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유인촌 장관 "'여행가는 봄'과 지역 축제 연계…내수 활성화 총력"

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 유인촌 문화체육관광부 장관이 3월부터 3개월간 계속되는 '여행가는 봄' 캠페인을 알리며 국내 관광과 내수 활성화를 위해 나섰다. 문체부는 '올봄, 여행은 유행, 지역은 흥행'이라는 표어를 내건 이번 캠페인을 독려하며 특별히 광주, 전남 지역 관광 활성화에 방점을 찍었다. 

유인촌 장관은 27일 하이커그라운드에서 열린 '여행가는 봄 캠페인' 출범식에서 방송인 김아영 씨를 캠페인 홍보 대사로 위촉하고, 지자체와 한국관광공사 등 유관기관, 참여 기업 관계자들과 함께 캠페인의 시작을 알렸다. 

유인촌 문화체육관광부 장관이 27일 서울 중구 하이커 그라운드에서 열린 '2025 여행가는 봄 대국민 여행캠페인 출범식'에서 축사를 하고 있다.[사진=문화체육관광부]

이날 유인촌 장관은 "뉴스를 보니까 이상 한파라고 해서 남쪽에 매화꽃이 아직 안피어서 축제를 조금 미뤘단 얘기를 들었다. 이번주는 날이 점점 풀려서 3월에 여행하기 좋은 달 여행하기 좋은 여건이 마련된 것 같다. 이 자리에 와주신 우리 서영충 관광공사 직무대리님, 관광업협회 회장님들 자주 뵈니 감사하고 좋다"고 말했다.

유 장관은 "올해 목표가 가능하면 해외로 나가시는 분들을 좀 어떻게든지 붙들어보자. 여행을 좀 활성화시킬 수 있는 부처와 관광공사, 관련 기관, 전국의 지자체 다 같이 힘을 모아서 올해 내수 경기, 국내 관광 활성화를 위해서 아주 총력을 좀 기울여 보자는 각오를 다지고 있다. 많이 도와주셨으면 좋겠다. 업계를 이끌어가는 큰 업체에서도 오셨는데 큰 역할 꼭 부탁드린다"고 말했다.

또 이날 임명한 '여행가는 봄' 관광 캠페인 명예홍보대사 배우 김아영을 언급하며 "셀럽이 중요하다. 바쁘더라도 관광이 좋아질 수 있도록 역할 부탁드린다. 저도 과거엔 홍보대사 한 4-5개씩 했었다. 아영 씨가 많이 노력해주시면 우리 관광에 굉장히 큰 도움이 되지 않을까 한다"고 했다.

유인촌 문화체육관광부 장관이 27일 서울 중구 하이커 그라운드에서 열린 '2025 여행가는 봄 대국민 여행캠페인 출범식'에서 배우 김아영에게 홍보대사 위촉패를 전달하고 기념촬영을 하고 있다.[사진=문화체육관광부]

현재 진행 중인 '코리아 그랜드 세일'부터 숙박 페스타 등 문체부에서는 국내 관광 활성화를 위해 지난 연말부터 총력을 다하고 있다. 유 장관은 "숙박 페스타 비롯해서 기차여행 위한 교통편, 그 외 서비스하는 모든 것들을 개선하고 있는 과정이다. 특히 올해는 3월 되면 이제 각 지역의 축제가 계속 열린다. 머지않아 통영국제음악제, 진해군항제, 진도에 바닷길 열리는 것도 3월 초에 시작된다. 올해 어떻게든지 연안 크루즈가 좀 활성화되게끔 많은 프로그램을 개발하려 한다"고 말했다.

끝으로 유 장관은 "광주 전남 지역에 제주항공 여객기 사고로 굉장히 어려운 상태다. 그 후유증이 너무 커서 어떻게든지 빨리 극복될 수 있도록 전국에서 여행 가는 달에 광주, 전남 지역을 많이 가실 수 있도록 배려하고 신경써서 노력해야 하지 않나 한다. 사고를 당하신 유족분들도 많고 관계된 여행사 사장님들 직원들 굉장히 많다. 조금이라도 위로가 될 수 있는 시작이 여행가는 달이 됐으면 한다. 저희는 최선의 뒷받침을 하겠다"고 말했다.

김정훈 문체부 관광정책국장은 이날 '여행가는 봄' 캠페인과 관련한 봄철 국내여행 활성화 방안을 발표했다. 김 국장은 "지난해 6월 여행 가는 날 캠페인을 통해 국민 이동량은 2.35억 명으로 전년 6월에 비해서 200만 명이 늘었다. 여행 지출도 13.54조 원을 기록하면서 3500억 원이 늘었다. 숙박 쿠폰 3만 원이 지출이 되면 가족이 40만 원의 여행 지출을 한다고 한다. 금액 대비 약 12.8배 지역 경제 진작 효과도 있다"고 이번 캠페인의 의미를 언급했다.

27일 서울 중구 하이커 그라운드에서 열린 '2025 여행가는 봄 대국민 여행캠페인 출범식'에서 김정훈 문체부 관광정책국장이 봄철 대국민 여행캠페인 추진계획을 발표하고 있다.[사진=문화체육관광부]

김정훈 국장은 "이번 여행 캠페인을 통해 국민 여행 이동량과 여행 지출을 1%씩 3개월간 500만 명의 국민 이동량을 늘린다는 계획"이라며 "3월 여행 가는 날, 지역으로 가는 10대 프로그램 등 5대 중점 과제를 추진하겠다. 첫 번째로 3월 '여행 가는 달'을 통해 KTX 관광 열차, 네일, 로페스, 렌터카 등 교통 할인을 확대하고 비수도권 숙박 쿠폰 30만 장으로 지역 여행을 유도하겠다. 지역 여행 상품 30% 할인도 제공한다. 양조장, 미식 등 5가지 테마로 20개 소도시 여행으로 봄 여행 사진을 인증하면 가을에 여행 용품을 받을 수 있는 여행의 로또 등 대국민 여행 이벤트도 많이 준비했다"고 말했다.

또 "57년 만에 한정 개방하는 진해, 벚꽃 군락지 등 봄에만 만날 수 있는 새로운 한정 관광지 등 지역으로 가는 10대 프로그램을 제공해 지역으로 더 많이 여행 가시도록 3월 말 내 나라 여행 박람회를 개최한다. 특히 장애인 등 관광 취약 계층을 위해 4월에 '무장애 관광, 열린 여행 주간(4.14~20)'을 최초로 신설하고 무장애 여행 상품의 차량 인력 등도 지원하겠다. 워케이션 문화가 확산되도록 다양한 기관과도 협업 중이다. 지역으로 더 오래 여행하시도록 하겠다. 새롭게 발굴한 자전 자유여행 60선을 활용해서 공유 자전거 인증 이벤트, 자전거로 국토 한 바퀴를 돌고 자전거 대회와 연계한 지역 활성 프로젝트도 만들어 나가겠다"고 말했다.

이밖에 4월에는 지난해 전 구간 개통된 코리아 둘레길을 중심으로 국비 여행 주간을 실시하고 10대 야간 관광 특화 도시에서 릴레이 야간 관광 페스티벌도 개최된다. 5월에는 해수부와 협업, 해양 관광 상품 할인 등 해양 관광 캠페인을 첫 실시한다. 올해 5월부터 연안 크루즈 국민 체험단도 운영할 계획이다. 인구 감소 지역 여행을 위한 필수품인 디지털 관광 중점 운영 지역을 45개까지 확대하고 활성화를 유도할 예정이다.

유인촌 장관이 언급했듯, 문체부는 광주 전남 지역 여행업계를 위해 특별 융자 기금 상환, 유예, 여행업 배상 책임 보험 특별 지원, 지역 특화 프로그램 발굴 등 다양한 지원을 현재 진행 중이다.

유인촌 문화체육관광부 장관이 27일 서울 중구 하이커 그라운드에서 열린 '2025 여행가는 봄 대국민 여행캠페인 출범식'에서 홍보대사 배우 김아영을 비롯한 참석자들과 함께 기념촬영을 하고 있다. [사진=문화체육관광부]

이와 관련해 김 국장은 "올봄에는 허영만 작가와 함께하는 로컬 미식 여행, 두 바퀴로 떠나는 에코레일 여행 등 이색적인 프로그램도 신설됐다. 모두 광주와 전남으로 더 많이 여행하고 지역 여행업계를 격려해달라"고 부탁했다.

또 관광산업의 지속적인 발전과 국내 관광 질을 높이기 위해 대학생과 관광업 종사자, 전문가 등 총 100여 명의 국민과 함께하는 관광 서비스 품질 개선단을 발족해서 운영한다. 3월에는 문체부가 전국 지자체와 함께 지역의 바가지 요금, 관광지 안전 등을 집중 점검할 예정이다. 이와 함게 3월부터 6개 역점 분야를 중심으로 한 관광 도약 릴레이 토론회 개최 등 중장기적인 정책 혁신도 약속했다.

jyyang@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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