전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 대통령실

속보

더보기

[주말 이슈+] 尹대통령, 광폭 외교·文정부 비판으로 국정 돌파구 마련

기사입력 : 2023년05월13일 07:00

최종수정 : 2023년05월13일 07:00

전세사기·금융사기 등 원인 文정권 지적
"K-방역, 정치 방역으로 합격점 어려워"
한일·한미 정상회담…내주 G7 정상회의

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 윤석열 대통령이 취임 1주년을 맞은 가운데, 문재인 정부의 정책에 대한 전방위적인 비판을 이어나가고 있다. 내년 총선을 앞두고 정부에서 추진하는 개혁 과제들이 더불어민주당의 반대에 번번히 막히자 돌파구를 찾는 모양새다.

윤석열 대통령은 문재인 정부를 비판하면서도 광폭 외교를 이어가고 있다. 두 차례의 한일정상회담에 이어 미국 국빈 방문, G7 정상회의 참석 등 '1호 영업사원'을 자처하며 글로벌 공급망 위기, 민생경제 위기 극복에 집중하고 있다.

[서울=뉴스핌] 윤석열 대통령이 지난달 4일 용산 대통령실 청사에서 열린 국무회의를 주재, 모두발언을 하고 있다. [사진=대통령실] 2023.04.04 photo@newspim.com

윤 대통령은 지난 9일부터 11일까지 사흘 연속 '비정상', '비상식'이라는 키워드를 사용하며 문재인 정부를 맹비판했다.

먼저 윤 대통령은 지난 9일 취임 1주년을 하루 앞두고 국무회의 모두발언에서 "최근 전세 사기, 주식과 가상자산에 관한 각종 금융 투자 사기가 집단적 피해를 야기하고 있다"고 말했다. 이어 "과거 정부의 검찰개혁 과정에서 마약 조직과 유통에 관한 법 집행력이 현격히 위축된 결과가 어땠는지 국민 여러분 모두가 목격하셨다"고 직격했다.

재정건정성에 대한 비판도 이어갔다. 윤 대통령은 "정부수립 이후 70년간 쌓인 채무가 약 600조원이었는데 지난 정권에서 무려 400조원이 추가로 늘어났다"며 "국가채무에 대한 이자만 해도 올해 25조원을 포함해 향후 4년간 100조 원이 넘는다. 채무 증가로 인한 부담은 고스란히 미래세대가 떠안게 될 것"이라고 말했다.

또 윤 대통령은 문재인 정부의 핵심 공약이었던 탈원전 정책을 직격, 국무위원들을 향해 "애매한 스탠스를 취한다면 과감하게 인사조치를 하라"라며 "문제인식을 갖지 않으면 변화할 수 없다"고 목소리를 높였다.

윤 대통령은 지난 10일 국무위원과 여당 지도부, 대통령실 참모진들과의 오찬 자리에서 "대선의 민심은 불공정과 비상식 등을 바로 잡으라는 것이었다"라며 "북한의 선의에만 기대는 안보, 반시장적, 비정상적 부동산 정책이 대표적"이라고 일갈했다.

전날에는 K-방역에 대한 문재인 정부의 정책을 저격했다. 윤 대통령은 중앙재난안전대채본부 회의를 직접 주재하며 3년 4개월 만에 '코로나 종식'을 선언했다.

윤 대통령은 의료진들에게 감사 인사를 전하면서도 "지난 정부는 K방역이라며 자화자찬했지만 국민 일상의 자유, 소상공인의 재산권을 침해하고 의료진이 일방적으로 희생한 정치방역으로 합격점을 주기 어렵다"고 말했다.

전문가들은 취임 1주년을 맞이해 문재인 정부를 저격하고 있는 윤 대통령의 행보에 대한 상반된 평가를 내놨다.

신율 명지대 정치외교학과 교수는 "본인이 무언가를 하려고 해도 민주당에게 번번히 막히기 때문에 그만큼 답답하다는 생각을 한 것 같다"고 말했다.

신 교수는 지난 1년 간 국정과제를 담은 법안 298건 중 103건(34.5%)이 국회를 통과했다는 법제처의 통계를 인용하며 "윤 대통령 입장에선 '전 정권이 이렇게 잘못했고, 나는 그걸 바로 잡으려고 하는 데 안 된다'라고 말할 수 있는 것"이라고 했다.

신 교수는 윤 대통령의 이같은 행보를 두고 "총선도 당연히 의식을 했을 것"이라고 부연했다.

다만 최창렬 용인대 특임교수는 윤 대통령의 문재인 정권 비판에 대해 "취임 1주년이 지났는데, 지금까지 전 정권 탓을 하는 것에 대해 좋게는 들리지 않는다"라고 평가했다.

최 교수는 "지난 정권에 여러 가지 실정이 있었고, 문제가 있었기 때문에 정권이 바뀐 것"이라며 "세금, 금융, 부돈산 등 많은 분야에서 문제가 있었기 때문에 그것을 바꾸라고 국민들이 정권을 교체해 준 것이다. 이제 와서 야당 탓을 하는 것은 남탓이 된다"라고 설명했다.

그러면서도 "오히려 1년 동안 지지율이 낮았던 것은 여러 문제가 있었다고 미흡함을 인정하면서 국민들께 양해를 구하고 미래 비전을 제시하는 게 맞다고 생각한다"라며 "(이같은 메시지는) 여당에서 내는 게 맞다고 생각한다. 격에 맞는 것 같진 않다"라고 덧붙였다.

윤석열 대통령과 조 바이든 미국 대통령이 지난 4월 26일(현지시간) 미국 워싱턴D.C. 백악관 로즈가든에서 공동 기자회견을 마친 뒤 악수하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

이와 별개로 윤 대통령은 올해 들어 광폭 외교를 펼치고 있다. 일제강점기 강제징용 문제에 대해 제3자 변제안 방식을 제안하며 올해 들어 한일정상회담을 두 차례나 가졌으며, 지난달에는 조 바이든 미국 대통령의 초청으로 미국을 국빈 방문하기도 했다.

윤 대통령은 또 기시다 후미오 일본 총리의 초청으로 내주 히로시마에서 열리는 G7(주요 7개국) 정상회의에 참석한다. 전후로는 캐나다, 독일 총리와 연쇄 정상회담을 갖는다.

윤 대통령은 코로나19와 금리 인상 등으로 글로벌 공급망 위기가 발생하자 '1호 영업사원'을 자초하며 외교 활동에 집중해 왔다.

올해 초 아랍에미리트(UAE) 순방에서 300억 달러 투자 유치를 이끌어냈으며, 일본 순방을 통해 셔틀외교 복원과 수출규제 해제 등의 성과를 이뤄냈다. 미국 국빈 방문 때도 주요 첨단산업 분야 기업들의 59억 달러 투자 유치와 50건의 양해각서(MOU) 체결을 이끌어내기도 했다.

윤 대통령은 취임 전부터 '자유민주주의'와 '시장경제', '보편적 가치'를 중요하게 생각하는 나라들과의 연대·협력을 강조했다. 특히 미래세대인 청년들의 활발한 교류 활동을 통해 첨단산업을 이끌어야 한다는 인식 하에 다양한 청년 교류 프로그램을 추진키도 했다.

신율 교수는 윤 대통령의 이같은 외교적 행보에 대해 "변화하고 있는 국제질서 방향과 맞게 가고 있는 것 같다"라고 평가했다.

신 교수는 윤 대통령의 외교적 성과에 비해 메시지가 부족하다는 지적에 대해 "외교는 일단 모든 사안을 발표할 수가 없다"라며 "빙산하고 똑같다. 드러난 부분 보다 드러나지 않은 부분이 더 클 수밖에 없다"고 설명했다.

이어 "그렇기 때문에 외교는 장기간 동안 성과가 나오면서 평가를 받는 것이지, 모든 걸 알지 못한 상태에선 평가할 수가 없다"라며 "메시지도 마찬가지다. 향후 외교 성과가 나오기 시작할 때 메시지가 나올 수밖에 없는 것"이라고 덧붙였다.

최창렬 교수는 "확장억제 강화 등은 의미가 있닥 본다. 일본에 대해서는 한일관계를 정상화 시켰다는 데 의미가 있기 때문에 박하게 평가하고 싶지는 않다"면서도 "다만 일본 총리가 적어도 강제징용 문제를 않은 부분들에 대해서는 정부가 계속해서 요구를 할 수밖에 없다"라고 말했다.

최 교수는 이어 "윤석열 정부가 자유민주주의 가치 등을 강조해 왔기 때문에 일본과의 관계에서 과거사에 발목을 잡혀서는 안 된다는 것은 맞긴 하지만, 국민들이 생각하는 과거사 문제, 독도 영유권 문제에 대해서도 균형있게 바라볼 필요가 있다"라며 "무조건적으로 좋게 포장하는 건 아닌 것 같다"라고 전했다.

taehun02@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동