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여야, 정경두 해임안 두고 '평행선'...법사위 끝내 파행

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김도읍 "본회의 이틀 합의없으면 회의 늦추겠다"
송기헌 "민생법안 볼모로 한 국회 보이콧"

[서울=뉴스핌] 김현우 기자 = 국회 법제사법위원회가 6월 임시국회 종료 이틀을 앞둔 17일 파행됐다. 여야는 정경두 국방부 장관 해임 건의안 제출을 두고 팽팽한 대치를 이어가고 있다.  

법사위는 이날 오후 2시부터 본회의를 열고 법안 140건의 체계자구심사를 마무리하고자 했다. 하지만 여상규 법사위원장(자유한국당 소속)은 교섭단체 3당 원내대표 간 국회 의사일정 합의가 없으면 회의를 열 수 없다는 입장을 고수했다.

한시간여 개회를 미루던 여 위원장은 송기헌 더불어민주당 법사위 간사에게 “의사일정 합의가 되지 않은 가운데 여당이 단독으로 문희상 국회의장과 협의, 여당만의 단독 국회를 열어 법사위 논의를 처리한다는 이야기가 들린다”며 “여당과 의장의 일방적 처리는 곤란하다”고 말했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 지난 16일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 법제사법위원회 전체회의에서 여상규 위원장이 의사봉을 두드리고 있다. 2019.07.16 kilroy023@newspim.com

이인영 민주당·나경원 한국당·오신환 바른미래당 원내대표의 국회 의사일정 합의가 어그러진 건 정경두 국방장관 해임 건의안 때문이다.

나경원·오신환 원내대표는 정경두 장관 해임건의안 처리와 18·19일 본회의 개최를 국회 정상화 조건으로 내걸었다. 한국당과 바른미래당은 북한 목선 사태·해군2함대사령부 거동수상자 조작 검거의 책임을 묻겠다며 정 장관 해임건의안을 제출한 상황이다.

정 장관 해임건의안 처리를 위해서는 2일이 필요하다. 국무위원 해임건의안은 본회의에 보고된 때부터 24시간 이후 72시간 이내에 표결해야 한다. 18일 본회의에서 해임건의안을 보고하고 다음날인 19일에 표결하자는 의미다.

하지만 이인영 원내대표는 ‘정쟁을 위한 해임 건의안’이라며 19일 단 하루 본회의를 열어야 한다고 맞서며 국회 의사일정 합의는 어그러졌다.

이날 뒤늦게 법사위 회의장에 나타난 김도읍 한국당 간사는 “정 장관 해임안이 올라와 있는 가운데 오늘 법사위를 진행하면 해임건의안을 무시한 채 법안만 처리할거라고 알려졌다”며 “한국당과 바른미래당은 18일, 19일 본회의를 열자는 원내 지도부간 합의가 있을 때까지 법사위 전체회의를 늦추기로 의견을 모았다”고 전했다.

송기헌 민주당 간사는 “한국당과 바른미래당이 회의를 보이콧한 이유를 보면 국민을 대표하는 국회의원인지 심히 의심스럽다”라며 “일본 무역보복에 따른 기업 지원과 강원 산불, 포항 지진 대책 등 올해 추가경정예산안 처리와 140건 민생법안 처리도 시급한데 정략적으로 보이콧을 이어가고 있다”고 비판했다.

 

withu@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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