[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 정부가 대항항공과 아시아나항공 통합으로 우려되는 구조조정과 운임 인상을 없을 것이라고 약속했다.

국토교통부는 16일 오전 정부세종청사에서 백브리핑을 열고 이와 같이 밝혔다. 이날 브리핑에 나선 김상도 국토부 항공정책실장은 우선 양대 항공사 통합으로 우려되는 인위적인 구조조정은 없을 것이라고 약속했다.

김상도 실장은 "정비사, 조종사, 객실승무원, 운항관리사 등은 기본적으로 고용을 유지하겠다"며 "일부 잉여 인력 발생하더라도 조정되는 과정에서 신규 노선이나 신규 목적지 개척을 통해서 재배치해 흡수하겠다"고 설명했다.

이어 "고용유지 지원금 전제 조건이 최소 90% 이상 고용 유지"라며 "이런 조건 하에 지원을 받기 때문에 특별히 중복인력을 조정할 필요도 없고 인력을 유지해야 하기 때문에 당분간 고용불안정 문제는 없을 것"이라고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 대한항공노동조합 조합원들이 서울 강서구 대한항공 본사 앞에서 열린 기내사업부 매각 반대 투쟁 집회에서 구호를 외치고 있다. 2020.07.16 pangbin@newspim.com

양대 항공사 통합에 따른 운임 인상 우려도 없을 것이라고 강조했다. 김 실장은 "통합 항공사의 급격한 운임 상승은 없도록 하겠다"며 "운임의 경우 국제선 항공 운임은 임의 설정이 불가하다. 항공 협정에 의해 상한선이 있고, 그 안에서 다양한 형태로 운임이 결정된다"고 전했다.

오히려 현재 양대 항공사 운영으로 소비자 선택권이 제약을 받고 있다며 앞으로 이를 개선할 수 있다는 입장도 밝혔다.

현재 미주지역 운항을 대한항공과 아시아나항공 모두 주3회, 같은 요일(월,수,금) 같은 시간대로 운영을 하고 있어 불합리한 측면이 있어 앞으로 운항 요일을 월·수·금, 화·목·토로 조정할 수 있다는 것이다.

김 실장은 이날 두 항공사의 합병은 항공산업 위기 극복을 위한 불가피한 선택이었다고 강조했다. 그는 "우리나라도 거대자본 기반으로 하는 중동항공사의 도전과 코로나19로 인한 동반부실을 감안하면 특단의 경쟁력강화가 필요했다"고 설명했다.

김 실장은 "항공산업 정책 주무부처인 국토부는 대한항공과 아시아나항공 통합으로 내실을 다지고 국제경쟁력을 강화해 나가겠다"며 "통합에 따른 고용불안정, 소비자 불이익 등 대한항공 책임경영, 윤리경영 위해 채권단과 적극 협의해나가겠다"고 강조했다. 

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