[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 수도권광역급행철도(GTX) A노선의 삼성~동탄 터널이 완성됐다. 이로써 수서~동탄 구간의 2024년 상반기 개통을 위해 속도를 낼 것으로 예상된다.

원희룡 국토교통부 장관은 29일 서울 수서역의 GTX 신설역 현장에서 열린 관통행사에서 "GTX가 목표 일정에 맞춰 반드시 성공적으로 개통될 수 있도록 최선을 다할 것이고 이를 위해 물심양면으로 지원할 것"이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 28일 오전 서울 중구 프레지던트 호텔에서 열린 해외건설 수주지원단 출범식에서 인사말을 하고 있다. 2022.12.28 pangbin@newspim.com

원 장관은 "수서~동탄 구간의 GTX 서비스 개시와 그 효과는 향후 GTX B, C 노선의 사업 추진에도 시너지를 발휘할 것으로 기대한다"고 덧붙였다. 공사 관계자들에게는 노고를 치하하며 "안전수칙을 준수하는 습관을 생활화해 사고 없는 안전한 현장환경이 조성될 수 있도록 만전을 기해달라"고 당부했다.

GTX-A 삼성~동탄 구간은 총 연장 39.8km로 SR 동탄역에서 용인, 성남을 거쳐 신설되는 수서역을 지나 삼성역까지 연결되는 노선이다. 총 사업비 2조690억원을 투입해 삼성역에서 수도권고속철도 접속부까지 약 9km의 대심도 터널을 신설하고 약 30km의 수도권고속철도 공용구간에 GTX 신호와 통신 등 시스템을 설치했다. 수서역, 삼성역, 성남역 등 5개역 건설도 포함돼 있다.

정부는 지난 19일 GTX-A 차량 출고에 이어 이번 터널 관통으로 GTX-A 노선과 수도권고속철도를 직결해 2024년 상반기 수서~동탄 구간 개통을 차질 없이 추진할 예정이다. 해당 구간이 개통되면 기존 대중교통으로 1시간 20분 가량 소요되던 이동시간이 19분으로 1시간 이상 단축돼 수도권 남부지역 출퇴근 시민의 통행시간 절감에 크게 기여할 전망이다.

수서~동탄 구간을 시작으로, 2024년 하반기 파주~서울역, 2028년 파주~동탄 전 구간 개통을 목표로 GTX-A 건설사업을 추진하고 있다. 

GTX-A 노선도 [자료=국토교통부]

unsaid@newspim.com