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춘천~속초 동서고속화철도 기본계획 고시...총사업비 2조2840억원

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춘천 지하화 및 미시령터널 구간 턴키 발주...2026년 개통 목표

[춘천=뉴스핌] 이순철 기자 = 강원도는 3일 국토교통부가 춘천~속초간 동서고속화철도 사업에 대한 기본계획을 고시했다.

춘천~속초 간 동서고속철도 노선도(안).[뉴스핌DB] 2020.03.03 grsoon815@newspim.com

춘천~속초간 동서고속화철도 사업은 지난 2016년도 국가재정사업으로 확정된 이후 지난해 4월 29일 미시령터널 하부를 관통하는 노선으로 전략환경영향평가 협의를 완료했다.

이어 올초인 지난 1월 23일 기재부와 총사업비 협의를 완료했다. 기본계획 고시내용에는 예비타당성조사 당시보다 백담역이 추가, 춘천역 개량을 포함해 6개역으로 담고 있다.

당초 지상으로 계획됐던 춘천 도심 통과구간은 KDI의 설계 적정성 검토결과로 인해 지하화(6.5km)로 반영, 2조 2840억원의 사업비가 투자될 계획이다.

도는 본격적인 사업추진을 위해 설계 및 공사 주체인 한국철도시설공단과 긴밀히 협의하고 있다면서, 턴키구간과 일반구간을 나눠 사업추진에 효율을 기할 계획이라고 밝혔다.

또한 춘천 도심 통과구간과 미시령터널 구간은 턴키로 발주하는 방안이 기정사실화되면서 사업기간 단축은 물론, 공사를 조기에 착수할 수 있을 것으로 전망하고 있다.

강원도 손창환 건설교통국장은 "앞으로 관련기관들과 긴밀히 협의해 최대한 빠른 시일내 착수할 수 있도록 할 계획"이며 "목표기간내 개통할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다"고 말했다.  

grsoon815@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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