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규제 수급난 중국증시 한 달 새 시총 657조원 증발

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경제 불확실성도 한요인, 한편에선 '대박'株 출현 주목

[편집자] 이 기사는 5월 10일 오후 5시34분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=강소영 기자] 중국 증시가 4월 중순 이후 한 달이 가까이 조정을 받고 있다. 이 기간 A주의 시가총액은 4조위안(약 657조원)이 증발했다. 투자자 1인당 평균 손실액은 8만위안으로 추정된다. 8일에는 1차 저지선으로 여겨지던 상하이지수 3100포인트가 무너졌다.

9일 중국 주요증시가 오래간만에 강보합세로 돌아섰지만 하루 만인 오늘(10일) 다시 하락했고 상하이지수는 3000선을 위협받고 있다.  A주 앞날에 대한 전망은 여전히 어둡다. 중국 자본시장의 '빅 마우스'로 통하는 런쩌핑(任澤平), 관칭유(管淸友) 등 유명 경제학자와 증시 전문가들도 ' 규제 감독은 풍년, 시장은 흉년', '현금 보유가 최고' 등 시장 침체 지속을 전망하고 투자자들의 신중한 포지션을 요구하는 발언을 이어가고 있다. 같은 기간 상승 랠리를 이어가며 잔치 분위기인 글로벌 증시와 선명한 대조를 이룬다.

◆ 한달 새 시총 4조위안 증발, 시장은 무엇을 두려워하나

2017년 상하이종합지수 추이 <그래픽=텐센트재경>

4월 10일 이후 3200여개 A주 가운데 1800개 주식이 10% 넘는 하락폭을 보였다. 이중 450여개 종목의 낙폭은 20%를 넘어섰고, 60개 종목은 30% 넘게 빠졌다. A주의 시가총액 규모는 4월 7일 55조위안에서 50조원 수준으로 내려앉았다. 

업종별로는 은행, 증권, 화학, 부동산 개발, 컴퓨터 응용, 전문설비, 범용기계, 자동차 부품, 공업용 금속 등이 큰 폭의 하락세를 보였고, 이들 9개 업종의 평균 시가총액 감소규모는 1000억위안이 넘는다. 그중 은행 업종은 시가총액 감소액이 2031억위안으로 최대치를 기록했다. 

중국 증시를 짓누르고 투심을 위축시키는 원인은 크게 세 가지다. 금융당국의 서슬퍼런 관리감독, 경제성장에 대한 우려, 인민은행의 유동성 흡수가 그것.

이번 조정장을 촉발한 도화선은 금융 당국의 강력한 감독 행위다. 중국의 유명 경제학자인 관칭유 박사도 금융 당국의 시장 감독 관리 수위가 예상을 뛰어넘는 강력한 수준이어서 시장이 당혹감을 느끼게 됐다고 설명했다.

A주 시장 투자자들의 또 다른 우려는 중국 경제의 지속 성장 가능성 여부다. 1분기 중국 경제성장률이 6.9%로 최근 1년래 최고치를 기록했지만, 성장 배경을 찬찬히 들여다보니 매우 실망스럽다는 반응이 이어지고 있다.

중국 정부가 추진한 강력한 개혁 드라이브의 효과를 기대했지만, 투자에 기댄 '익숙한 처방에 따른 뻔한 결과'였다는 것. 다시 말해 남은 2~4분기의 경제 성적이 1분기만큼 우수하지 못할 것이라는 분석이 지배적이다. 관칭유 박사는 4분기 경제성장률이 6.4%까지 내려갈 가능성도 있다고 예측했다.

인민은행의 자산축소 움직임과 통화승수(중앙은행이 공급하는 현금통화가 창출하는 통화 증가 효과) 하락으로 인한 유동성 긴축에 대한 우려도 주식시장을 억누르는 요인이다.

그러나 일부 전문가들은 시장이 지나치게 과민반응을 하고 있다고 지적한다. 금융 당국의 감독 강화 조치는 중국 자본시장에 만연한 투기를 근절하고, 시중 자금이 투기 시장에서 벗어나 실물경제 분야로 유입될 수 있도록 촉진하기 위함이라는 것. 이 과정에서 불가피한 일련의 진통에 대해 시장이 필요 이상으로 겁을 먹고 있다는 분석이다.

대표적인 시장의 오해는 자산축소에 대한 중국의 입장이다. 시장은 미국이 본격적인 자산축소에 돌입하기도 전 중국이 앞서 자산축소에 나섰다고 우려한다. 실제로 최근 2개월래 인민은행의 자산규모는 1조1000억위안이 줄었다.

그러나 일부 전문가들은 인민은행의 자산축소가 중앙은행의 자발적인 유동성 긴축에 따른 것이 아니라고 강조한다. 외환보유액과 외국환평형기금 축소에 따른 수동적인 결과라는 것.

인민은행이 유동성 순공급 규모를 줄이는 것도 긴축통화로 전환하기 위한 작업이 아니라고 강조한다. 그간 시중의 유동성이 투기 시장으로 흘러가면서 발생한 부작용을 줄이기 위해, 시장의 거품을 제거하는 작업에 불과하다는 것. 과거와 같은 양적완화 시대가 종료된 것은 분명하지만 중국의 통화정책이 긴축으로 돌아섰다고 단정하는 것은 무리라는 분석이다.

이러한 관점에서 볼때 최근 시장 침체를 두려워만 할필요는 없다는 것이 대다수 중국 시장 전문가들의 견해다.

또한 최근의 시장 악재가 장기적으로는 중국 주식시장의 체질을 개선하고 시장질서를 확립하는 호재라는 측면에서 보면, 시장 침체된 지금이 적절한 투자 타이밍일 수 있다고 강조한다.

'현금 보유가 최선'이라는 말로 시장을 동요케 했던 관칭유 박사도 안정지향적인 소액 투자자에 한해 이러한 견해를 밝혔을 뿐이다. 관 박사는 투자선호도가 높은 고액 자산가와 기관투자자들은 현재의 시황을 이용, 장기적인 전략에서 우량주 발굴에 나서야 한다고 강조했다.

◆ '영웅'은 난세에 출현, 시황 역행 대박株

영웅은 난세에 출현한다 했던가. 오랜 조정장세와 비관적인 전망 속에서도 시황을 거스르며 주가가 큰 폭으로 오르는 '대박 주식'들도 있다.

이들 종목은 어려운 시장 환경을 극복하고 우수한 실적과 성장 잠재력을 기반으로 주가 상승을 이어가고 있어 시장의 주목을 받고 있다. 특히 A주 시장에선 전반적인 침체 장세 속에서도 탄탄한 펀더멘탈을 기반으로 주가가 고공행진하는 종목이 출현하는 사례가 드물었던 만큼 '시황 역행 대박주'의 출현은 장기적인 가치투자의 실현 가능성을 보여주는 희망적인 신호로 받아들여지고 있다.

우선 업종별로 보면 보험, 항만, 공항, 수리 등 4대 섹터가 선방했다. 이중 보험 섹터는 시가총액이 500억위안이 증가 가장 높은 순위글 기록했다. 같은 금융 섹터인 은행 섹터가 2000억위안이 넘는 시총이 증발한 것과는 대조적이다.

개별 종목으로는 보안설비와 시스템 전문기업 해강위시(HIKVISION)가 가장 우수한 성적을 기록했다. 4월 중순 이후 주가가 12.63% 오르며 시가총액도 250억8400위안이 늘어났다.

해강위시의 주식은 올해들어 줄곧 강력한 상승 랠리를 이어왔다. 최근 5개월 새 주가가 50% 넘게 급등했고, 5월 초에는 시가총액이 2000억위안을 돌파해 A주에서 가장 잠재력있는 종목으로 급부상했다.

이밖에 중국 대표 보험사인 중국인수, 황제주로 꼽히는 귀주모태, 상하이자동차, 메이디그룹 등 10개 종목이 4월 중순 이후 조정기 속에서도 주가가 큰폭으로 오르며 시가총액이 급증했다.

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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