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[준PO 4차전] '타선 폭발·최강 불펜진' 키움, LG 꺾고 2년 연속 PO행

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키움, 불펜 투수 9명 투입… 8이닝 1실점 역투
중심타선 폭발, 박병호 홈런 포함 2타점… 김하성 맹타

[서울 잠실=뉴스핌] 김태훈 기자 = 키움 히어로즈가 2년 연속 플레이오프 진출을 이뤄냈다.

프로야구 구단 키움 히어로즈는 10일 서울 잠실야구장에서 열린 2019 신한은행 MY CAR KBO리그 포스트시즌 준플레이오프(5전 3선승제) 4차전에서 LG 트윈스를 10대5로 꺾었다.

이날 난타전 끝에 승리를 거둔 키움은 준플레이오프 3승1패를 기록, 2년 연속 플레이오프(5전 3선승제) 진출을 달성했다. 키움은 정규리그 2위를 차지한 SK 와이번스와 14일 맞대결을 펼친다.

반면 와일드카드 결정전에서 NC 다이노스를 꺾고 준플레이오프에 진출한 LG는 이번 경기를 끝으로 가을야구를 모두 마무리했다. 1·2차전에서 2연패를 당한 LG는 홈으로 돌아온 3차전에서 승리를 거두며 반격을 시작했으나, 4차전에서 역전패를 당하며 아쉬움을 남겼다.

키움 히어로즈 박병호가 맹타를 휘둘렀다. [사진= 키움 히어로즈]

장정석 키움 감독의 투수운영이 빛났다. 선발 최원태가 1이닝 6피안타(1피홈런) 4실점(4자책점)으로 부진하자 빠르게 불펜을 가동했다. 김성민과 안우진, 양현, 윤영삼, 한현희, 이영준, 김동준, 조상우, 오주원까지 9명의 불펜진은 LG 타선을 단 1실점으로 틀어막고 승리를 지켜냈다.

타선에서는 6회초 1사 1,3루서 대타로 나선 박동원이 동점을 만드는 2타점 2루타를 터뜨렸고, 2·3차전 무안타로 침묵한 제리 샌즈는 7회초 결승타점을 올렸다. 박병호는 3타수 3안타(1홈런) 2타점 1득점으로 맹타를 휘둘렀고, 김하성은 5타수 2안타 2타점 2득점으로 힘을 보탰다.

키움은 1차전에서 팽팽한 투수전을 펼친 끝에 기선제압에 성공했다. 선발 제이크 브리검이 6⅔이닝 6탈삼진 무실점 호투를 펼쳤으며 조상우와 김상수, 오주원까지 LG 타선을 단 2개의 피안타로 틀어막았다. 타선에서는 홈런왕 박병호가 자신의 진가를 뽐냈다. 앞선 세 타석에서 삼진 한 개를 포함해 무안타로 침묵했으나, 9회말 선두타자로 나선 네 번째 타석에서 LG 마무리 고우석에게 끝내기 솔로포를 쏘아올리며 극적인 승리를 만들어냈다.

2차전에서는 연장 승부 끝에 역전승을 이뤄냈다. 선발로 나선 에릭 요키시가 제구력 난조를 보이며 1회와 2회, 3회까지 연속 실점을 범했다. 6회말 한 점을 추격했으나, 7회초 유강남에게 솔로포를 맞고 1대4까지 몰렸다.

그러나 8회말 박병호의 투런포로 한 점차까지 추격한 키움은 9회말 2사 3루서 서건창이 LG 마무리 고우석을 상대로 1타점 적시타를 터뜨리며 승부를 원점으로 돌렸다. 10회말에는 1사 3루에서 주효상이 2루수 방면 깊은 땅볼로 끝내기 타점을 올리며 2연승을 질주했다.

키움은 LG의 홈구장인 잠실야구장에서 열린 3차전에서 아쉬운 패배를 당했다. 1회와 2회 연속 득점에 성공하며 2대0으로 리드를 잡은 키움은 2회말 선발 이승호가 첫 실점을 했다. 이어 4회말에는 채은성에게 솔로포를 내주며 동점을 허용했다.

7회말에는 오지환에게 역전 희생플라이를 내준 데 이어 8회말 카를로스 페게로에게 쐐기 솔로포를 맞았다. 키움은 9회말 1사 2,3루 결정적인 기회를 잡았지만, LG 마무리 고우석에게 박동원과 김혜성이 모두 범타로 물러나며 2대4로 패했다.

키움 히어로즈 김하성. [사진= 키움 히어로즈]
조상우가 호투를 펼쳤다. [사진= 키움 히어로즈]

2승1패로 맞이한 4차전에서는 극적인 역전승을 이뤄냈다. 1회초 키움은 이정후의 1타점 적시타와 박병호의 솔로포로 2대0을 만들었다.

선취점을 내준 LG가 곧바로 반격에 나섰다. 1회말 선두타자 이천웅이 2루수 방면 땅볼을 쳤다. 첫 판정은 아웃으로 나왔지만, 비디오판독 결과 세이프로 번복됐다. 오지환이 우익수 뜬공으로 물러난 뒤 이형종의 타석에서 키움 선발 최원태의 폭투로 이천웅이 2루에 진루했다. 이형종의 3루 땅볼로 2사 3루서 타석에 들어선 김현수는 중견수 앞에 떨어지는 1타점 적시타를 쳤다.

2회말에는 경기를 뒤집었다. 선두타자로 나선 페게로는 키움 선발 최원태의 3구째 115km 커브를 공략해 우측 담장을 넘기는 동점 솔로포를 터뜨렸다. 기세가 오른 LG는 김민성과 유강남, 정주현의 연속 안타로 무사 만루를 엮었다.

후속타자 이천웅은 키움 교체투수 김성민을 상대로 우익수 앞에 떨어지는 1타점 적시타를 쳤다. 이어 오지환이 좌익수 방면 희생플라이로 유강남을 홈으로 불러들이며 4대2까지 점수차를 벌렸다.

키움이 3회초 격차를 좁혔다. 2사 주자 없는 상황에서 김하성이 좌중간을 가르는 2루타로 단번에 득점권 찬스를 만들었다. 이어 타석에 들어선 이정후는 중전 적시타로 3대4까지 추격했다.

4회말 LG가 다시 점수차를 벌렸다. 1사 주자 없는 상황에서 정주현은 키움 교체투수 안우진을 상대로 우중간을 가르는 3루타로 출루했다. 이어 타석에 들어선 이천웅이 2루 땅볼을 쳤지만, 키움 2루수 김혜성이 실책을 범하며 정주현이 득점에 성공했다.

5회말에는 선두타자 채은성이 볼넷으로 출루한 뒤 페게로의 2루수 방면 내야안타 김민성의 희생번트로 1사 2,3루를 엮었다. 그러나 키움 교체투수 한현희는 유강남을 3루 땅볼로 유도한 뒤 김민성을 1루 직선타로 처리하며 위기를 탈출했다.

위기를 넘긴 키움은 6회초 이정후의 몸에 맞는 공과 박병호의 볼넷으로 무사 1,2루를 만들었다. 샌즈의 유격수 땅볼로 1사 1,3루서 대타로 나선 박동원은 LG 교체투수 차우찬에게 우중간을 가르는 2타점 2루타로 경기를 원점으로 돌렸다.

6회말 LG의 공격에서 선두타자 이천웅이 볼넷을 골라나갔다. 후속타자 오지환의 2루수 방면 땅볼 때 키움 2루수 김혜성과 이천웅이 충돌, 김혜성은 곧바로 1루에 토스를 했으나 공이 뒤로 빠져 오지환이 2루로 진루했다. 심판진은 처음에 수비방해로 오지환까지 아웃을 선언했으나, 류중일 LG 감독의 항의를 통해 오지환은 1루로 돌아갔다. 김용의의 희생번트로 2사 2루를 만들었으나, 김현수가 중견수 뜬공에 그쳐 득점에는 실패했다.

키움이 7회초 재역전을 이뤄냈다. 선두타자 서건창이 우전 안타로 출루한 뒤 김하성의 투수 땅볼과 이정후의 2루 땅볼로 3루까지 진루했다. 박병호가 LG 교체투수 정우영을 상대로 고의4구로 출루, 후속타자 샌즈는 우익수 앞에 떨어지는 1타점 적시타로 다시 경기를 뒤집었다.

8회초에는 2사 후 김혜성의 안타와 서건창의 볼넷으로 1,2루를 엮었다. 이후 김하성은 LG 교체투수 정우영을 상대로 좌익수 왼쪽에 떨어지는 2타점 2루타를 쳤다. 이정후의 볼넷으로 2사 1,3루에서는 박병호가 LG 송은범을 상대로 중견수 방면 1타점 적시타를 날렸다. 이때 LG 중견수 이천웅이 공을 떨어뜨리며 이정후마저 득점에 성공, 10대5 쐐기를 박았다.

LG는 9회말 정규이닝 마지막 공격에서 키움 마무리 오주원을 상대로 선두타자 김현수가 중전 안타로 희망의 불씨를 살렸다. 그러나 채은성이 우익수 뜬공으로 물러난 뒤 페게로 유격수 뜬공, 김민성 마져 유격수 땅볼에 그쳐 패했다.

 

taehun02@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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