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'중국경제 무기력증' 中 5인 저명분석가 진단과 처방 눈길

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수요부진 하강압력 증폭, 통화완화 강력 주문

[뉴스핌=조윤선 기자] 중국 시장에 영향력이 큰 저명 경제 전문가 5인방이 최근 공개된 투자 및 수출입 동향, 소비자물가지수(CPI), 생산자물가지수(PPI) 등 주요 경제지표에 대한 분석과 향후 전망을 제시해 관심이 모아지고 있다.

투자와 소비, 수입지표가 악화한데 이어 중국의 2월 생산자 물가지수 등 주 요경제 지표가  계속 부진한 상황을 보이고 있다.  국가통계국 발표에 따르면 지난 1~2월 고정자산 투자증가는 13.9%로 13년래 최저치를 기록했다.  1~2월 사회소비총액증가율도 10.7%에 그쳐 9년만의 신저를 기록했다.  

2월 CPI는 전년 동기대비 1.4% 상승, 시장 예상치인 1%를 상회했으나  PPI는 전년 동기대비 4.8% 하락하면서 3년째 마이너스 행진을 이어가고 있다. 전문가들은 2월 CPI가 개선된 것도 설 효과 때문이라며 수요부진이 개선되지 않고 있다고 밝혔다.  

루정웨이(魯政委) 흥업은행 수석경제학자.[출처=바이두(百度)]
◆루정웨이 '경제 하강압력 여전'

흥업(興業)은행 수석경제학자 루정웨이(魯政委)는 "PPI 하락폭이 확대되고 앞서 해관총서가 공개한 수입지표가 크게 악화된 것은 국내 수요가 위축된 것을 반영한다"며 "경제 하강압력과 디플레이션 우려가 여전하다"고 말했다.

그는 PPI와 수입지표 하락은 중국의 구리 수입 감소와 밀접한 관련이 있다는 분석도 제시했다. 또 국내 제조업과 밀접한 관련이 있는 구리 수입 감소는 중국 경제 둔화와 수요 부진을 의미한다고 덧붙였다.

관련 보도에 따르면 중국 최대 명절인 춘제(春節 음력설) 이후인 3,4월은 통상적으로 원자재 수입 규모가 최고치에 달하는 시기이나 올해에는 수요가 현저하게 줄어, 지난 2월말까지 중국의 구리 수입은 전년 같은기간에 비해 24% 감소했다.

루정웨이는 "금리인하 이후 시장금리가 눈에 띄게 내려가지 않았다"며 "앞으로 지급준비율(지준율)이 추가로 인하될 가능성이 크다"고 전망했다.

◆롄핑 "수요 위축에 CPI, PPI 부진 지속"

롄핑(連平) 교통은행 수석경제학자.[출처=중국증권보(中國證券報)]
교통은행 수석경제학자 롄핑(連平)은 "2월 CPI가 상승한 요인은 춘제기간 식품가격이 상승했기 때문"이라며 "가격 요소를 제외하면 물가가 현저히 올랐다고 보기 어렵다"고 진단했다. 현재 수요가 전반적으로 부진하다는 이유에서다.

그는 춘제가 지난해에는 1월달에 있었지만 올해에는 2월에 있어, 상대적으로 2월 소비자 물가 증가폭이 커 보인다고 설명했다. PPI 동기대비 하락폭이 확대된 요인으로는 수요 급감 및 원자재 가격 하락을 꼽았다.

이와 관련 국가통계국 수석통계사 위추메이(余秋梅)는 올 춘제기간 야채와 과일 가격이 각각 전년 동기대비 13.6%, 8.9% 오른 것이 2월 CPI 전월대비 상승폭을 0.6%포인트 키웠다는 분석을 제시했다.

2월 CPI가 전망치를 웃돌기는 했지만 근본적인 경기 회복이 아닌 계절적인 요인에 따른 현상이라는 의미다.

롄핑 수석애널리스트는 "향후 일정기간은 CPI 상승폭이 0.5%~2% 내외에서 움직일 것"이라며 "전반적으로 수요가 위축된 상황에서 CPI가 큰 폭으로 오를 가능성은 낮다"고 내다봤다.

PPI는 춘제 이후 인프라 건설 등 대규모 공사가 추진됨에 따라 관련 수요 증대로 회복세를 나타낼 것이나, 수요가 전체적으로 부진한 탓에 올 상반기 PPI상승률이 마이너스에서 플러스로 가기는 힘들 것이란 전망이다.

차오훙(喬虹) 모건스탠리 중화권 수석경제학자.[출처=허쉰망(和訊網)]
◆차오훙 "서비스 수요 급증 2월 CPI 회복 견인, 추가 통화완화 요구돼"

모건스탠리 중화권 수석경제학자 차오훙(喬紅)은 "춘제기간 명절용품, 서비스, 교통 등 수요 급증이 2월 물가지수 회복에 주효했다"고 말했다. 특히 교통, 문화오락 등 비식품 서비스 분야 수요가 현저하게 증가했다는 분석이다.

국가통계국에 따르면 춘제가 낀 2월 교통, 관광 수요 증가로 항공권 가격은 전월대비 13%, 장거리 버스와 택시 가격은 전월대비 각각 4.8%, 1.5% 오른 것으로 나타났다. 관광요금과 숙박비용도 전월대비 7.5%, 1.6% 상승했다.

또한 춘제기간 외지인력이 대거 귀향길에 나서면서, 서비스 업종 인력난이 심화돼 세차, 이발, 가계 서비스 가격이 크게 오른것도 CPI 전월대비 상승폭을 확대했다는 분석이다. 2월달 세차, 이발 서비스 가격은 전월대비 각각 13.9%, 7.2% 올랐다.

차오훙 수석경제학자는 "금리와 지준율 인하 이후에도 통화시장 금리가 여전히 높은 상황이라 기업의 융자비용을 낮추기 위해 중앙은행이 추가로 통화정책을 완화할 필요가 있다"고 강조했다.

취훙빈 "양회 이후 재정정책 경기하강 압력 해소 기대"

취훙빈(屈宏斌) HSBC 중화권 수석경제학자.[출처=써우후재경(搜狐財經)]
HSBC 중화권 수석경제학자 취훙빈(屈宏斌)도 "춘제 요인을 제외하면 CPI는 여전히 저점을 지속하고 있고 PPI 하락세가 계속되는 것을 볼 때 수요 부진과 경제 하강 압력이 우려되는 상황"이라고 말했다.

하지만 그는 양회 이후 재정 및 통화정책이 현 경제상황에 맞게 조정되면서 경기 하강 우려를 어느정도는 해소할 것이란 기대감을 표출했다. 양회에서 올해 재정적자 목표치를 예년보다 확대하는 등 중국 정부의 적극적 재정정책 추진이 경기하강 방어에 대한 강한 의지를 보여주었다는 설명이다.

다만 경제 하강 압력 해소를 위해서는 기업 등 실물경제 주체가 체감할 수 있는 실질적 조치를 취해야 한다고 강조했다.

◆샹쑹쭤 "2월 PPI 제조업 생산과잉 문제 부각"

샹쑹쭤(向松祚) 농업은행 수석경제학자.[출처=시나재경(新浪財經)]
중국 농업은행 수석경제학자 샹쑹쭤(向松祚)는 "2월 PPI수치는 중국 제조업의 생산과잉과 매출 부진, 수익성 악화 등 심각한 문제점을 노출했다"고 진단했다.

그는 생산과잉 업종 가운데 도태시킬 기업은 도태시키는 한편, 서비스, 교육, 의료 분야 규제 완화를 통해 민간자본 유입을 장려, 이러한 업종을 적극 육성해야 한다고 역설했다.

또한 일대일로(육해상 실크로드) 프로젝트를 비롯한 인프라 건설 사업에 박차를 가해 제조업계 생산과잉을 해소하는 방안도 제시했다. 통화정책은 전면적 완화보다는 제한적 완화기조를 유지해야 한다는 의견을 피력했다.




[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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