[종합] BYD "中 브랜드 우려 알고 있어, 경험으로 답할 것"

기사입력 : 2025년01월16일 14:05

최종수정 : 2025년01월16일 17:11

16일 BYD코리아 승용차부문 론칭…아토3 출시
연말까지 씰, 시라이언7 추가 공개…돌핀 출시는 미정
中 브랜드 우려, 딜러와 고객 경험으로 개선할 것

[인천=뉴스핌] 조수빈 기자 = 중국 전기차 브랜드이자 글로벌 전기차 판매 1위 업체 비야디(BYD)가 2000만원대 전기차로 한국 땅에 진출했다. BYD코리아는 중국 브랜드에 대한 한국 소비자의 우려는 '고객 경험'으로 바꾸겠다는 자신감을 내비쳤다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 BYD 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스에서 조인철 BYD코리아 승용부문 대표가 아토3를 비롯한 전기차를 소개하고 있다. 2025.01.16 yooksa@newspim.com

16일 BYD코리아의 승용차 부문이 인천 상상플랫폼에서 한국 시장의 첫 걸음을 뗐다. 3년 연속 전세계 친환경차 판매 1위 기업으로 자리매김한 BYD코리아가 한국 승용차 판매를 공식화한 것이다.

BYD코리아는 2016년 한국 시장에 진출해 전기지게차, 전기버스 그리고 전기트럭 등의 상용차 사업 중심의 친환경 차량과 부품, 서비스를 제공해 왔다. 이번에 승용차 부문을 추가하면서 친환경 e-모빌리티로의 전환에 더 많은 기여를 하겠다는 방침이다.

◆ 아토3 보조금 고려해 가격 내놨나…3000만원 초반 가격대

BYD코리아는 출범과 동시에 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 아토3를 공개하고 올해 씰, 씨라이언7 등을 순차 출시할 예정이라고 밝혔다. 돌핀은 현재 인증을 진행 중이지만 한국 시장 도입 여부는 확정되지 않았다. 씰과 씨라이언은 하반기 초에 출시될 예정이다.

아토3는 BYD가 글로벌 시장 진출 시 가장 먼저 소개하는 대표 모델이다. 아토3는 BYD의 LFP 기반 블레이드 배터리를 사용해 1회 충전 시 복합 기준 321km 주행이 가능하다.

배터리를 20%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 30분이다. 전비는 1㎞당 4.7kWh로 측정됐다. 이외에도 파노라믹 선루프, V2L 등 편의사양을 기본으로 갖추고 있다. 한국 고객들의 취향과 편의를 고려해 티맵모빌리티 서비스, 국내 음악 플랫폼 플로(FLO) 등 한국 특화형 부품 및 서비스도 적용했다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 'BYD 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스'에서 조인철 BYD코리아 승용부문 대표, 류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리, 딩하이미아오 BYD코리아 대표 등 관계자들이 아토 3와 함께 포즈를 취하고 있다. 2025.01.16 yooksa@newspim.com

다만 이번에 출시된 아토3의 321km의 주행거리는 환경부의 새로운 전기차 보조금 정책 기준에는 못 미친다. 환경부는 주행거리가 440km 미만인 전기차에 대해 보조금을 차등 지급하고 있다.

이에 조인철 BYD코리아 승용차 부문 대표는 "보조금은 많은 금액을 받기 힘들 것이라는 사실을 인지하고 있다"면서도 "주행거리는 저희가 생각하는 최적화 주행거리"라고 설명했다. 자사 모든 모델에 리튬·철·인산(LFP) 배터리를 탑재하고 있기 때문에 추가적인 보조금 수령도 어려울 전망이다.

BYD는 불리한 보조금 정책에 합리적인 가격으로 답했다. 오늘부터 사전 예약이 시작된 BYD 아토 3는 2가지 트림으로 출시되며, BYD 아토 3이 3150만원, BYD 아토 3 플러스 3330만원이다. 가격은 유럽과 동남아시아 등보다 현저히 낮은 수준이다.

조 대표는 이에 대해 "한국 시장에 BYD 승용 브랜드를 소개하는 첫 해인만큼 보다 많은 한국 소비자들이 BYD 전기차를 부담없이 경험해볼 수 있도록 한국 고객들의 눈높이에 맞는 최적화된 가격을 책정하고자 노력했다"며 "최대 보조금을 받을 경우 2000만원대로도 구매 가능할 것"이라고 설명했다. 고객 인도는 2월 중 이루어질 예정이다.

◆ 중국 브랜드에 대한 우려…6개 딜러사와 함께 고객 경험 확대

한국 소비자의 중국 브랜드에 대한 우려는 꼼꼼한 딜러 네트워크와 브랜드 경험 확대로 극복해 나가겠다는 방침을 세웠다. 조 대표는 "한국 고객은 제품 품질, 서비스 두 가지에 대해 우려하고 있다"며 "BYD의 우수한 상품성을 체험할 기회를 확대하고 고객과 가장 가까운 곳에서 직접 만나 전기차에 대한 올바른 정보를 제공하겠다"고 밝혔다. 현장에는 삼천리 EV 등 전국 지역별 6개 딜러사도 함께 해 각오를 다졌다.

국내 판매 목표량에 대해 조 대표는 "한국 고객에게 다가가는 것이 BYD코리아 승용 부문 출범 첫 목표다. 판매 대수 목표를 정하고 이를 강하게 밀어붙이려는 생각은 없다"고 설명했다.

[인천=뉴스핌] 조수빈 기자 류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리이 BYD코리아 출범식에서 발언하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2025.01.16 beans@newspim.com

류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리(사장급) 역시 "꼭 목표가 있어야 한다면 전국 BYD 파트너사와 매장이 '인플루언서들이 한 번쯤 방문해야 하는 곳'이 되는 것"이라고 덧붙였다.

BYD가 렌터카를 중심으로 플릿(법인 대량판매) 정책을 운영할 계획도 있는지 묻자 "구체적으로 기업과 논의는 하지 않았지만 모든 브랜드가 그렇듯 향후 딜러사와 플릿 고객 발굴할 의향도 있다"고 답했다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 BYD 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스에서 아토3가 공개되고 있다. 2025.01.16 yooksa@newspim.com

이어 BYD는 한국 시장에 전기차를 출시한 데 이어 플러그인 하이브리드차(PHEV) 출시도 검토 중이라고 밝혔다. 한국 시장을 위한 생산 공장 준공 계획은 없다고 답했다. 아토3 등 한국 출시 모델들은 현재 수입으로 전량을 조달해야 하는 상황이기에 유동적인 생산 물량 확보를 위해 생산 공장을 한국에 마련할 가능성도 제기됐다.

한편 BYD는 오는 4월 서울 모빌리티쇼에도 참석해 아토3 등 신차를 공개할 예정이다.

BYD코리아는 브랜드 출범을 기념해 계약 선착순 1000명 고객을 대상으로 50만원 상당의 전기차 충전 크레딧을 제공한다. 또한 인천 상상플랫폼에서 1월 19일부터 2월 2일까지 2주 간 일반 시민 개방의 BYD 브랜드 전시 체험관을 운영하며 방문 고객을 대상 BYD 전기차 체험, 딜러사 상담존 등을 운영할 예정이다. BYD코리아는 서울모빌리티쇼에도 참석할 예정이다.

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금호타이어 "주민 피해 최대한 보상" [서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 금호타이어는 지난 17일 광주공장에서 발생한 화재와 관련 주민 피해를 최대한 보상하고 타이어 공급도 안정화 시키겠다고 18일 밝혔다. 이날 금호타이어는 입장문을 통해 "5월 17일 광주공장에서 발생한 화재로 인해 큰 우려와 심려를 끼쳐 드린 점 머리 숙여 깊이 사과 드린다"며 "현재 소방당국이 총력을 다해 화재 진압에 나서고 있는 상황이며 당사 또한 소방당국과 긴밀히 협조하여 진화 작업에 모든 자원을 동원하고 있다"고 강조했다. [광주=뉴스핌] 조은정 기자 = 18일 오후 광주 광산구 소촌동 금호타이어 공장 내부가 전날 발생한 화재로 인해 전소돼 있다. 이번 화재는 지난 17일 오전 7시 11분쯤 광주 광산구 금호타이어 광주공장 2공장 내 정련 공정에서 발생했다. 타이어 원재료인 생고무와 화학약품을 혼합하는 정련 공정 내 고무를 예열하는 장치에서 원인을 알 수 없는 불꽃이 튀면서 발생한 것으로 잠정 파악됐다. 2025.05.18 ej7648@newspim.com 이어 "광주공장 생산 제품에 대한 타 공장으로의 전환을 긴급히 검토하고 추진할 계획"이라며 "카메이커 대상 신차용 타이어 공급이 안정화할 수 있도록 완성차 업체들과 긴밀히 협의해 조율하고 있다"고 설명했다. 회사는 지역사회의 조속한 피해 복구 및 일상 회복을 위해 모든 노력을 기울이고 있으며, 단순한 복구를 넘어 지역사회의 일원으로서 더 나은 공존과 상생을 위해 노력하겠습니다. 주민 피해와 관련해선 "광주시 및 광산구 관계 당국과 긴밀히 협조해 지역 주민 피해가 확인되는 대로 최대한 보상할 것"이라고 했다. 또한 "유사 사고 재발 방지를 위한 안전관리 시스템 강화에 집중하며 전사적 차원의 안전점검을 시행할 것"이라고 덧붙였다. 끝으로 "앞으로 더 큰 사회적 책임감을 갖고 신중한 자세로 재발 방지를 위해 최선을 다하겠다"며 "다시 한번 모든 분들께 심려를 끼쳐 드린 점 사과 드린다"고 했다. 소방당국에 따르면 금호타이어 광주공장에서 전날 오전 7시11분쯤부터 불이 났다. 광주공장 2공정동의 타이어 기본재료를 혼합하는 정련공장 내 오븐 장치에서 스파크가 튀면서 발생한 것으로 추정된다. 현재 금호타이어 광주 공장 화재는 발생 31시간만에 주불이 잡힌 상태다. 다만 핵심 생산 공장인 2공장 절반 이상이 불에 타는 등 피해 복구는 장기화될 것이라는 예측이 나온다. 정일택 금호타이어 대표이사는 이날 오전 광주공장을 방문해 "소방당국 등 유관기관과 협조해 화재 진압을 최우선으로 하고 비상대책반을 구성, 피해 복구에 힘쓰겠다"고 밝혔다. beans@newspim.com 2025-05-18 21:30