[스타톡] 홍진영 "도전하면서 새로운 저를 개발하고 싶어요"

기사입력 : 2020년11월02일 18:00

최종수정 : 2020년11월02일 18:00

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = "제가 계속 도전하는 이유요? 안주하지 않고, 새로운 제 자신을 계속 개발하고 싶어요. 변화하고 싶은 마음이 큰 거죠."

'사랑의 배터리'로 국민적인 인기를 끈 홍진영이 지난 4월 '사랑은 꽃잎처럼' 이후 약 7개월 만에 신곡으로 돌아온다. 이전 곡은 트로트에 탱고 장르를 접목시켰다면, 이번 디지털 싱글 '안돼요(never never)'는 발라드를 녹여냈다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 가수 홍진영 [사진=IMH엔터테인먼트] 2020.10.27 alice09@newspim.com

"이 곡은 가수 황치열 씨가 작곡을 해줬어요. 제가 가을에 잔잔한 곡을 내고 싶어서, 곡을 수집 중에 (황)치열 오빠한테 곡을 받고 있다는 이야기를 한 적이 있거든요. 그때 지금 '안돼요' 멜로디를 들려주더라고요. 곡이 너무 좋아서 완성해서 보내달라고 했는데 30분 만에 완곡으로 보내줬어요. 곡 자체가 멜로디 라인이 너무 좋아요. 치열 오빠가 작곡을 하는 걸 모르시는 분들도 많은데, 이번 계기로 작곡가 황치열의 모습을 보실 수 있을 것 같아요."

작곡은 황치열이 맡았고, 작곡은 홍진영이 직접 맡았다. 작사가 가명인 '갓떼리C'로 이번 감수성 짙은 곡을 완성시켰다. '안돼요'는 연인이 떠나간 후 이 세상에 나 홀로 남은 여자의 심정을 담아냈다.

"멜로디를 들었을 때, 가사를 직접 쓰겠다고 했어요. 슬픈 감성이 있어서 이별 이야기인 것 같은데, 이 곡을 '이별'로 해야 할지, '사별'로 해야 할지 고민이 되더라고요. 그래서 중간 경계선으로 가기로 했어요. 하하. 어떻게 들으면 사별의 느낌이, 어떻게 들으면 이별의 느낌이 있어요. 많은 분들이 공감할 수 있게 곡이 완성된 것 같아요. 가사를 쓰면서 상대를 죽이기도 하고, 살리기도 해봤는데, 적당히 중간을 찾은 것 같아요. 이번 가사는 수정도 많이 했고, 쉽지 않았어요(웃음)."

홍진영은 트로트 가수로 활동하면서 노래 안에 다른 장르를 녹여냈다. 댄스부터 시작해서 탱고 장르를 넣으면서 다른 트로트 음악과는 차별을 꾀했다. 그리고 이번에는 가을 감성에 맞춰 '트로트 발라드'로 돌아왔다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 가수 홍진영 [사진=IMH엔터테인먼트] 2020.10.27 alice09@newspim.com

"장르에 대해 항상 도전하는 것 같아요. 하지만 큰 축은 트로트죠. 가을이다 보니, 새로운 도전을 하고 싶더라고요. 그래서 트로트 작곡을 한 번도 안한 분들에게 곡을 받았어요. 그래야 새로운 느낌이 나오더라고요. 이번 곡도 발라드 같으면서도, 트로트 같아요. 두 가지의 느낌이 다 나서 만족스러워요."

가요계에 걸그룹으로 먼저 데뷔한 후, '사랑의 배터리'로 2009년에 트로트 가수로 탈바꿈하면서 성공적으로 자리매김했다. 11년간 트로트 창법으로 노래를 하다 보니, 발라드 창법은 홍진영에게 쉽지 않은 도전이었다.

"트로트 창법을 조금은 빼야 해서 느낌이 다르긴 했어요. 치열 오빠도 트로트 느낌을 조금은 뺏으면 좋겠다고 하더라고요. 그래도 중간 중간 자연스럽게 꺾는 부분이 있어서, 트로트 느낌을 살리긴 했죠. 발라드 창법으로 하려니 쉽지는 않았어요. 노래도 후렴에 계속 고음이 이어져서 더 힘들더라고요. 그래서 음악 방송을 일주일만 하기로 결정했어요. 하하."

음악 방송은 일주일만 활동하지만, 다른 이벤트가 있다. 음원이 발매되는 2일부터 2주간 다른 가수들이 홍진영의 '안돼요'를 부르는 챌린지를 준비했다. 그는 "제 노래를 부를 가수 라인업은 이미 완성됐다"며 웃었다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 가수 홍진영 [사진=IMH엔터테인먼트] 2020.10.27 alice09@newspim.com

"2일부터 주말을 제외하고 매일 다른 가수가 '안돼요'를 부를 예정이에요. 같은 곡을 불러도 가수 마다 느낌이 다르더라고요. 황치열 씨랑 허각 씨한테 부탁을 했어요(웃음). 제가 원래 부탁을 잘 안하는 편이라, 이번 챌린지를 계획하면서 처음으로 부탁을 했는데, 다들 흔쾌히 해주시더라고요. 매일 밤 8시쯤 순차적으로 업데이트를 할 예정입니다. 하하."

홍진영의 곡 중 10년이 넘도록 꾸준한 사랑을 받는 곡이 바로 '사랑의 배터리'이다. 이번 신곡 '안돼요'가 '사랑의 배터리' 기록을 뛰어 넘으면 좋지만, 홍진영의 목표는 '꾸준히 듣게 되는 음악'이었다.

"이 곡으로 차트 1위보다는, 롱런하는 곡이 됐으면 좋겠어요. 가늘고 길게 가는 거요. 하하. '안돼요' 역시 '사랑의 배터리'처럼 배터리가 닳지 않고 오래 갔으면 하는 마음이에요. 이번 곡은 정말 안 되면 '안돼요(웃음)'. 제가 앞으로도 새로운 도전을 할 예정이에요. 다음 컴백에는 삼바 장르를 녹일 생각이고요. 새로운 도전을 할 때마다 많은 응원과 사랑 해주셨으면 좋겠어요."

alice09@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15