"실시간 물가로 민란도 막는다"..프레미스데이타의 '야심'

기사입력 : 2013년10월17일 11:29

최종수정 : 2013년10월17일 17:28

전세계 25개국 물가 실시간 측정해 제시..구글벤처스 등 투자

[뉴스핌=김윤경 국제전문기자] 민간기업에서 실시간 물가지표를 발표하겠다고 나서 화제다.

구글이 투자한 프레미스 데이타 코프는 실시간으로 제품 사진을 찍어 올리면 바로 가격변화를 측정, 실시간으로 물가 지표를 제시해 주는 서비스를 실시한다.

주인공은 프레미스 데이타 코프(Premise Data Corp.). 16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이 업체는 전 세계 수백명의 사람들이 상점이나 생산지에서 직접 상품의 사진을 찍어 매일의 가격변화를 나타내는 지표를 개발했다고 한다.

이 업체엔 유명 벤처투자자들의 자본도 들어갔다. 구글의 벤처투자 자회사 구글벤처스, 그리고 안드레센 호로위츠, 해리슨 메탈 등이 투자했고, 2년 가까이 준비 작업을 한 끝에 오는 22일 모습을 드러낼 예정이다.

프레미스는 이 지표를 산출하기 위해 매일의 가격변화를 알 수 있는 상품의 이미지를 스마트폰으로 찍을 사람들을 전 세계 25개 도시에서 700명 배치했다.

프레미스 데이타에는 이런 식으로 제품의 사진이 올라오게 되며 사용자들은 이걸 확대해 물가 변동을 관측할 수 있다.(출처=시애틀Pi.com)

이 회사가 개발한 소프트웨어는 상품의 사진을 분석해 물가 변화를 알려주며, 사용자들은 각 상점에 있는 물건의 사진을 확대해 보면서 이를 확인할 수 있도록 했다. 여기엔 구글 '스트리트 뷰'가 활용됐다. 프레미스는 이렇게 받은 사진뿐 아니라 인터넷 상점들을 자동으로 다니면서 가격 변화를 알아낸다.

이에 비해 미국 노동부는 한 달에 한 번씩 고용된 사람들을 통해 제품 가격 정보를 모으고 분석해 월간 지표를 내놓고 있다.

데이비드 솔로프 프레미스 창업자이자 최고경영자(CEO)는 "효율적인 공급 네트워크와 적시 배송 등과 같은 기술적 혁신들이 인간의 경제 활동을 완전히 바꾸어 놓고 있다"면서 "그럼에도 불구하고 사람들이 보고 있는 경제지표들은 다른 시대에 있다(시대에 뒤떨어져있다)"고 말했다.

고용, 물가, 지출 등에 대한 공식 경제지표는 수주, 혹은 수개월 뒤에 발표되며 또 수개월이 지나 수정되기도 한다. 이걸 토대로 정책을 짜거나 투자를 결정해야 하는데 항상 늦은 감이 있다

게다가 프레미스의 출범은 미국 정부의 셧다운(Shutdown) 사태로 경제지표 발표가 지연되기까지 하고 있는 상황과 맞물려 더욱 주목을 끌게 됐다. 프레미스뿐 아니라 오토매틱 데이타 프로세싱(ADP)가 발표하는 고용보고서나 마스터카드에서 발표하는 신용카드 지출 통계나 각종 민간 주택 지표들도 이미 공신력을 얻어가며 정부 지표와 '경쟁(?)'을 하고 있다.

백악관 경제자문을 맡았으며 현재 프린스턴대 교수로 있는 앨런 크뢰거는 "우리의 경제 통계들은 여전히 냉전시대 수준에 머물러 있다"면서 "더 최신의, 더 광범위한 지표가 나오기를 바라고 있다"고 밝혔다. 그는 프레미스에도 자문을 했다.

또 어떤 나라의 경제지표에 대해선 의구심이 제기되기도 한다. 일례로 최근 몇 년간 아르헨티나의 물가 지표에도 많은 이들이 의문을 표해왔다.

알베르토 카발로 매사추세츠주 공과대학(MIT) 교수는 그래서 2007년 자신이 독자적으로 물가를 측정하기 시작했고 뜻을 같이 한 사람들과 함께 '빌리온 프라이시스 프로젝트(Billion Prices Project)를 본격화했다. (http://bpp.mit.edu/usa/ 참고) 하루의 물가 동향을 온라인 상거래 가격을 자동적으로 수집해 실시간으로 통계를 낸다. 그리고 이 작업을 2010년 프라이스스탯(PriceStats)에서 받아 하고 있다. 금융사 스테이트 스트리트와 함께 물가 지표를 내고 이를 7500명의 고객들에게 보내주고 있다.

이렇게 실시간 지표 개발에 있어 선구자 역할을 한 카발로 교수는 프레미스와 같은 민간업체들이 다수 참여하는 것에 대해 환영의 뜻을 나타냈다고 WSJ은 전했다. 그리고 이런 민간 실시간 지표들이 정부의 공식 지표를 대체하는 것이라기 보다는 보완하는 존재로서 필요하다고 강조했다.

데이비드 솔로프 프레미스 데이타 코프 창업자 겸 최고경영자(CEO)(출처=시애틀Pi.com)

솔로프 프레미스 CEO는 "우리의 목표는 정부의 물가 지표가 몇몇 대표 상품들을 기준으로 만들어지는데 그것보다 더 다양한 상품의 가격을 반영, 더 깊은 정보를 주기 위한 것"이라면서 "물가 외에도 다른 경제지표에도 기술을 적용해 발전시킬 수 있을 것"이라고 말했다.

그러나 정확하고도 믿을 만한 경제지표를 만들어낸다는 것은 수많은 시행착오와 위험을 겪을 수밖에 없다. 경제학자들도 수십년간 전통적인 경제 지표들에서 나타나는 오류를 잡기 위해 노력하고 있지만 쉽지 않다.

프레미스는 현재까지 주요 소비재 포장업체와 투자은행, 헤지펀드, 사모펀드 등 6개 고객사를 확보했다고 밝혔다. 그리고 이 지표는 블룸버그 단말기를 통해서도 제공된다. 지표를 보려면 한 국가당 한 달에 1500달러를 내야 하며, 프레미스는 비영리 단체나 교육기관 등에는 무료로 제공키로 했다.

구글의 수석 이코노미스트이자 프레미스의 자문을 맡고 있는 할 바리언은 "중동에서의 빵 가격, 멕시코의 옥수수 가격, 중국의 돼지고기 가격 같은 인기 식품 가격을 알게 되면 민란이 일어나기 전에 그것을 포착할 수도 있을 것"이라고 말했다. 그는 "이런 먹을거리의 가격들은 정치적 관점에서 매우 중요하며 그래서 실시간으로 아는 것이 가치있다"고 강조했다.

[뉴스핌 Newspim] 김윤경 국제전문기자 (s914@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35