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[총선 GO!] 장경순 안양만안 예비후보 "만안구 20년간 후퇴 슬럼화 위기"

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"안양시청사 만안구로 이전하고 시청사 부지에 기업 유치해야"

[안양=뉴스핌] 이지은 기자 = 장경순 자유한국당 경기 안양만안 예비후보는 3일 뉴스핌과의 인터뷰에서 "만안구는 유·청년 시절을 보낸 의미있는 지역"이라며 "주민이 피부로 느끼는 불편함을 해소하는 생활 정치를 실현하기 위해 21대 총선 안양만안에 출마했다"고 말했다.

장 예비후보는 안양시의원과 경기도의원을 거쳐 경기도 연정 부지사를 역임하며 쌓은 기반으로 중앙정치를 수행할 것을 다짐했다. 그는 △지역 중심의 정치 △탐욕정치 거부 △무능정치 탈피 등 목표로 설정하며 "이와 같은 원칙을 지키는 국회의원이 되겠다"고 강조했다.

이어 "안양시청사를 동안구로 옮긴 뒤 만안구는 점점 더 노후화가 되고 있다"며 "해당 기관을 다시 만안구로 옮기고 시청사 부지에는 기업을 유치해야 한다"고 주장했다.

[안양=뉴스핌] 이지은 기자 = 장경순 자유한국당 안양만안 예비후보 2020.02.01 zeunby@newspim.com

다음은 장경순 예비후보와 일문일답.

- 안양 만안구에 출사표를 던졌다. 만안구 출마를 결심한 계기는 무엇인가

▲안양 만안구에서 태어나 군입대를 제외하고는 이 지역을 떠난 본적이 없다. 만안구에서 시의원 3선, 도의원 2선을 하기도 했다. 따라서 국회의원 선거에서도 만안구이 아닌 타지역에 출마하는 것은 어렵다고 생각했다. 만안은 동안구와 비교해 매우 노후화된 도시로 전락해왔다. 지난 1990년도 초에만 해도 안양시의 중심은 시청사가 있던 만안이었다. 평촌신도시가 들어오고 시청이 동안구로 이전하며 주변 관공서도 함께 옮겨갔다.

이같은 영향으로 동안구에는 지속적인 인구증가가 이뤄졌다. 반면에 만안구는 마이너스 성장이 이어지고 있다. 또 만안구에는 재개발·재건축이 이뤄져야 했지만, 주거개발사업을 추진하는 정치인이 없어 사유지에 빌라 등을 건설하는 난개발이 진행됐다.

현재 이종걸 안양시만안구 국회의원은 20년간 5선을 하면서 오직 중앙정치에 매달려 있고 본인의 영달을 위해 활동하며 지역은 등한시했다. 이래서는 만안구가 슬럼화될 위기라고 판단했다. 이런 위기를 타개하고자 지역의 국회의원이 되기로 결심했다. 시의원, 도의원, 연정 부지사 등의 지방정치·행정 경험을 되살려 국회에 입성해 지역주민의 주거환경이 개선되고 삶의 질이 향상되는 살아 숨 쉬는 만안을 만들기 위해 출마를 결심했다.

- 안양시의원과 경기도의원 등으로 지방정치를 꾸준히 해왔다. 그간의 행보가 앞으로 어떠한 도움이 될 것으로 판단하는지

▲시의원 3선을 하며 최초로 안양천 살리기 운동을 했다. 이전에는 안양이 공업도시였다. 그 당시에는 하천이 오염이 되고 악취가 났었다. 내가 추진한 안양천 살리기 운동을 시작으로 현재는 하천에 다양한 물고기가 서식하고 있고 철새가 드나드는 자연형 하천으로 변했다.

안양1번가에서 동안구로 넘어가는 철길 밑 지하차도로도 건설하는 성과를 이뤘다. 사업 진행 초반에는 380억원 가량 많은 예산이 소요된다는 이유로 반대의견이 있었으나, 지하차도가 건설이 되자 해당 차로를 이용하는 차량이 월등히 늘고 교통체증이 많이 완화되는 등 시민이 만족하는 결과를 낳았다.

도의원으로 활동하며 조례를 통해 경기도-인천-서울의 환승시스템을 만들었다. 이후에는 조례를 통해 아파트 지상에 건설되는 주차장을 지하로 이동시켰다. 이로 인해 지상에 여유공간이 많아지고 아파트 단지내에 차가 다니지 않아 사고 위험도 적어졌다. 이런 업적을 국회에 입성해서 전국적으로 확대할 수 있도록 하겠다. 그동안 쌓았던 경험이 국회에서는 국민에게 밀착해 다가가는 정치의 자양분이 되리라 생각한다.

- 장 후보자가 그리는 만안구의 청사진은 무엇인가

▲시가 매입한 만안구 전 국립축산검역원 부지에 다시 안양시청을 건립해야 한다. 비싼 땅에 시청부지가 떡하니 자리잡은 것이 이해가 되질 않는다. 현 시청사 부지에는 중소·대기업을 유치해 경제활동으로 활용해야 한다. 안양시는 자원이 없는 도시이기 때문에 시청부지에서 나오는 세수, 임대료를 받아서 이익으로 운영해야 한다. 이런 상황을 누군가는 바꿔야 한다.

이렇듯 시청사에 기업이 유치되면 주변의 지역경제도 활성화될 것이라고 본다. 안양시 예산으로 만안구에 시청을 짓자는 것이 아니다. 민간사업자를 대상으로 컨소시엄을 통해 다목적 시청을 건설하면 된다. 예를 들어 건물의 일부는 시청으로 사용하고 나머지 층에는 분양이나 임대를 통해 다목적 층을 만들고 건설사는 이를 통해 창출된 수익으로 시청을 짓는 형태이다.

만안구는 인천공항과 가까우며 광명KTX와의 접근성도 좋다. 해당 지역에 대형 컨벤션센터를 건립하게 되면 외국인이 안양시에 와서 투자나 각종 사업을 할 것이다. 이는 시너지 효과를 발휘해 수익으로 남게 될 것이다. 덧붙여 대형 컨벤션센터·호텔을 건설하면 청년 일자리도 창출될 것이다. 또 화장품 전문 면세점을 유치하겠다.

[안양=뉴스핌] 이지은 기자 = 장경순 자유한국당 안양만안 예비후보 2020.02.01 zeunby@newspim.com

- 스스로 장점이 무엇이라고 생각하며, 어떠한 정치인이 되기를 희망하나

▲한번 생각하면 이루고자 하는 뚝심 있는 사람이다. 장경순과 인연을 맺으면 의리가 끝까지 간다고 한다. 그래서인지 주변에 도움을 주는 사람이 많다. 이런 장점으로 나의 공약을 국회에 입성해 꼭 이루도록 노력하겠다. 반드시 유권자인 주민에게 의리를 지키는 국회의원이 되겠다.

앞서 단계별로 의정·행정 활동으로 내실을 쌓았다. 또 일평생 만안에서 살아온 토박이 지역 전문가로서 해당 지역에 생활정치를 구현하기에 적합하다고 자부한다. 국회에 입성해서도 자신의 안위와 중앙정치만 생각하는 정치인이 아닌 소외된 곳을 수시로 방문하고 지역에 다니며 주민들과 함께 소통하는 국회의원이 되고자 한다. 진정한 생활 정치가 이뤄져야 중앙정치가 되는 것이다.

장경순 예비후보는 누구

장 예비후보는 안양시의회 시의원으로 정치에 입문했으며 경기도의회 도의원으로 활동했다. 또한, 경기도 연정 부지사를 지냈으며 현재 자유한국당 경기도당 인재영입위원장을 맡고 있다.

※ [알림] 뉴스핌은 4·15총선을 앞두고 전국 각지에 출마한 후보자들을 현장에서 생생하게 인터뷰하고 있습니다. 인터뷰에 응한 후보자 외에도 다른 정당 또는 무소속 후보의 인터뷰 일정이 잡히는대로 추가 인터뷰를 진행할 예정입니다. 문의 뉴스핌 총선특별취재팀(02-761-4409)

zeunby@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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