[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 전동화에 진심인 벤츠의 전기차는 뭐가 다를까. 벤츠의 전기차 플랫폼인 EVA2를 기반으로 개발된 두 번째 전기 SUV, '더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV'는 넓은 실내 공간과 디자인, 성능으로 력셔리한 전기차의 진수를 느낄 수 있었다.

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV'를 지난 10~11일 경기도 일대서 주행했다. 

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV'의 배터리 용량은 88.8㎾로 국내 인증 기준 1회 충전시 최대 401km를 달린다. 그러나 실제 주행거리는 그 이상이어서 주행거리를 의식하지 않고 일상 생활을 즐길 수 있었다.  

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV' [사진=채송무 기자]

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV는 외관이 다소 둥근 느낌이었다. 검은색 바탕에 삼각별이 촘촘히 박힌 전면부 라디에이터 그릴과 두 줄이 선명한 보닛에서 이어지는 차체는 매끄럽고 둥근 측면부로 이어져 짧은 리어 오버행(뒷바퀴 차축에서 차 끝의 거리)로 스포티한 느낌을 받았다.

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV는 같은 급의 EQE 세단보다 차량 길이는 차량 길이 4863mm로 다소 짧고 너비도 1940mm로 소폭 작다. 다만 높이는 SUV 답게 1686mm로 다소 높다. 이 때문인지 차가 중형급인데 지나치게 크거나 우락부락해 보이지는 않았다.

벤츠 디자인의 진수는 실내 디자인이었다. 원형 터빈 모양의 통풍구와 나파 가죽 소재의 다기능 열선 스티어링 휠 등은 고급스러운 실내 분위기를 조성했다. 이에 더해 64가지 컬러 조명으로 원하는 분위기를 연출할 수 있는 액티브 앰비언트 라이트는 운전 보조 시스템과 연동돼 기능 작동시 운전자에게 재미도 줬다.

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV' [사진=채송무 기자]

여기에 12.3인치 운전석 계기판과 12.8인치 세로형 OLED 센트럴 디스플레이는 크고 선명해 시원한 느낌을 받았다. 액티브 앰비언트 라이트의 기능과 연결돼 벤츠의 럭셔리한 느낌이 더 커졌다.

현대자동차그룹 등 최근 완성차 업체들이 많이 사용하는 운전석부터 이어지는 긴 디스플레이 보다 벤츠의 디스플레이는 유튜브 등 영상 미디어 및 게임 등 인포테인먼트 활용에 더 좋다는 생각이 들었다. 전반적인 디스플레이 조작 편의성도 좋았다.

실내 공간도 넉넉했다. 더 뉴 EQE SUV는 1열과 2열의 시트 헤드룸 모두 1000mm 이상이며 뒷좌석 레그룸도 1030mm로 탑승객에게 편안함을 제공했다. 적당히 부드러운 가죽 시트는 탑승객에게 좋은 탑승감을 줬다. 함께 탔던 아내와 장모님은 "역대 타 본 차 중에서 가장 편한 2열"이라고 말하기도 했다.

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV' [사진=채송무기자]

기본을 제공되는 트렁크 용량은 520L로 휴대용 유모차와 아이 짐 등이 충분히 들어갔다. 2열을 폴딩할 경우 최대 1675L로 확장 가능했다. 더 많은 짐이 필요한 아웃도어 활동 등에는 부족할지 모르겠지만, 아이와 함께 여행이 충분히 가능한 정도로 넉넉한 적재 공간이 있었다.

파워는 훌륭했다. 더 뉴 EQE 500 SUV는 최고 출력 300 kW, 최대 토크 858 Nm로 제로백이 4.9초다. 주행모드는 ▲에코 ▲컴포트 ▲스포츠 ▲인디비주얼(개인 맞춤형) ▲오프로드 등 5가지가 제공되는데 에코모드에서도 부드럽게 속도를 올릴 수 있었다. 

스포츠모드를 선택하자 서스팬션이 단단히 굳어지며 빠르게 속도를 높여도 편안하고 매끄러운 주행이 가능했다. 무거운 전기차임에도 제동 시에도 과도한 쏠림없이 제동력을 보여줬다. 코너링도 편안했다. 

'더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV' [사진=메르세데스 벤츠]

시승 중에는 출발시 낮은 속도에서 다소 풍절음이 느껴졌는데, 돌아올 때 크게 거슬리는 것이 없었던 점을 고려하면 큰 문제는 없었다. 승차감은 좋은 편이었다. 꿀렁이는 회생제동 때문에 전기차를 싫어하는 운전자들이 적지 않지만 '더 뉴 EQS 500 SUV'는 회생제동 4단계 조절을 통해 승차감을 높였다.

헤드업 디스플레이는 제한속도와 현재 속도, 차선 이탈방지, 어댑티브 크루즈 컨트롤 작동 여부 등 다양한 정보를 보여줬는데 큰 화면에 시인성이 높아 편안한 운전이 가능했다.

달리는 재미와 함께 패밀리카로도 손색 없는 '더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV는 나 자신 뿐 아니라 가족에게 럭셔리를 선물하고 싶은 아빠가 선택할 수 있는 최고의 선택이 될 수 있을 것으로 보인다. '더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV'의 가격은 1억2850만원이다. 

dedanhi@newspim.com