전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

[줌인 분양현장] 평촌 어바인퍼스트..편의성 약점, 가격·대단지로 덮는다

기사입력 : 2018년05월26일 14:30

최종수정 : 2018년06월16일 08:27

3.3㎡당 분양가 1720만원대..평촌 평균 분양가보다 저렴한 수준
초등학교를 품은 아파트..고등학교와는 다소 먼 것이 단점

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = “25~30년된 노후아파트가 많은 평촌에 공급되는 3800여가구 규모 대단지 아파트라 청약경쟁률이 수십대 1은 될 거라고 생각합니다.” (‘평촌 어바인 퍼스트’ 분양관계자)

지난 25일 찾아간 단지는 경기 안양시 동안구 호계동 956번지에 들어서는 ‘평촌 어바인 퍼스트’다. 이 단지는 지하 3층~지상 29층 34개동, 전용면적 39~84㎡로 구성된 총 3850가구 규모 미니신도시급 브랜드 대단지다. 이 중 일반분양 물량은 51%인 1982가구로 전용면적별 ▲39㎡ 422가구 ▲46㎡ 39가구 ▲59㎡ 846가구 ▲84㎡ 675가구를 공급할 예정이다.

'평촌 어바인 퍼스트' 견본주택 전경 <사진=더피알 커뮤니케이션>

평촌은 분당, 일산, 중동, 산본과 함께 지난 1990년대 초반 1기 신도시로 조성됐지만 개발 이후 시간이 30년 가까이 지나 오래된 아파트가 많고 새 아파트가 들어설 부지는 부족하다. 이 때문에 지난 2016년 기준 평촌신도시가 있는 안양시 동안구 노후주택 비율은 90%에 달한다. 분양관계자는 ‘평촌 어바인 퍼스트’가 새 아파트에 대한 평촌 주민들의 필요를 충족시켜줄 것으로 예상했다. 실제로 이날 분양현장에는 아침 7시부터 입장을 기다린 내방객들이 있을 정도로 입장 대기줄도 길고 관심도 높았다. 이에 따라 분양 측도 오전 10시였던 견본주택 개관 시간을 오전 9시 40분으로 20분 당겼을 정도다.

분양가는 전용 59㎡가 4억640만~4억6420만원, 전용 84㎡가 5억4480만~6억2140만원 수준이다. 분양가에 발코니 확장비가 포함돼 있다.

 

◆ ‘초품아’ 대규모 브랜드 아파트

‘평촌 어바인 퍼스트’는 포스코건설 컨소시엄(포스코건설, SK건설, 대우건설, 현대건설)이 컨소시엄을 이뤄 시공하는 안양시 동안구 호계동 956일원 '호원초등학교 주변 재개발' 사업장이다. 단지 규모가 큰 탓에 주 출입도로를 사이에 두고 1·2단지로 나뉜다. 커뮤니티 시설도 각 단지에 따로 구성되며 향후 단지별 주민들이 커뮤니티 시설을 각각 이용할 가능성이 크다. 다만 청약접수는 1·2단지를 구분해 받지 않는다.

이날 견본주택에서는 84B 주택형의 인기가 높았다. 범계동에 거주하는 40대 내방객은 “84B타입 구조가 시원한데 일반분양 물량이 적어 아쉽다”고 말했다. 84A 주택형은 총 926가구 중 593가구가 일반에 분양되며 84B 주택형은 총 131가구 중 82가구가 일반에 분양된다.

전용 39㎡에 대한 선호도도 높게 나타났다. 호계동에 거주하는 내방객은 “평촌 어바인 퍼스트는 확실히 아파트라 그런지 옛 평촌 NC백화점 자리에 들어서는 오피스텔 ‘힐스테이트 범계역 모비우스’보다 실사용 면적도 넓게 느껴지고 구조도 마음에 든다”고 말했다. 지난 4월 분양한 힐스테이트 범계역 모비우스는 전용 59㎡ 기준 분양가가 3.3㎡당 약 1250만원이다.

 

◆ “투자가치 크진 않아도 손해는 안 볼 것”

분양관계자와 내방객, 이 일대 공인중개소 관계자들은 모두 이 단지가 가진 가장 큰 장점은 대단지 아파트라고 입을 모은다. 단지 규모가 큰 만큼 각종 편의시설도 갖춰진다. 1단지 내부에 신설 초등학교가 들어설 예정이고 2단지 옆에는 유치원과 공원도 조성된다.

다만 평촌 중심부와는 다소 거리가 있어 평촌 인프라를 그대로 누린다고 말하기는 어렵다는 것이 호계동 B공인중개소 관계자의 설명이다. 이 관계자는 “평촌하면 떠오르는 게 학원가와 교육열인데 평촌 학원가와 단지가 큰 대로를 사이에 두고 나뉘어 있다”며 “당장 단지에서 도보거리에 역과 대형마트가 없기 때문에 불편할 수 있다”고 말했다.

이 일대는 인덕원~동탄 복선전철 호계사거리역 개통이 확정돼 있지만 역 위치는 아직 정해지지 않은 상태다. 단지 가까이에 역이 들어선다는 추측이 많지만 호계사거리역 개통예정연도도 오는 2027년으로 입주예정연도인 오는 2021년과 6년여의 차이가 있어 단지 입주 후 한 동안은 거주민들이 불편을 겪을 수 있다.

학교 이용은 다소 불편하다. 호원초등학교를 제외하곤 단지와 인접한 곳에 학교가 없다. 그나마 호계중, 신기중, 범계중을 걸어 갈 수 있는 거리에 있지만 모두 대로를 두고 떨어져 있다. 단지와 가장 가까운 고등학교는 평촌공업고등학교 하나다.

'평촌 어바인 퍼스트' 현장(왼쪽) 주변 [사진=나은경 기자]

평촌 어바인 퍼스트의 평균분양가는 3.3㎡당 1720만원으로 이 일대 평균 분양가인 1800만~2000만원과 비슷하거나 좀 더 저렴하다는 평이다. 지난 2016년 입주한 평촌더샵센트럴시티 분양가는 지난 2013년 당시 1300만원 후반~1400만원 초반이었으나 현재 거래가가 평당 2000만원까지 오른 상태다.

경수대로 건너편 호계주공아파트 재건축단지인 평촌더샵아이파크 전용 59㎡ 분양권 호가는 5억9000만원, 84㎡는 6억8000만원으로 분양가 경쟁력은 다소 갖춘 것으로 평가된다. 

반면 기존 아파트 단지보다는 가격이 다소 높다는 평가다. 이 일대 공인중개소 관계자는 “노후 주택임을 감안하더라도 전용 84㎡ 기준 ‘럭키호계 아파트’가 3억5000만원인데 평촌 어바인 퍼스트는 이보다 2억원 가까이 가격이 더 높다”고 말했다.

하지만 정주율이 높은 평촌지역 특성과 새 아파트에 대한 수요, 대단지 아파트임을 감안하면 투자 목적으로 접근해도 크게 손해는 없을 것이라는 평가도 있다. H공인중개소 관계자는 “투자 가치가 크지는 않지만 수요가 꾸준한 지역이라 아파트 값은 꾸준히 오르리라 본다”고 전망했다.

‘평촌 어바인 퍼스트’ 견본주택은 경기 안양시 동안구 호계동 939번지에 있다. 입주예정일은 오는 2021년 1월이다.

청약일정은 오는 29일 특별공급 접수로 시작해 오는 31일(1순위), 6월 1일(2순위)로 이어진다.

 

nanana@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동