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증시부양위한 IPO 중단 장기화 실물경제 융자난 가중

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[뉴스핌=강소영 기자]   중국 증시 부양을 위해 중단된 IPO(기업공개)가 하루바삐 재개돼야한다는 요구가 기업들사이에 확산되고 있다. 그러나 중국 증감회는 IPO 재개 일정을 발표하지 않고 있어 시장 안팎에서 IPO 중단 장기화에 따른 부작용을 우려하는 목소리가 커지고 있다.

23일 중국 매일경제신문(每日經濟新聞)은 IPO 중단과 같은 정부의 인위적인 시장조작이 기업과 증권사에 악영향을 미치고 있다며 증감회가 조속히 IPO 재개 나설 것을 촉구했다.이 매체는 IPO 중단이 장기화 조짐을 보이면서 이로 인한 부작용이 점차 수면으로 떠오르고 있다고 주장했다.

IPO 중단 장기화, 기업 융자 부담 상승

가장 큰 문제점은 주식시장의 융자기능 상실이다. 주식시장에서 자금을 조달하기 힘들면 기업과 기관투자자는 채권시장으로 눈을 돌릴 수밖에 없다. 최근 증권사가 금융채권 발행을 시도하는 것도 이와 무관하지 않다.

그러나 최근 중국 정부의 지방채 교환프로그램 실시 등으로 채권시장에는 공급이 넘쳐나고 있다. 공급과잉은 채권수익률(채권금리) 상승으로 이어져 기업의 융자 비용도 올라가게 된다.

7월 이후 단기융자 시장의 금리 인상은 이런 우려가 현실화하고 있음을 보여준다. 은행 간 시장에서 담보부RP 금리는 줄곧 상승하고 있다.

여기에 시장의 예상과 달리 정부의 유동성 공급 '의지'가 점차 약해지고 있음을 보여주는 조짐도 나타난다.

인민은행의 공개시장 조작이 대표적 사례다. 인민은행은 6월 말 금리인하 이후 7월 2일부터 현재까지 2.5%의 금리 수준을 유지하고 있다. 역RP로 자금을 공급하고 있지만, 규모는 늘지 않고 있다.

주식시장에 대한 지원 강도도 슬그머니 약해지는 모습이다. 8일 인민은행은 증금공사(證금금공사)에 2600억 위안의 신용한도를 지원, 증권사의 주식매수에 사용하겠다고 밝혔다.

시장 관계자에 따르면, 증금공사는 1차 지원금 800억 위안을 두 주일 전에 모두 방출했으나, 20일로 예정된 1000억 위안은 아직 풀지 않고 있다.

이런 방식을 통한 증시 지원책의 문제점도 나타나고 있다. 증금공사가 인민은행으로부터 받은 신용한도로 발행한 단기채권의 매수자는 대부분 상업은행이다. 증금공사는 이 돈으로 주식을 직접 매수하거나 증권사를 지원하고 있다. 결과적으로 은행자금이 주식시장으로 흘러가고 있는 셈이다. 이는 인민은행에 상당한 부담이 될 수 있다는 분석도 제기됐다.

시장 일각에서는 정부가 주식시장에 대한 유동성 지원을 중단할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

거시경제 지표 개선과 돼지고기 가격 폭등 등 중국 경기 회복 조짐도 융자난을 겪고 있는 기업에 불리한 요인이 될 수 있다. 경기회복이 예상보다 빨라지면 인민은행의 통화완화 정책 강도가 약해질 수 있기때문. 또한 경기회복으로 채권시장에서의 융자비용은 더욱 올라가고, 이는 기업 부담으로 이어지게 된다.

이 같은 문제를 해결하기 위해 정부가 IPO 재개를 서둘러야 한다는 것이 시장의 일관된 목소리다.

◆ IPO 재개 시점 불투명, 빨라야 9월 중순 될 것

IPO 재개를 촉구하는 시장의 요구에도 증감회는 구체적인 재개 계획을 발표하지 않고 있다. 증권시보가 최근 펀드·증권사·상업은행을 대상으로 IPO 재개 예상 시점을 묻는 설문조사를 진행한 결과, 8월 중순으로 답한 응답자가 적지 않았다.

그러나 여러 정황상 IPO재개는 9월 이후에나 이뤄질 가능성이 크다는 전망에 무게가 실리고 있다. 심지어 IPO 중단이 연말까지 이어질 수 있다는 예측도 있다.

한편 22일 중국에서는 IPO 재개에 관한 헤프닝이 발생하기도 했다. 신문화보(新文化報) 등에 따르면, 22일 증감회가 IPO 재개를 위한 준비작업에 나섰다는 소식이 인터넷을 통해 삽시간에 퍼졌지만, 사실이 아닌 것으로 밝혀져 시장이 크게 실망했다.

사건의 발단은 "재융자가 다시 시작됐고, 증감회가 IPO 대상 기업에 상반기 재무제표를 보완해 제출을 지시했다"는 소문이다. 중국 증감회는 7월 초 주가방어를 위해 28개사의 IPO와 50억 위안 규모의 재융자를 중단했다.

그러나 상반기 재무제표 제출 지시가 IPO 재개와는 무관한 것으로 알려지고, 증감회 직원 중 상당수가 휴가 중이라는 소식이 전해지면서 IPO의 조기 재개는 가능성이 적은 것으로 판명됐다.

 

 





[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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