한국은행, 조직 젊어진다…40대 국실장 발탁

기사입력 : 2016년07월22일 11:28

최종수정 : 2016년07월22일 17:03

국실장 평균 나이 1.7세 낮아져... 4급 이상 여성 승진 8명

[뉴스핌=백진규 기자] 한국은행이 22일 2016년 하반기 정기인사에서 젊고 유능한 직원을 전진 배치했다. 각 분야의 업무능력과 전문성을 강조한 것으로 분석된다.

한국은행은 이번 인사에서 본부 국실장 26명중 16명을 교체 보임하면서 50대 초반을 본부 주요 국실장에 배치했다. 특히 40대 2명(박찬호, 장정석)을 주요 실장에 발탁했다. 본부 국실장의 평균 나이가 54.4세에서 52.7세로 1.7세 낮아졌다.

한은 관계자는 “국실장의 경우 젊고 유능한 직원들을 전진배치했고 현업과 경영관리분야 직원들을 다수 포함시켰다”고 밝혔다.

이번 인사에서는 1급 7명, 2급 12명, 3급 18명, 4급 20명 등 총 57명이 승진했다. 이 중 여성 승진자는 전태영 국고증권실장(1급)을 포함해 모두 8명이다.

다음은 한은 정기인사다.

◇ 국실부장 이동

▲정책보좌관(2 급) 임철재 ▲공보관(1 급) 이승헌 ▲지역협력실장(1 급) 최요철 ▲법규제도실장(2 급) 배준석 ▲금융통화위원회실장(2 급) 장정석 ▲비서실장(2 급) 양석준 ▲국제협력실장(2 급) 박찬호 ▲커뮤니케이션국장(1 급) 하근철 ▲전산정보국장(1 급) 김욱중 ▲인사경영국장(1 급) 정길영 ▲재산관리실장(1 급) 김준기 ▲경제통계국장(1 급) 정규일 ▲금융안정국장(1 급) 신호순 ▲통화정책국장(1 급) 박종석 ▲금융시장국장(1 급) 이환석 ▲국제국장(1 급) 서봉국 ▲런던사무소장(2 급) 김현기 ▲충북본부장(1 급) 양동성 ▲제주본부장(1 급) 장한철 ▲강릉본부장(2 급) 조규산 ▲울산본부장(1 급) 신병곤 ▲강남본부장(1 급) 박운섭 ▲조사국 계량모형부장(2 급) 황상필 ▲조사국 국제경제부장(기획재정부 부이사관) 김정관 ▲경제통계국 금융통계부장(2 급) 박종열 ▲금융시장국 자본시장부장(2 급) 황인선 ▲금융결제국 결제감시부장(2 급) 이상엽 ▲금융결제국 전자금융부장(2 급) 이종렬 ▲국제국 국제금융부장(2 급) 이정욱 ▲외자운용원 운용지원부장(2 급) 안성봉 ▲부산본부 기획조사부장(2 급) 백승호 ▲광주전남본부 기획조사부장(2 급) 김승원 ▲대전충남본부 기획조사부장(2 급) 박성빈 ▲제주본부 기획조사부장(2 급) 문한근

◇ 1급 승진

▲공보관 이승헌 ▲금융검사실장 서영만 ▲국고증권실장 전태영 ▲국제국 부국장 이 정 ▲감사실 부실장 노영래 ▲충북본부장 양동성 ▲울산본부장 신병곤

◇ 1급 이동

▲경제교육실 오호일 이금배 정영택 ▲인사경영국 신수용 장택규 ▲금융결제국 전경진 ▲경제연구원 김인섭

◇ 2급 승진

▲인재개발원 배용주 ▲조사국 김근영 ▲금융안정국 변성식 ▲통화정책국 권용준 ▲발권국 김광명 ▲런던사무소 한영철 ▲외자운용원 서명국 홍원석 ▲대전충남본부 기획조사부 박성빈 ▲포항본부 이윤성 ▲인사경영국소속 김영석 배성종

◇ 2급 이동

▲국제협력실 김창호 ▲전산정보국 임현묵 ▲인사경영국 윤영식 이상봉 ▲경제통계국 문성민 ▲금융시장국 김준태 ▲발권국 정상덕 ▲울산본부 윤영훈 ▲강남본부 송창식

◇ 3급 승진

▲기획협력국 박준민 ▲금융통화위원회실 오형석 ▲인사경영국 김진국 ▲조사국 박종현 ▲경제통계국 최병오 황희진 ▲금융안정국 유성욱 이정연 ▲금융결제국 김현구 조규환 ▲발권국 김상규 ▲국제국 김영주 ▲외자운용원 조석방 ▲경제연구원 최석기 ▲대구경북본부 정명숙 ▲인천본부 이주용 ▲제주본부 백경훈 ▲인사경영국소속 강득록

◇ 3급 이동

▲공보관 고원홍 ▲기획협력국 최재효 ▲국제협력실 이강원 ▲경제교육실 김관철 ▲전산정보국 김두경 ▲인사경영국 강광원 ▲인재개발원 최진만 ▲조사국 우준명 ▲금융시장국 김정현 ▲금융결제국 김영만 김정규 ▲국제국 권민수 김원태 ▲뉴욕사무소 이정헌 ▲런던사무소 최용훈 ▲외자운용원 김기훈 ▲경제연구원 강환구 ▲감사실 배경태 ▲목포본부 이일현 ▲광주전남본부 방만승 ▲강원본부 강정진 ▲인천본부 소창수 ▲제주본부 이재율

◇ 4급 승진

▲국제협력실 민지연 ▲전산정보국 강민구 ▲경제통계국 김혜림 이광원 최 준 ▲금융안정국 임영주 차재훈 ▲금융시장국 신영석 ▲금융결제국 최창훈 ▲외자운용원 강석창 ▲부산본부 유재원 윤진영 ▲광주전남본부 조수영 ▲대전충남본부 조유리 ▲충북본부 최병현 ▲강원본부 이승한 ▲제주본부 안숙현 ▲경기본부 조미경 ▲경남본부 최호식 ▲포항본부 정진모

◇ 4급 이동

▲기획협력국 박현 이태윤 최정윤 ▲커뮤니케이션국 한정훈 ▲전산정보국 김진호 김창록 장성우 ▲인사경영국 최영순 ▲인재개발원 강준구 반진희 홍승택 ▲조사국 권효성 김민수 김상훈 ▲경제통계국 김병수 김보성 이성환 ▲금융안정국 이현영 조항서 ▲통화정책국 김낙현 김태섭 남민호 정재욱 ▲금융결제국 권나은 배성익 이주연 ▲국제국 김경민 김기봉 김주연 안상준 유영찬 전재환 ▲프랑크푸르트사무소 안봉주 ▲외자운용원 김현철 ▲부산본부 김진숙 ▲목포본부 전성범 ▲대전충남본부 양중철 ▲강릉본부 윤승완 ▲인사경영국소속 박기정

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35