전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

[2020국감] 산중위 증인신청 봇물…탈원전·에너지정책 날선 공방

기사입력 : 2020년10월07일 12:48

최종수정 : 2020년10월07일 12:48

삼성전자 부사장·포스코에너지·삼척블루파워 대표 증인 요청
신한울 3·4호기 폐기 문제·신재생에너지 추진 등 문제 제기

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 국회 산업통상자원중소벤처위원회 산업통상자원부 국정감사 오전 질의에서 증인 요청이 받아들여지지 않은데 대한 문제제기와 추가적인 증인 요청이 쏟아졌다. 또 오전 질의 대부분은 탈원전과 신재생에너지 등 에너지분야에 대한 것이었다.

7일 산자중기위 국감 시작과 동시에 정의당 류호정 의원이 의사진행 발언을 통해 증인 요청이 받아들여지지 않은 것에 대한 문제를 제기했다. 류 의원은 "8일 열릴 예정인 중소기업벤처부 국정감사에 삼성전자 상생협력센터장을 맡고 있는 주은기 부사장을 증인으로 신청했지만 받아들여지지 않았다"며 "국민의힘 이철규 의원님 어떻게 된 것인지 말씀해 달라"고 해명을 요구했다.

이에 대해 국민의힘 이철규 의원은 "산자중기위원회는 여야간 원만히 협의돼 합리적 증인 채택을 결정했고 한 개 기업이 이중 삼중 증인을 참석하는 것은 코로나 사태 하에서 기업에게 불편과 부담을 줄 수 있다"고 답했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 류호정 정의당 의원. 2020.09.24 leehs@newspim.com

류 의원은 "50명 기업에서 2명 오는것과 삼성전자쯤 되는데서 2명이 오는 것을 다르지 않냐"며 "증인 신청후 삼성전자 간부라는 분이 의원실을 찾아왔는데 국민의힘 당직자라고 들었다"고 말했다.

이어 "추석 연휴도 가릴 것 없이 거의 매칠 찾아오길래 어떻게 국회에 불쑥불쑥 올 수 있나 찾아봤다"며 "알아보니 삼성전자 간부라고 했는데 출입기자로 왔다갔다한 것으로 나타났다. 이런 것 이런 식으로 넘어가면 안된다. 다시 한 번 강력히 항의하고 증인 원래대로 집행해 달라"고 요구했다.

더불어민주당 이소영 의원도 오전 질의 종료에 앞서 추가적인 증인을 요청했다. 이 의원은 "삼척화력발전과 관련해 포스코에너지와 삼척블루파워 사업자에 대한 증인 요청을 한 바있다"며 "여야간사협의를 통해 해당사업자의 충분한 설명으로 증인 출석을 대신하는 것으로 결론을 내렸다"고 말했다.

이어 "하지만 어떠한 설명이나 연락조차 없는 상황"이라며 "종합감사에 포스코에너지와 삼척블루 파워의 대표를 증인으로 요청드린다"고 덧붙였다.

한편 오전 질의에서는 대부분 에너지분야에 대한 것들 주를 이뤘다. 첫 질의에 나선 국민의힘 윤영석 의원은 산업부가 신한울 3·4호기 건설 중단을 일방적으로 결정했다고 지적했다.

윤 의원은 "한수원 측은 신한울 3·4호기 건설 중단 결정과 관련해 정부나 전문가와 협의한 적이 없다고 밝혀왔다"며 "이로 인해 한수원이 떠안은 직접적 매몰 비용이 7000억원에 달한다"고 문제를 제기했다.

이에 대해 성윤모 산업부 장관은 "전력수급기본계획을 수립할 때 발전 사업자들이 현황 조사표를 제출하면 이에 대한 전문가 검토를 걸쳐 계획 반영 여부를 결정하게 된다"며 "여기에 발전 사업자들의 의향서가 포함된다"고 답했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 성윤모 산업통상자원부 장관이 7일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회의 산업통상자원부에 대한 2020년 국정감사에서 여야 의원들의 질의에 답변하고 있다. 2020.10.07 leehs@newspim.com

같은 당 이주환 의원은 신재생에너지의 정책방향과 속도에 대해 지적했다. 이 의원은 "산지태양광 난개발이 심각하다"며 "본 의원이 자체적으로 실태조사를 실시한 결과 272곳의 산지 태양광이 있었고 산사태 1,2등급지에 52곳이 설치돼 있는 것으로 확인됐다"고 말했다. 이어 "지난 태풍과 수해에 산사태 위험지역에 위치한 52곳 중 27곳이 무너졌다"고 덧붙였다.

그는 또 "해상풍력에 많은 공기업이 뛰어들고 있는데 이 사업들이 비용편익 분석에서 절반 밖에 안나온다"며 "특히 해당 사업을 추진하는 공기업이 부채로 만성적자에 허덕이고 있는데 이런 부분을 세심히 살펴 속도조절을 해야한다"고 지적했다.

성 장관은 이에 "산지태양광 추진함에 있어서 기존에 건설된 것고 건설되고 있는 것들에 대한 위험성을 인지하고 관련 기준 강화 등을 추진했다"며 "풍력사업 추진할때 사회적 비용 분석과 정책적 타당성, 수익성을 종합적으로 고려하는데 이런 것들에 문제가 없을 때만 사업을 승인하고 있다"고 답했다.

더불어민주당 김성환 의원은 삼척블루파워 등 추가로 건설되는 석탄발전에 대한 문제를 제기했다. 김 의원은 "정부 정책으로 폐쇄되는 석타발전소의 전력생산량보다 신규로 지어지는 발전소의 생산량이 더 크다"며 "그렇다면 더 많은 대기오염 물질을 배출한다는 얘기로 밖에 볼 수 없는데 어떻게 대응할 것인가"라고 지적했다.

fedor01@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동