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[신년사] 한영석 현대重 대표 "새로운 50년 넘어 미래로"

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올해 수주 목표 10조원·113억 달러 수립

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 한영석 현대중공업 대표이사는 3일 신년사를 통해 "새로운 50년을 넘어 미래로 나아가자"고 밝혔다.

한 대표이사는 이날 울산 본사 안전대교육장에서 열린 2022년도 사무식 및 안전 결의대회에서 "오는 3월23일은 울산에 조선소 터전을 잡은지 50년이 되는 날"이라며 "새로운 50년을 향한 담대한 항해에 나서야 하는 무척 중요한 순간이다. 올해 슬로건은 '새로운 50년, 새로운 도전'으로 정했다"고 말했다.

한영석 현대중공업 대표이사 [사진= 현대중공업]

한 대표이사는 올해 매출 목표는 약 10조원, 수주 목표는 약 113억 달러로 수립했다고 밝혔다.

한 대표이사는 "안전은 그 어떤 상황에서도 경영의 최우선 가치로 현장 고위험 요인을 사전에 제거하기 위해 시행 중인 3중 위험관리체계를 정착화하고, 작업표준 기반의 위험성평가 체계를 더욱 강화해 중대사고 예방에 최선을 다하겠다"며 "미래 친환경 선박 기술개발에 역량을 집중하면서 과감하고 선제적인 투자를 펼칠 계획"이라고 강조했다.

이어 "올해 조선과 해양 생산물량 증가에 따라 신규인력 확보가 또 하나의 중요한 과제"라며 "협력사 노동자를 위한 복지혜택 강화를 통해 안정적인 일자리를 만들고 기술 경쟁력을 지켜 나가겠다"고 전했다.

다음은 한영석 현대중공업 대표이사의 신년사 내용이다.

50년을 넘어 새로운 미래로 함께 갑시다!
 
현대중공업 사우 여러분, 희망으로 가득한 임인년(壬寅年) 새해가 밝았습니다. 힘차게 솟아오른 태양처럼 활기차게 한해를 시작하시기 바랍니다.

2022년은 우리 현대중공업 임직원 모두에게 무척 뜻깊은 해입니다. 오는 3월 23일은 이곳 울산에 조선소 터전을 잡고 지은지 꼭 50년이 되는 날입니다.

올해는 자랑스러운 50년 역사의 토대 위에 새로운 50년을 향한 담대한 항해에 나서야 하는 무척 중요한 순간입니다. 현대중공업 구성원 모두가 힘을 합쳐 우리의 미래를 위한 흔들리지 않는 굳건한 주춧돌을 놓는다는 각오로 힘차게 나아갑시다.

미래를 향한 힘찬 각오와 희망, 그리고 의지를 담아 올해 슬로건을 「새로운 50년, 새로운 도전」으로 정했습니다. 아울러 올해 매출 목표는 약 10조원, 수주 목표는 약 113억 달러로 수립했습니다.

이 같은 목표를 달성하고, 미래 50년을 향한 재도약의 발판을 다지기 위해 다음과 같은 사항을 중점적으로 추진해 나가고자 합니다.
 
첫째, 안전 최우선 경영을 펼치겠습니다.

항상 강조 드렸듯이 안전은 그 어떤 상황에서도 경영의 최우선 가치입니다.

우선 현장 고위험 요인을 사전에 제거하기 위해 시행 중인 '관리감독자-안전지킴이-안전요원'으로 이어지는 '3중 위험관리체계'를 정착화하고, 작업표준 기반의 위험성평가 체계를 더욱 강화해 중대성 사고 예방에 최선을 다하겠습니다.

안전한 일터를 만드는데 있어 작업자의 자발적 참여와 실천은 무엇보다 중요한 요소입니다. 협력사를 포함해 전 임직원의 안전에 대한 아이디어를 모으고, 해결방안을 마련하는데 직접 참여할 수 있는 안전 정책들을 더욱 활발히 펼치겠습니다.

또한 실습‧체험 중심의 안전교육을 확대하고 교육 콘텐츠를 다양화해 안전교육의 효과를 높이는 한편, 빅데이터, AI 등 첨단 기술을 안전사고 예방시스템에 접목해 고도화하겠습니다.

안전 없이는 우리 일터에 행복이 있을 수 없습니다. '눈 맞추기'로 정확한 의사소통을 하고 위험요소를 확인해 안전한 일터, 행복한 일터를 만드는데 적극 동참해주시길 당부드립니다.
 
둘째, 초격차 기술 확대에 박차를 가하겠습니다.

환경 규제 강화에 따라 앞으로 친환경 선박 시장의 성장이 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다. 이산화탄소 운반선과 암모니아 운반선을 비롯해 수소 연료전지 추진선, 암모니아 추진선 등 미래 친환경 선박 기술개발에 역량을 집중하고, 과감하고 선제적인 투자를 펼칠 계획입니다.

새로운 미래 먹거리인 수소사업에도 박차를 가해 해상 그린수소플랜트 개발 및 수전해(水電解) 원천기술 확보, 수소의 안정적인 공급을 위한 수소운반선 개발에 속도를 높이겠습니다. 이를 통해 수소 인프라 분야에서도 글로벌 선도 업체로 도약해 나갈 것입니다.

올해 말 준공 예정인 'GRC'를 통해 경쟁사와의 초격차 기술을 확대하면, 이는 곧 수주 증가와 일감 확보로 이어져 결국 우리의 경쟁력을 높일 수 있게 됩니다.

이밖에도 우리 회사의 제품과 야드에 첨단 정보통신기술(ICT)을 융합해 스마트화하는 사업에도 속도를 낼 계획입니다. 모든 생산 자원이 최적의 효율로 운영될 수 있도록 물적 기반을 재정비하고 혁신하는 야드 레이아웃(Layout) 고도화를 본격 추진하는 한편, 생산 흐름을 보고 예측할 수 있는 스마트조선소(FoS : Future of Shipyard)를 구축해 세계 1등 조선소를 차질 없이 구현해가겠습니다.
 
셋째, 화합과 상생의 기업문화를 만들어가겠습니다.

우리는 지난 수년간 유례없는 불황 속에서 오직 생존을 위해 앞을 보고 뛰었습니다. 그 과정에서 노사 간에 쌓인 불신을 털어내고, 화합과 상생의 새로운 기업문화를 만드는데 노력하겠습니다.

지난 몇 년 간 우리가 겪은 진통은 비온 뒤에 땅이 굳듯 앞으로 더욱 탄탄한 노사관계를 만드는 초석이 될 것이라고 생각합니다. 적극적인 소통을 통해 새로운 50년의 미래를 함께 열어나가는 신뢰의 관계를 만들고, 2021년 임금협상 마무리에 최선을 다하겠습니다.

임직원 여러분과도 더욱 활발히 소통하겠습니다. 현장의 목소리가 전달될 수 있는 더 많은 기회와 창구를 만들고, 회사의 의사 결정에 대해서도 충분한 설명을 할 수 있도록 노력하겠습니다.

시대의 변화에 발맞춰 수평적이고 유연한 근무 분위기를 조성할 수 있도록 인사 및 근무제도도 지속적으로 개선해 나가겠습니다. 이와 함께 합리적이고 신속한 의사 결정이 가능하도록 하여 보다 창의력을 발휘할 수 있는 조직문화를 구축하는데도 힘쓰겠습니다.
 
넷째, ESG경영 문화를 확립하겠습니다.

기업 경영에 있어서 환경, 사회, 지배구조 등을 고려하는 ESG 경영의 중요성이 갈수록 커지고 있습니다. 지난해 우리 그룹은 '바다에서 시작하는 깨끗한 미래'를 ESG경영 비전으로 수립하고, ESG경영 문화 확산에 적극 나섰습니다.

올해는 환경경영 헌장 공포, 매뉴얼 수립 등을 통해 ESG경영 문화를 정착하는데 주력하겠습니다. 또 친환경 근무복 도입 등 임직원이 함께 참여할 수 있는 ESG 활동도 적극 추진, 보다 나은 미래를 만드는데 우리의 역할을 다하고자 합니다.

더불어 그룹1%나눔재단과 함께 더욱 활발한 사회공헌 사업으로 기업의 사회적 책임에도 충실하겠습니다.
 
마지막으로, 동반성장에 더욱 노력하겠습니다.

올해 조선과 해양의 생산 물량 증가에 따라 신규 인력 확보가 또 하나의 중요한 과제입니다. 회사는 신규 인력 확보를 위해 사내 협력사 및 고용노동부, 울산시 등과 협력해 장려금 지급, 생산직 채용 재개 등 다양한 방안을 펼칠 계획입니다.

이와 더불어 협력사 근로자를 위한 복지혜택 강화를 통해 안정적인 조선업 일자리를 만들고 숙련기술인을 양성해 우리나라 조선업의 기술경쟁력을 지켜가겠습니다.

우리 회사의 중요한 동반자인 협력사들이 함께 성장해 나갈 수 있도록 다양한 측면에서 세심하게 어려움을 살피고, 경쟁력 강화와 경영 안정화를 위한 각종 지원도 아끼지 않겠습니다.
 
현대중공업 사우 여러분,

창립 50주년을 맞는 새해 벽두, 그 마음가짐이 남다를 수밖에 없습니다. 올해는 지난 50년의 영광과 시련을 넘어 새로운 미래를 향한 힘찬 발걸음을 내딛어야 하는 중요한 시기입니다.

우리 앞에는 급변하는 경영 환경과 기술의 급속한 발전 등 수많은 도전이 놓여있습니다. 어쩌면 우리 앞에는 지금까지 헤쳐 온 위기와 고난보다 더 큰 어려움이 있을지도 모릅니다.

하지만 결코 두렵지 않습니다. 우리에겐 50년간 쌓아온 경험과 지혜, 그리고 조선업 불모지나 다름없던 우리나라에서 세계 최고의 조선소를 일궜다는 가슴 뜨거운 자부심이 있습니다.

정주영 창업자님께서는 "모든 일의 성패(成敗)는 그 일을 하는 사람의 사고(思考)와 자세에 달려 있다"고 말씀하셨습니다. 50년의 자부심에 새로운 미래를 향한 우리의 의지가 더해진다면, 충분히 가능하다고 확신합니다.
올해 임인년은 호랑이의 해입니다. 용맹한 호랑이처럼 힘차게 미래를 향해 나아갑시다.
 
코로나19 유행이 잠시 수그러들었다 거세지기를 반복하고 있습니다. 방역수칙 준수와 개인위생에 각별히 신경 써 건강 챙기시기 바랍니다.

한해를 시작하면서, 올해 우리 사업장에 더 이상 안타까운 중대재해가 발생하는 일이 없도록 안전작업에 더욱 노력해 주시길 각별히 당부드립니다.

새해에는 여러분 모두의 가정에 건강과 행복이 가득하시길 바랍니다. 감사합니다.

origin@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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