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[금일 중국증시 포인트(1.05)] A주 테슬라 협력사 '돌풍', 새해 외국인 '오량액' 집중매수

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[편집자] 이 기사는 1월 5일 오전 11시07분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = '딩동' 5일 중국증시에서 눈여겨볼 만한 '필독 뉴스'가 도착했습니다. 중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 △테슬라 돌풍에 뜨는 30대 테마주 △새해 첫 거래일 외국인 매수액 최다 종목 '오량액' 등의 소식에 주목했는데요. 어떤 내용인지 살펴볼까요?

한편, 이날 중국 A주 3대 지수는 모두 하락 출발했습니다. 상하이와 선전, 창업판 지수의 개장가는 전일 마감가 대비 각각 0.31%, 0.45%, 0.91% 하락했고 업종별로는 백주(白酒∙고량주), 양돈주, 테슬라 테마주 등이 전날 급등세에 따른 피로감에 하락 출발했습니다.

[상하이 신화사 = 뉴스핌 특약] 지난해 1월 7일 중국 상하이 테슬라 공장에서 열린 '모델Y' 생산착수 기념식에 참석한 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 모습.

"테슬라 테마주 강세…테슬라 돌풍 시작에 불과"

4일 미국 전기차 업체 테슬라가 중국산 모델Y 출고가를 대폭 인하했다는 소식에 A주(중국 본토증시에 상장된 주식) 시장에서 테슬라 테마주가 초강세를 연출했는데요.

2021년 고성장 업종으로 평가 받는 신에너지 자동차에 대한 투자자들의 관심이 높아지고 있는 가운데, 테슬라의 이같은 공격적 가격인하 소식이 테슬라 테마주의 급등세에 불을 지핀 것이죠.

4일 30개에 달하는 테슬라 테마주가 상승폭 제한선(메인보드 10%, 창업판∙커촹반 20%)을 넘어서며 거래가 중지됐는데요.

대표적으로 전기차 배터리 제조업체 닝더스다이(寧德時代∙CATL 300750.SZ)는 이날 15.09% 상승한 404.10의 종가를 기록, 종가 400위안과 시총 9400억 위안을 돌파하는 신기록을 달성했습니다. 

테슬라를 주요 고객으로 둔 천진자동차부품(天汽模 002510.SZ), 테슬라 전기차에 사용되는 고분자 기반의 변성 신소재를 납품하는 남경취융(南京聚隆 300644.SZ), 테슬라 모델Y 좌석 부품 공급업체인 계봉자동차부품(繼峰股份 603997.SH) 등 대표적 합작사들 또한 전거래일 대비 각각 2.95%, 4.71%, 1.59%씩 상승했습니다.

전날 급등세에 따른 피로감에 5일 오전장에서는 테슬라 테마주가 약세를 보이고 있지만, 시장에서는 향후 중국 전기차 시장에서 테슬라의 점유율이 빠르게 확대되는 가운데 중국 부품 공급업체를 중심으로 한 테슬라 테마주들의 투자가치 또한 높아질 것으로 예상하고 있습니다.

지난 1일 테슬라 차이나는 공식 홈페이지를 통해 이달부터 판매 예정인 전기차 스포츠유틸리티차량(SUV) '모델Y'의 롱레인지 버전과 퍼포먼스 버전 출고가를 각각 33만9900위안과 36만9900위안으로 확정했는데요. 이는 작년 8월 예약 판매 시 공지했던 가격인 48만8000위안과 53만5000위안보다 30% 이상 인하된 가격입니다.

이날 가격인하 소식에 예약 구매를 하려는 소비자들이 대거 몰리면서 테슬라 차이나 공식 홈페이지는 한때 마비가 되는 사태가 발생했고, 오프라인 점포에서도 손님들이 밀려 인산인해를 이뤘다고 하죠.

가격인하 소식 외에 테슬라는 2일 2020년 판매 실적을 공개했는데요. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 테슬라는 지난 한 해 동안 전세계에서 49만9550대를 판매해 목표치인 50만대를 사실상 달성했습니다. 테슬라의 판매량은 2018년 약 25만대, 2019년 약 37만대, 지난해 약 50만대로 2년 만에 배 가까이 늘었습니다.

중국 현지 전문가들은 올해 중국 시장에서 저가모델을 앞세운 테슬라 제품의 수요가 크게 늘어나는 동시에, 상하이 공장에서 생산하고 있는 모델3가 이미 유럽 등 다른 국가로도 수출되고 있는 만큼, 거대한 수요 확대에 따른 테슬라 관련 산업체인이 수혜를 입을 것으로 예상하고 있습니다.

흥업증권(興業證券)은 중국산 모델Y의 올해 판매량은 24만5000대에 달하면서 자동차 시장의 히트상품이 될 것으로 예상했습니다. 이와 함께 4일 연출된 테슬라 테마주의 강세장은 시작에 불과하다며 향후 테슬라 관련 종목들의 성장세를 높게 평가했습니다.

이와 함께 지난해 12월 31일 중국 재정부, 공업정보화부(공신부), 과학기술부, 국가발전개혁위원회는 올해 1월 1일부터 정식 시행될 '신에너지자동차 보조금 정책에 관한 통지문'을 발표했는데요. 해당 통지문을 통해 올해 신에너지자동차 보조금 축소폭을 20% 정도의 안정적 수준으로 유지하겠다고 밝힌 것 또한 신에너지자동차 업종에 호재로 작용했습니다.

"새해 첫 거래일 외국인 매수액 최대 고량주 대장주 오량액"

새해 첫 거래일인 4일 외국인이 가장 많이 사들인 A주 종목은 무엇이었을까요? 그 주인공은 백주(白酒∙고량주) 업종의 대장주인 '오량액(五糧液 000858.SZ)'이었는데요. 

4일 오량액으로 유입된 북상자금(北上資金∙북향자금, 루구퉁<陸股通 후구퉁∙선구퉁>방식으로 홍콩거래소를 통해 중국 A주로 유입된 해외자금)은 5억4700만 위안으로 순유입액 기준 1위를 차지했습니다.

이밖에 전기차 제조업체 비야디(比亞迪 002594.SZ), 중국 전자기기 위탁제조 서비스업체 입신정밀(立訊精密 002475.SZ), 백주 제조업체 노주노교(瀘州老窖 000568.SZ), 중국 대표 제약업체 항서제약(恒瑞醫藥 600276.SH) 등 외국인 투자 선호도가 높은 종목들이 새해에도 주목을 받았습니다.

오량액은 특히 기관투자자들이 선호하는 대표 종목 중 하나인데요. 오량액은 지난해 10대 북상자금 중창구(重倉股, 펀드기관들이 유통시가총액의 20% 이상을 장기간 보유하고 있는 주식 종목) 순위에도 포함됐죠.

A주 백주 업종을 대표하는 종목 중 하나인 오량액의 주가는 최근 1개월 간 17% 이상 뛰었습니다. 4일 오량액은 전거래일 대비 2.12%오른 298.05위안의 최고가를 경신했는데요. 5일 오전장에서도 300위안대를 돌파하며 강세장을 연출하고 있습니다. 

pxx17@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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