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키움, PO진출 1승 남았다… 연장10회 접전끝 이틀연속 극적 끝내기 승

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주효상, 10회말 1사 3루서 2루 땅볼… 김하성 득점
박병호, 이틀 연속 홈런포… 서건창은 9회말 동점 적시타

[서울 고척=뉴스핌] 김태훈 기자 = 키움 히어로즈가 이틀 연속 끝내기승을 거두며 포스트시즌 진출을 눈앞에 뒀다.

프로야구 구단 키움 히어로즈는 7일 고척 스카이돔에서 열린 2019 신한은행 MY CAR KBO리그 포스트시즌 준플레이오프(5전 3선승제) 2차전에서 LG 트윈스를 연장 10회말 접전 끝에 5대4로 꺾었다.

지난 6일 준플레이오프 1차전에서 박병호의 끝내기포에 힘입어 기선제압에 성공한 키움은 이날 대역전극을 만들어내며 2연승을 질주, 포스트시즌(5전 3선승제) 진출까지 단 1승만을 남겨뒀다. 반면 LG는 와일드카드 결정전에서 NC 다이노스를 꺾고 올라섰지만, 가을야구 탈락 위기에 놓였다.

주효상이 10회말 끝내기 타점을 기록했다. [사진= 키움 히어로즈]

키움 선발 에릭 요키시는 포스트시즌 첫 등판에서 2⅓이닝 7피안타 1탈삼진 2볼넷 1사구 3실점(3자책점)을 기록하는 등 제구력 난조에 시달렸지만, 타선의 도움으로 패전을 면했다. 뒤이어 8명의 불펜진이 9회까지 1실점으로 틀어막으며 역전승을 이뤄냈다. 조상우는 9회부터 2이닝을 무실점으로 틀어막고 승리투수가 됐다.

타선에서는 경기 후반 집중력을 발휘하며 극적인 역전승을 만들어냈다. 1대4로 뒤진 8회말 박병호가 투런포를 터뜨린 데 이어 9회말에는 서건창이 동점 적시타를 터뜨렸다. 10회말에는 1사 3루에서 주효상이 끝내기 2루 땅볼로 경기를 마무리했다.

LG 선발 차우찬은 7이닝 동안 5피안타 5탈삼진 2볼넷 1실점(1자책점) 퀄리티스타트플러스(7이닝 이상·3자책점 이하) 역투를 펼쳤으나, 불펜진 붕괴로 2898일 만의 선발승에 실패했다.

불펜진의 문제가 심각했다. 4대1로 앞선 8회말 김대현이 박병호에게 투런포를 허용한 데 이어 9회말 마무리 고우석은 동점 적시타를 허용했다. 10회말에는 송은범이 역전 주자를 내보냈으며, 진해수는 2루 견제 실책으로 역전의 빌미를 제공했다.

박병호가 이틀 연속 홈런포를 터뜨렸다. [사진= 키움 히어로즈]
서건창이 9회말 동점 적시타를 기록했다. [사진= 키움 히어로즈]

LG가 1회초부터 선취점을 뽑아냈다. 김민성의 2루타와 이천웅의 우전 안타로 1사 1,3루에서 타석에 들어선 김현수는 우익수 방면 1타점 적시타를 터뜨렸다. 이어진 1사 1,2루에서는 키움 선발 요키시가 채은성을 1루수 방면 직선타로 유도했다. 키움 1루수 박병호는 곧바로 2루에 송구, 2루 주자 이형종까지 더블아웃으로 잡아냈다.

2회초에는 2사 후 정주현의 몸에 맞는 공과 구본혁의 좌전 안타, 이천웅의 볼넷으로 2사 만루를 엮었다. 이어 김민성이 밀어내기 볼넷을 골라내며 정주현이 득점에 성공해 2대0을 만들었다.

LG는 기세를 몰아 3회초에도 추가점을 뽑아냈다. 채은성과 박용택의 연속 안타로 1사 1,2루서 타석에 들어선 유강남은 좌익수 왼쪽에 떨어지는 1타점 2루타를 기록하며 키움 선발 요키시를 마운드에서 끌어내렸다.

이어진 1사 2,3루에서는 정주현이 키움 교체투수 안우진에게 1루 땅볼을 기록, 3루 주자 박용택이 홈에서 태그아웃됐다. 후속타자 구본혁 마저 좌익수 뜬공에 그쳐 추가득점에는 실패했다.

4회초에도 선두타자로 나선 이천웅이 좌익수 앞에 떨어지는 안타로 출루하며 기회를 만들었다. 후속타자 김민성이 희생번트를 시도했으나, 1루 뜬공으로 잡혀 1사 1루. 이형종이 중견수 뜬공, 김현수는 키움 교체투수 이영준에게 우익수 뜬공으로 물러났다.

키움 타선은 5회까지 LG 선발 차우찬에게 단 한 개의 안타를 기록하는 데 그치며 득점권 찬스를 만들지 못했다.

LG의 6회초 공격에서 1사 후 구본혁이 3루수 방면 기습번트 안타로 1루를 밟았다. 후속타자 이천웅의 볼넷으로 1사 1,2루에서는 김민성이 키움 교체투수 김동준에게 좌전 안타를 만들어내며 1사 만루를 엮었다. 그러나 이형종이 3루 뜬공으로 물러난 뒤 김현수 마저 좌익수 뜬공에 그쳐 도망가는 점수를 뽑지 못했다.

키움은 6회말 김혜성의 우전안타로 첫 선두타자 출루에 성공, 서건창의 우측 담장을 직격하는 큼지막한 2루타로 무사 2,3루를 엮었다. 후속타자 이정후는 우익수 앞에 떨어지는 1타점 적시타로 추격의 시작을 알렸다.

LG 선발 차우찬은 무사 1,3루서 샌즈를 포수 앞 땅볼로 처리한 뒤 박병호까지 삼진으로 처리했다. 이후 김하성에게 고의4구를 내줬지만, 김웅빈을 우익수 뜬공으로 돌려세우고 2사 만루 위기를 탈출했다.

위기를 넘어선 LG가 7회초 홈런포로 추격을 따돌렸다. 2사 주자 없는 상황에서 타석에 들어선 유강남은 키움 교체투수 한현희의 2구째 134km 슬라이더를 받아쳐 좌측 담장을 넘기는 솔로포를 쏘아올렸다.

7회말 키움이 다시 반격에 나섰다. 선두타자 이지영이 좌익수 왼쪽으로 흐르는 2루타로 단번에 득점권 찬스를 만들었다. 그러나 대타 장영석이 3루 뜬공으로 물러난 뒤 김혜성이 2루 땅볼, 서건창 마저 1루 땅볼에 그치며 찬스를 날렸다.

LG가 8회초 선두타자 이천웅의 안타와 김민성의 희생번트로 1사 2루서 대타로 나선 카를로스 페게로가 고의4구로 출루해 득점권 찬스를 만들었다. 그러나 김현수와 채은성이 연속 2루 땅볼에 그치며 쐐기점 득점에 실패했다.

키움이 8회말 홈런포로 한 점차까지 따라붙었다. 선두타자 이정후가 LG 교체투수 김대현을 상대로 볼넷으로 출루한 뒤 샌즈가 삼진으로 물러났다. 이어 타석에 들어선 박병호는 김대현의 4구째 146km 직구를 걷어올려 가운데 담장을 넘어가는 투런포를 터뜨렸다.

9회말에는 극적인 동점을 만들어냈다. 대타로 나선 송성문이 LG 마무리 고우석을 상대로 중전 안타로 출루한 뒤 박정음의 희생번트로 2루까지 진루했다. 김혜성의 2루 땅볼로 2사 3루에서 타석에 들어선 서건창이 좌익수 앞 1타점 적시타로 경기를 원점으로 돌렸다.

후속타자 이정후의 우전 안타와 샌즈의 볼넷으로 2사 만루에서는 박병호가 LG 교체투수 송은범에게 3루 땅볼에 그치며 역전에는 실패했다.

키움이 10회말에는 끝내기 승리를 완성했다. 선두타자 김하성의 중전 안타로 출루한 뒤 김웅빈의 희생번트로 2루까지 진루했다. 이어 주효상의 타석에서 LG 교체투수 진해수가 2루 견제 실책을 범하며 1사 3루. 주효상은 2루수 방면 깊은 땅볼로 김하성을 홈으로 불러들이며 경기를 끝냈다.

 

taehun02@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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