등과 함께 한화오션이 인수한 조선소 현장을 둘러봤다.

이 대통령은 스테이트 오브 메인함 건조 현장인 4번 도크 앞에서 이종무 조선소장 설명을 들었다. 

이재명 대통령이 26일(현지시간) 오후 미국 필라델피아 한화오션 필리조선소에서 '한미 조선협력의 상징인 한화 필리조선소에서 한미동맹의 새로운 지평이 열리길 기대한다'는 문구에 직접 서명 후 관계자들과 박수치고 있다. [사진=KTV]

이 대통령은 김 부회장을 비롯한 한미 관계자들과 함께 660t급 대형 골리앗 크레인과 조립공장을 배경으로 마스가를 상징하는 야외 설치 방명록에 서명했다. '한미 조선협력의 상징인 한화 필리조선소에서 한미동맹의 새로운 지평이 열리길 기대한다'는 문구를 남겼다. 

이 대통령과 참석자들은 조선업 상징인 선박·함정 건조 대형 골리앗 크레인을 배경으로 "마스가" 구호를 다함께 외치며 기념사진도 찍었다. 이 대통령은 현지 조선소에서 근무하는 한국인 직원들도 따뜻하게 악수하며 "고생이 많다"고 격려했다. 

이재명 대통령이 26일(현지시간) 오후 미국 필라델피아 한화오션 필리조선소에서 '한미 조선협력의 상징인 한화 필리조선소에서 한미동맹의 새로운 지평이 열리길 기대한다'는 문구에 직접 서명했다. [사진=KTV]

한미 조선협력의 상징인 미 펜실베이니아주 필라델피아에 위치한 한화오션 필리조선소 방미 현장 시찰에는 조현 외교부 장관, 김정관 산업통상자원부 장관, 김희철 한화오션 대표, 데이비드 김 한화 필리조선소 대표 등이 동행했다. 미 측에서는 샤피로 주지사와 토드 영 상원의원 등이 함께했다.

이날 명명식을 한 스테이트 오브 메인함은 한화오션이 지난해 12월 필리조선소를 인수한 뒤 처음으로 완성한 대형 선박이다. 길이 160m, 높이 27m, 최대 700명이 탈 수 있다. 평시에는 해양대 사관생도 훈련용으로 쓰며 비상시 재난 대응과 구조 임무를 맡는다.

이재명 대통령이 26일(현지시간) 오후 미국 필라델피아 한화오션 필리조선소에서 '한미 조선협력의 상징인 한화오션 필리조선소를 찾아 한미 협력으로 건조 중인 국가안보 다목적선 '스테이트 오브 메인함' 명명식에 참석하고 있다. [사진=KTV]

대통령실에 따르면 이 선박은 한국의 조선 전문기업인 디섹(DSEC)이 설계와 기자재 조달부터 참여했다. 미국의 시설과 인력이 결합됐다. 대통령실은 "한미 간 조선협력의 대표적인 사례"라고 설명했다.

한화오션의 필리조선소는 1801년 미국 해군 조선소로 설립돼 1997년 민영조선소로 출범했다. 한화그룹이 국내 처음으로 미 현지 조선소를 지난해 12월 1억 달러(1400억원)에 인수했다.

한미 간의 선박과 함정의 유지·보수·정비(MRO)의 최일선 교두보가 될 것으로 기대가 크다. 미 해군의 주력 함정을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있다.

kjw8619@newspim.com

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  • Caterpillar Inc. Industrials
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