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한남4구역 잡은 삼성물산, 다음은 잠실·압구정·성수 한강변 ′타깃′

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삼성물산, 한남4구역 수주 따내며 유리한 입지 확보
잠실·신반포·압구정·여의도 등 대형 정비사업 연내 시공사 선정

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 삼성물산이 서울 압구정·잠실·성수 등 주요 정비사업지에 참여하며 올해 한층 공격적인 수주에 나설 것으로 예상된다. 지난 2021년 오세철 대표 취임 이후 정비사업에 힘을 쏟고 있는 만큼 올해 주택·개발 시공권 확보 목표를 5조원으로 늘렸기 때문이다.

올해 초 현대건설과의 수주 경쟁에서 예상보다 큰 차이로 한남4구역 시공을 따내면서 대형 수주경쟁에서 유리한 입지를 확보했다는 평가가 나온다. 이를 바탕으로 사업비가 1조원이 넘는 강남권 정비사업지 공략을 통해 조기 목표 달성이 가능할지 관심이 쏠린다.

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 삼성물산 건설부문이 지난 18일 서울 용산구 한남동 '한남4구역' 재개발 시공사로 선정된 가운데 20일 서울 용산구 보광동 일대 주택들이 재개발을 기다리고 있다. 한남4구역은 보광동 일대를 재개발해 총 51개동, 2천331가구 규모 아파트를 짓는 사업비가 약 1조6천억원에 육박하는 대형 프로젝트다. 2025.01.20 leemario@newspim.com

◆ 삼성물산, 한남4구역 수주 따내며 유리한 입지 확보

24일 부동산업계에 따르면 올해 사업비만 1조원을 넘어서는 대형 정비사업지에서 시공사 입찰이 예정돼 있는 만큼 건설사들의 경쟁이 치열할 것이란 전망이 나온다.

올해 초 현대건설과의 경쟁에서 한남4구역 시공권을 확보한 삼성물산은 한층 더 공격적인 수주에 나선다는 계획이다. 삼성물산은 새해 첫 대형 정비사업 수주에 성공하며 향후 잠실·성수·압구정 등 주요 정비사업지에서의 수주 경쟁에서도 유리한 입지를 확보했다는 평가를 받는다.

삼성물산은 지난 2021년 오세철 대표 취임 이후 주택 시공권 실적이 꾸준히 증가했다.

삼성물산은 2021년 도곡삼호 재건축(915억원)을 포함해 ▲부산명륜2 재건축(1891억원) ▲ 고덕아남 리모델링(3475억원) ▲금호벽산 리모델링(2836억원)을 통해 9117억원을 달성했다. 이후 2022년 방배6 재건축(3696억원)과 흑석2재개발(6762억원)을 포함해 1조8686억원의 시공권을 확보했다.

2023년에는 과천주공10단지 재건축(6821억원)과 울산중구B-04재개발(7710억원) ▲가락상아2차리모델링(3753억원) ▲가락쌍용2차 리모델링(2667억원) 등 2조 951억원을, 지난해에는 잠원강변 리모델링 (2320억원) ▲ 부산 광안3 재개발(5112억원) ▲거여새마을 공공 재개발(3988억원) ▲부산 사직2 재개발(4492억원) ▲용산 남영2 재개발 (6619억원) ▲신길2 재개발 (5536억원) ▲안양종합운동장 동측 재개발 (8331억원) 등 총 3조6398억원의 실적을 올렸다.

이미 사업비가 1조6000억원에 달하는 한남4구역을 수주한 만큼 강남권 정비사업지에서 시공권을 확보할 경우 주택·개발 시공권을 5조원 규모로 확보한다는 목표 조기 달성도 가능할 것으로 보인다.

◆ 잠실·신반포·압구정·여의도 등 대형 정비사업 연내 시공사 선정

한남4구역에 이어 시공사 선정을 앞두고 있는 대형 정비사업지는 송파구 잠실동 잠실우성아파트 1·2·3차, 서초구 반포동 신반포4차, 강남구 개포주공 6·7단지 재건축 사업이다.

잠실우성 1·2·3차 재건축은 지하 4층~지상 49층 규모 공동주택 2680가구를 짓는 대규모 사업으로 공사비가 1조7000억원에 달한다. 지난해 9월 첫 공고에 GS건설만 단독 입찰해 유찰됐지만 지난 3일 열린 현장설명회에 삼성물산, 현대건설, 대우건설, GS건설, 금호건설, 진흥기업 등 6개 업체가 뛰어들었다. 잠실우성은 3월 4일 입찰 마감하며 4월 조합 총회를 통해 시공사를 선정한다. 업계에서는 삼성물산과 GS건설이 경쟁을 벌일 것으로 내다보고 있다.

신반포4차는 지하 3층~지상 49층 12개동, 1828가구로 재건축하며 공사비는 1조 300억원에 달한다. 지난달 20일 설명회에 삼성물산과 대우건설, 포스코이앤씨 등 6개사가 참여했다. 조합은 다음달 5일 시공사 입찰을 마감할 예정이다.

개포주공 6·7단지는 최고 35층, 2698가구를 건설하는 사업으로 총 공사비는 1조5000억원 규모다. 삼성물산과 현대건설의 재격돌이 벌어질 것으로 예상되는 지역이다. 개포주공 역시 한남4구역과 비슷한 1조 5000억원 규모 사업으로 조합은 지난 13일 시공자 선정을 위한 입찰 공고를 발표했다. 이곳은 현대건설, 삼성물산, DL이앤씨 등이 수주에 관심을 보이고 있는 것으로 알려졌다.

압구정동 일대에서 재건축 사업을 진행하는 6개 구역 중 사업 속도가 가장 빠른 압구정2구역은 올해 상반기 시공사 선정이 이뤄질 것으로 예측된다. 건축 공사비만 4조원을 넘을 것으로 추정되는 압구정 3구역도 인허가 후 이르면 연내 시공사 선정을 위한 입찰에 나설 것으로 전망된다.

이외에도 여의도 시범아파트(1조4000억원), 성산시영아파트(1조6000억원), 성수전략1지구(1조5000억원) 등 대어급 사업지가 시공사 선정에 나설 예정이다.

업계 관계자는 "새해 첫 대형 프로젝트를 따낸 만큼 올해 예정된 강남권 정비사업지를 비롯해 한강변 재건축 사업에서 유리한 고지를 선점했다는 평가가 나온다"면서 "다만 사업성을 떠나 상징성이 있는 만큼 대형 건설사들이 수주전에 뛰어들면서 출혈경쟁도 예상된다"고 말했다. 

min72@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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