전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

비정규직은 정수기도 쓰지 마…日 대기업 차별 SNS 달궈

기사입력 : 2017년11월27일 16:39

최종수정 : 2017년11월27일 16:39

계약직 사원의 이야기를 다룬 드라마 '미생' 중에서 <사진=tvN '미생' 캡처>

[뉴스핌=김세혁 기자] "정규직 아니면 물도 못 마시는 겁니까."

최근 트위터에 올라온 글 하나가 SNS를 뒤흔들었다. 첨부된 사진은 대번에 눈을 의심하게 한다. 회사 사무실에서 흔히 볼 수 있는 정수기가 담겼는데, 뒤에 적힌 글귀가 예술이다. '정규직 이외에는 사용금지'란다.

이 트윗은 27일 오후 현재 1만 넘게 리트윗됐다. 일본의 모 대기업에 파견된 친구를 만나러 간 남성이 휴대폰으로 찍은 사진(트윗 사진과는 다름)엔 울분 섞인 반응이 집중됐다. 정수기뿐 아니라 사물함, 자판기, 휴게실, 흡연실, 심지어 식당까지 정규직에 한해 사용 가능하다는 증거 사진이 속속 올라왔다.

회사 비품이나 시설은 물론 다양한 차별 사례도 이어졌다. 한 여성은 "정규직은 식대 보조 차원에서 한 달에 1만엔 이상 나오는데 비정규직은 한 푼도 못 받는다"고 푸념했다. 비정규직의 출산휴가는 정규직의 1/3에 불과하다는 글도 많았다.

이와 관련, 일본 정부는 회사가 비정규직을 차별하지 않도록 하는 가이드라인을 마련했으나 실효성은 없다는 게 법조계 시각이다. 정부가 비정규직 복리후생을 보장하기 위해 지난해 12월 '동일노동 동일임금' 차원의 가이드라인을 내놨지만 입법화되지 않은, 어디까지나 '안'에 불과하다.

이에 대해 토다 테츠 변호사는 "안타깝지만 비정규직 사원에 정수기를 사용하지 못하게 하는 등의 차별은 현재 법률 상으론 구제할 방법이 없다"고 설명했다. 

안타깝지만 이 같은 상황은 우리나라도 일본과 크게 다르지 않다. 물론 정수기까지 못쓰게 할 정도로 야박하진 않지만 임금에서 차이가 확 난다는 불만이 여전하다. 정규직이 돼도 최저임금은 그대로로 유지하는 대기업 꼼수가 발각돼 문제가 된 적도 있다.

[뉴스핌 Newspim] 김세혁 기자 (starzooboo@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동