전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

코로나19 확진자 정보공개 제각각…중대본 권고사항 '무용지물'

기사입력 : 2020년08월13일 16:44

최종수정 : 2020년08월13일 16:44

서울 자치구 중 양천구·강서구·영등포구·관악구 4곳만 준수
중대본 가이드라인 제공했지만, 권고사항 불과해 제재 못해

[서울=뉴스핌] 김유림 기자 = 서울시 자치구별로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자 정보 공개 방식이 제각각이라 혼선이 빚어지고 있다. 어느 지역에 거주하느냐에 따라 정보 공개 범위가 천차만별이라 형평성에도 문제가 제기된다. 보건당국에서 정보 공개 관련 가이드라인을 마련, 권장하고 있지만 강제성 없는 권고사항에 불과해 대응책 마련이 시급하다는 지적이 나온다.

13일 서울시 25개 자치구 취재 결과 질병관리본부 중앙방역대책본부(중대본) 가이드라인에 따라 코로나19 확진자 정보를 공개하고 있는 구청은 양천구와 강서구, 영등포구, 관악구 등 총 4곳에 불과했다.

[사진=게티이미지뱅크]

나머지 구청은 중대본 가이드라인을 제대로 준수하지 않고 있었다. 광진구는 확진자의 이동경로와 함께 구체적인 방문지 주소를 모두 공개하고 있다. 종로구는 확진자 이동경로와 함께 접촉자 발생지의 경우 상세주소 공개, 접촉자 없는 곳의 경우 상호명 비공개가 이뤄지고 있다.

이 외에도 △중구(성별 공개) △용산구 △성동구 △동대문구 △중랑구 △성북구 △강북구 △도봉구 △노원구 △은평구 △서대문구 △마포구 △구로구(나이·성별 공개) △금천구(14일 지난 정보 미삭제) △동작구 △송파구 △강동구 등 17곳은 확진자의 이동경로를 공개하고, 접촉자 발생지의 상호명을 비공개하는 방침을 적용하고 있다.

이들 19개 구청은 확진자 이동경로 게시물마다 중대본 가이드라인에 따라 제공되는 정보라고 밝히고 있다. 중대본 가이드라인을 잘못 해석해 준수하고 있다고 오해하는 경우가 많은 것이다. 용산구청은 "확진자 이동경로를 공개하고, 접촉자가 파악된 장소 상호명을 비공개하는 방침은 모든 구청 공통이다"고 말했다. 동대문구와 송파구 역시 중대본 지침에 따라 확진자 동선을 공개하고 있다고 전했다.

심지어 서초구와 강남구는 확진자 동선을 공개하면서 중대본 가이드라인에 대한 언급조차 없었다. 서초구는 코로나19 확진자의 시간대별 동선과 방문한 장소의 상호명, 상세주소 등을 게시하고 있다. 뿐만 아니라 정보 공개 기한인 14일이 지난 확진자의 나이나 성별 등 개인정보도 노출시키고 있다.

강남구는 관내 발생한 모든 코로나19 확진자의 성별과 나이, 이동경로 등을 공개하고 있다. 접촉자가 없거나 역학조사를 완료한 경우 업소명을 비공개하고 있지만, 구체적인 지하철역과 출구 등을 게시해 불특정 가게에 피해가 갈 여지를 남겼다. 또 타 지역에서 관내 방문한 확진자의 성별과 나이를 14일이 지나도록 남겨두고 있다. 서초구와 강남구는 주민들 알 권리 충족을 위해 자체 판단에 따라 공개하고 있다는 입장이다.

지난 6월 30일 중대본이 각 지자체에 배포한 '확진환자의 이동경로 등 정보공개 안내(3판)'는 코로나19 확진자가 다녀간 장소 및 이동수단, 시간대별 동선을 역학조사 결과 접촉자 신원이 파악되지 않은 경우에만 공개가 가능하도록 하고 있다. 확진자의 동선 내 모든 접촉자가 파악되거나, 접촉자가 없을 경우 비공개를 원칙으로 한다. 코로나19 확진자에 대한 상세한 정보가 공개되면서 사생활 침해 논란 및 경제적 피해가 발생하자 불필요한 사회적 혼란을 막기 위해 제한된 공개 기준을 제시한 가이드라인을 권고한 것이다.

그럼에도 자치구별로 확진자 공개 방식과 범위가 다른 이유는 중대본 가이드라인이 권고사항에 불과하기 때문이다. 자치구 등 지자체에서 가이드라인을 따르지 않더라도 중대본은 수정을 요청할 수 있을 뿐 제재할 수단은 없다.

중대본 관계자는 "가이드라인을 제대로 지키지 않는 곳이 많다는 것은 알고 있다. 다만 확진환자 개인정보 공개 관련 지침은 권고사항으로 각 지자체에서 개별 상황에 따라 추가적인 정보를 공개하는 것은 재량에 따른 사항"이라고 했다. 이어 "중대본은 지자체의 확진환자 관련 정보 공개 내용을 모니터링해 오류에 대해서는 시정을 요청하고, 같은 건이 재발되지 않도록 조치를 취하고 있다"고 덧붙였다.

 

urim@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동