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[위기의 특사경]① 검사 수사지휘권 사라진다...서울시 민사국 '촉각'

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  • 개정 형소법 시행 앞두고 민사국이 대비에 나섰다
  • 특사경은 검사 지휘 대신 지도·조언 받게 됐다
  • 전문성 부족 속 수사책임과 시민 피해 우려 커졌다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

검사 사건 개입 시점 '수사 단계'서 '송치 이후 시점'으로 변화
민사국, 공무원으로 구성...검사 개입 축소에 따른 부담 확대
법 왜곡죄 가능성 등 수사 위축 우려..."제도·대안 마련 필요"

부동산·대부업·식품안전 등 시민 생활과 밀접한 분야의 범죄를 수사하는 특별사법경찰(특사경)이 전환점을 맞는다. 오는 10월 2일 개정 형사소송법 시행으로 특사경의 권한과 책임에도 적지 않은 변화가 예상된다. 서울시 민생사법경찰국(민사국) 역시 새로운 형사사법체계에 맞춰 변화를 준비해야 하는 상황이다. 뉴스핌은 [위기의 특사경]의 기획물을 통해 형사소송법 개정이 민사국의 수사 체계에 미칠 영향 등을 짚어봤다.

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = # 유튜브를 통해 실버타운 입주권을 불법으로 판매한 혐의로 재판에 넘겨진 A 업체 관계자 2명은 2024년 10월 벌금형을 받았다. 범죄를 최초로 적발한 것은 경찰이 아닌 공무원이다.

2023년 12월 서울시 민생사법경찰국(민사국)은 유튜브 방송을 통해 이들이 고령층을 대상으로 고액의 실버타운 입주권을 홍보하면서 다단계 판매원을 모집하는 모습을 포착했다. 내사에 착수한 민사경은 A 업체가 관련 업종으로 등록되지 않은 기업임을 확인했다.

A 업체의 방송 내용, 후원수당 산정·지급내역 등을 분석해 이들이 3단계 이상의 조직을 구성했다는 사실을 알아냈다. 이후 대전 본사와 서울센터에 대한 압수·수색과 피의자 조사를 통해 A 업체가 약 2000명으로부터 40억원 가량을 편취했음을 적발했다.

지난해 909건을 입건해 사건 처리절차를 진행한 서울시 민생사법경찰국(민사국)에 고민이 생겼다. 오는 10월 2일 공소청법과 개정 형사소송법이 시행됨에 따라 특별사법경찰(특사경)에 적용되던 검사의 수사지휘권이 폐지될 예정이기 때문이다.

특별사법경찰(특사경) 운용 방식 [그래픽=김아랑 미술기자]

특사경이란 '사법경찰권을 부여받은 행정기관 공무원'이다. 민생 현장과 개별 행정 분야에 대한 전문성을 갖춘 공무원이 직접 수사에 나서는 것이다. 경찰이 부동산·대부업·방문판매·보건안전·식품안전 등 전문 지식이 필요한 분야 수사에서 한계를 갖는다는 점을 보완하기 위해 마련된 제도다.

고용노동부, 농림축산식품부, 소방청 등 중앙 부처 34곳과 서울시, 경기도, 인천시 등 지방자치단체 17곳이 특사경 조직을 갖추고 있다.

민사국은 서울시 특사경으로 구성된 수사전담 조직이다. 민사국 소속 특사경 96명(자치구 파견 인력 포함)은 민생에 밀접한 17개 분야에 대한 수사를 진행한다. 민사국은 전국 지자체 중 가장 수사 역량과 실적이 뛰어난 특사경 조직으로 평가된다. 그럼에도 최근 개정 형사소송법 시행을 앞두고 수사 역량을 강화해야 한다는 부담이 크다.

기존에는 특사경이 검찰청 검사의 '지휘·감독'을 받아 수사를 진행하고, 사건을 검찰에 송치하는 구조였다. 이후 검사가 공소제기 여부를 결정해 법원에 사건을 이송하는 방식이었다.

그러나 10월 2일 이후에는 개정 형사소송법에 따라 특사경이 자체적으로 수사를 진행하되, 공소청 검사와 수사 및 공소제기 여부에 대해 '상호 협력'하게 된다. 필요에 따라 검사의 '지도·조언'을 요청할 수 있다. '지휘·감독'에서 '지도·조언'으로 검사와의 관계가 변화한 것이다.

정형화된 사건은 특사경이 자체적으로 수사하고, 신규 사건이나 법리적 쟁점이 있는 사건을 중심으로 검사의 지도·조언을 활용하는 방식이 예상된다. 검사의 사건 개입 시점이 수사 단계에서 사건 송치 이후 시점으로 늦춰지면서 검사가 오류를 조기에 발견하고 바로잡기 어려워졌다. 특사경의 자체 판단 영역이 넓어지는 만큼, 수사 결과에 따른 책임도 커졌다.

민사국 소속 수사관들은 수사를 전문적으로 배운 인력이 아니다. 대다수는 일반 행정직 공무원이다. 민생 관련 업무에 대한 역량은 높지만, 수사나 법령 해석에 대한 이해도는 검사나 경찰에 비해 상대적으로 부족하다. 서울시 공무원은 수사 경력이나 전문성과 관계없이 인사 발령에 따라 민사국에 배치되면 수사관으로서 사건을 맡게 된다. 이후 인사가 나면 다른 부서로 이동하는 순환보직 구조다.

지난달 기준 민사국의 평균 근속연수는 2년 3개월이다. 수사 전문성은 장기간 실무 경험을 통해 축적되는데, 잦은 인력 교체가 전문성 확보를 어렵게 만든다는 지적이 있었다. 이런 인사 구조가 유지되는 상황에서 수사에 대한 검사 개입이 제한된다면, 수사 방향이 잘못 설정되거나 불필요한 수사가 장기화할 수 있다는 지적이 제기된다.

수사관들이 고소·고발을 우려해 수사에 소극적으로 돌아설 가능성도 존재한다. 지난 3월 시행된 '법 왜곡죄(형법 일부개정법률안)'는 형사사건에 대해 고의로 법을 왜곡해 적용한 법관·검사·사법경찰 등을 처벌하는 내용이다.

현재까지 민사국 소속 수사관이 법 왜곡죄로 고소·고발당한 사례는 없지만, 법 시행 이후 지난 6월까지 정부와 지방자치단체 소속 특사경 80명이 법 왜곡죄로 고소당하는 등 민사국 역시 관련 부담에서 자유롭지 않다.

범죄가 전문화·지능화되면서 개별 행정 분야에 대한 이해도가 높은 민사국의 역할이 점차 확대되는 상황이다. 민사국도 문제의식을 갖고 집값 담합 등 핵심 사건에 대한 수사를 적극 추진해왔다. 민사국의 전체 사건 중 인지수사가 차지하는 비율은 2019년 39.2%→2021년 47.3%→2023년 52%→2025년 60%로 증가했다. 민사국의 수사가 위축될 경우 그에 따른 잠재적 피해는 서울시민에게 돌아가게 된다.

한상희 건국대 법학전문대학원 명예교수는 "검사의 지휘·감독은 특사경이 반드시 따라야 하는 것이지만, 지도·조언은 방향을 제시하는 수준이기 때문에 수용 여부는 특사경의 판단에 달려 있다"며 "개정 형사소송법에 따라 특사경이 수사한 모든 사건이 공소청 검사에게 송치되지만, 전건 송치만으로 검사가 개별 사건을 충분히 들여다볼 것이라고 담보하기는 어렵다"고 설명했다.

한 명예교수는 "서울시 민사국은 다른 지자체 특사경에 비해 수사의 전문성을 갖추고 있지만, 행정 공무원 위주로 인력이 구성돼 법률적 판단에 있어 미진한 측면이 있을 수밖에 없다"면서 "행정의 지식을 수사로 연계할 수 있는 등 특사경 제도가 갖는 장점이 있다. 이를 지키기 위해 세분화된 업무 지침 마련, 송치 전 재검토 제도 도입 등 대안을 마련할 필요가 있다"고 말했다.

blue99@newspim.com

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"운전대도 없네"…청계천 자율주행버스로 달린다 [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = "버스가 스스로 달리는 것도 신기한데, 창밖으로 야경까지 볼 수 있네요."(서울시민 박모(53)씨) 지난 22일 저녁 청계광장 '청계 A01' 정류장. 은색 자율주행버스가 출발을 기다리고 있었다. 정류장에 줄을 서 있던 시민들이 기대에 찬 얼굴로 하나둘씩 버스에 올라탔다. 운행 시작까지 20분가량 남은 시점에 이미 정원 8석이 모두 찼다. 길을 지나다니던 사람들은 신기한 눈빛으로 버스 사진을 찍었다. 버스 내부에는 운전석이 있어야 할 앞자리가 텅 비어 있었다. 운전대와 브레이크도 없었다. 그러나 버스는 일반 차량과 다름없이 도로 위를 달렸다. 옆차선에서 갑작스레 차가 끼어드는 상황에서도 사람이 운전하는 것처럼 자연스럽게 속도를 줄였다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 22일 서울 중구 청계광장 정류장에 '청계 A01'이 정차돼 있다. 2026.10.22 blue99@newspim.com 서울시는 이날부터 청계천 자율주행버스 '청계 A01'의 야간 운행에 돌입했다. 청계 A01은 '청계광장~청계3가(세운상가)~청계5가(광장시장)' 4.8km를 왕복으로 오간다. 지난해 9월 운행을 시작했다. 기존에는 평일 오전 10시부터 오후 4시 50분까지 운영됐다. 앞으로는 주간 운행을 중단하고 첫차가 오후 7시, 막차가 밤 11시에 청계광장에서 출발한다. 해당 노선에는 차량 2대가 투입돼 순환 운행한다. 양방향 총 11개의 정류소에 정차한다. 청계광장 기준 30분 간격으로 하루 9회 운영한다. 운영은 오토노머스에이투지가 맡는다. 네이버지도와 카카오맵 등에서 '청계 A01'을 검색하면 정류소 위치와 실시간 운행정보를 확인할 수 있다. 레벨4 수준의 자율주행버스를 야간 시간대에 정기 운행하는 것은 국내 최초다. 서울시는 청계천이 광화문·종로·을지로 일대의 관광명소와 상권이 이어지는 곳이라는 점에 주목했다. 퇴근 이후에도 산책, 식사, 관광 등을 즐기려는 시민과 관광객의 발길이 많아 심야 교통 확충이 필요하다는 것이다. 청계 A01 노선 인근에는 광화문광장, 보신각 등 명소와 종각·관철동의 음식점 거리, 을지로 상권, 광장시장 등이 위치한다. 서울시는 이번 야간 운행이 청계천을 중심으로 형성된 관광명소와 상권을 하나의 교통축으로 연결하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = '청계 A01' 내부 좌석. 2026.10.22 blue99@newspim.com 이날 현장에서는 야간 시간대 운영을 환영하는 목소리가 나왔다. 청계광장에서 버스에 올라 광장시장에서 하차한 김모(29)씨는 "직장인들은 밤에 버스를 운영해야 탈 수 있기 때문에 야간 운영 방식이 반갑다"며 "목적지까지 갈 수 있으면서도 자율주행버스를 체험해볼 수 있어서 좋다. 향후에도 또 탈 의향이 있다"고 말했다. 외국인 관광객들도 자율주행버스로 서울 야경을 감상할 수 있다는 점에 만족감을 드러냈다. 이집트에서 여행을 왔다는 30대 마리얌씨는 "지나가다가 우연히 자율주행버스가 운행 준비 중인 것을 보고 궁금해서 타봤는데 색다른 경험이라 좋다"며 "서울의 밤거리를 구경하면서 새로운 기술까지 경험할 수 있어 인상적이었다"고 했다. 앞서 서울시는 지난달 18일부터 31일까지 야간 시간대 시범운행을 실시했다. 해당 기간 452명이 버스에 탑승했다. 서울시 관계자는 "청계천 일대는 밤 시간대 유동인구가 많아 자율주행버스 야간 운행 수요가 높을 것으로 예상했다"며 "실제 서울시민과 내국인·외국인 관광객 등 다양한 이들이 관심을 보이고 있다"고 설명했다. 청계 A01은 자율주행하다가 돌발상황이 발생하면 안전관리자가 조이스틱으로 수동운전한다. 서울시는 자율주행버스의 운행 시간대를 주간에서 야간으로 전환한 만큼 안전성 확보에 더욱 주력했다. 서울시 관계자는 "지난 8월 야간 시간대 시범운행을 실시하면서 외부 전문가와 함께 안전성을 미리 검증했다"고 강조했다. 서울시는 자율주행버스의 정규 대중교통수단 정착을 위해 단계적인 유료화를 추진한다. 서울 순환버스 요금(1400원) 수준을 고려 중이다. 우선 야간운행 초기에는 시민들이 부담 없이 체험할 수 있도록 무료로 운영한다. 요금은 부과되지 않지만 탑승 시 교통카드를 태그해야 한다. 서울시 관계자는 "서울시는 밤을 체류와 소비의 시간으로 만드는 '야간경제 활성화' 정책을 추진하고 있다"며 "이번 청계 A01 야간 운행이 시민들의 야간 이동 편의를 높이고 지역 상권에도 활력을 불어넣을 것으로 기대한다"고 전했다. blue99@newspim.com 2026-10-23 09:16
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재정난 佛 시위가 한국에 던지는 경고는? [세종=뉴스핌] 김범주 기자 = 프랑스 주요 도시들이 대규모 시위에 이어 폭력사태로 혼란에 빠졌다. 열악한 교육 환경에 반발한 고등학생들의 시위에 생활비 상승과 공공서비스 축소, 불평등에 불만을 품은 노동자들이 가세하면서 사회적 혼란이 확산하고 있다. 여기에 정부의 긴축 기조에 대한 반발까지 겹쳤다. 그 배경에는 누적된 재정적자가 자리하고 있다. 프랑스 정부가 2027년 예산안에 약 540억 유로 규모의 지출 절감 방안을 담겠다고 밝힌 것이 '저항의 방아쇠'를 당겼다. 그러나 이 같은 조치가 없다면 내년 재정적자가 국내총생산(GDP)의 6.5% 안팎까지 불어날 것이라는 게 프랑스 정부의 추산이다. 한국 경제는 이와 전혀 다른 흐름을 보이고 있다. 반도체 호황에 힘입어 월간 수출액은 사상 처음 1200억달러를 넘어섰고, 세수는 정부 예상보다 63조원 넘게 더 걷힐 전망이다. 하지만 연초 한국은행 분석에 따르면 반도체 등 정보기술(IT) 부문을 제외한 성장률은 1%대에 그쳤다. 특정 산업의 호황에 기댄 세수 증가를 바탕으로 재정지출을 늘리는 것이 지속 가능한지 따져봐야 한다는 지적이 나오는 이유다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리에서 생활비와 유가 상승에 항의하는 시위가 벌어지는 가운데, 복면을 쓴 한 시위자가 불타는 자전거 앞을 지나가고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 실적 따라 출렁이는 법인세…의무지출은 계속 불어나 22일 관세청에 따르면 9월 수출 확정치는 1211억달러로 전년 동월 대비 83.7% 늘었다. 월간 기준 사상 최대 기록이다. 이 가운데 반도체 수출이 605억달러로 전체의 절반을 차지했다. 반도체 호황에 나라 곳간도 두둑해졌다. 올해 국세수입은 추가경정예산 대비 63조2000억원 더 걷힐 것으로 전망된다. 내년 세입 전망은 더 낙관적이다. 2027년 국세수입 예산안은 584조4000억원으로 올해 본예산보다 194조2000억원 늘었다. 특히 법인세는 216조7000억원으로 올해 추경 기준보다 115조4000억원 많다. 문제는 법인세가 경기와 기업 실적에 민감한 세목이라는 점이다. 실제 법인세 수입은 2022년 103조6000억원에서 2023년 80조4000억원, 2024년 62조5000억원으로 2년 만에 41조1000억원 줄었다. 반도체를 비롯한 기업 실적 악화와 세제 변화 등이 맞물리며 대규모 세수 결손으로 이어졌다. 반도체 밖으로 눈을 돌리면 성장 동력도 뚜렷하지 않다. 한국은행이 올해 초 제시한 IT 부문 제외 성장률은 1.4%에 그쳤다. 반도체 기업들이 수출 기록을 갈아치우는 동안 청년 취업자는 47개월째 감소했다. 수출과 세수는 호황인데 일자리와 내수는 좀처럼 살아나지 않는 양극화가 이어지고 있다. 세수는 경기 흐름에 따라 급변할 수 있지만, 한번 늘린 지출은 다시 줄이기 어렵다. 호황기에 늘어난 세입을 토대로 장기간 이어가야 하는 사업을 확대하면, 경기 하강기에 재정 부담이 커질 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 장기 전망도 밝지 않다. 국회예산정책처의 '2025~2072년 장기재정전망'에 따르면 GDP 대비 의무지출 비율은 2025년 13.9%에서 2072년 21.6%로 오를 것으로 추계됐다. 의무지출에는 연금과 복지급여, 지방이전재원, 이자지출 등이 포함된다. 전체 정부 지출에서 의무지출이 차지하는 비중도 같은 기간 54.4%에서 64.3%로 높아질 전망이다. 정부가 쓰는 돈 100원 가운데 64원 이상을 법률과 기존 제도에 따라 지출해야 하는 상황이 올 수 있다는 뜻이다. 정부가 지난해 9월 발표한 장기재정전망에서도 GDP 대비 국가채무비율은 2035년 71.5%에서 2055년 126.3%까지 오를 것으로 추계됐다. 현행 제도와 일정한 경제·인구 가정을 전제로 한 전망치지만, 장기적으로 국가채무 부담이 커질 가능성을 보여준다. 다만 한국과 프랑스의 국가채무비율은 통계 범위가 다르다. 한국의 장기전망은 국가채무(D1)를, 프랑스는 일반정부부채(D2)에 해당하는 범위를 쓴다. 숫자만 단순 비교해 한국의 재정 상황이 프랑스보다 나빠질 것이라고 판단하기는 어렵다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리 시위 현장. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 위기 때 늘린 지출, 끝내 되돌리지 못한 프랑스 재정 측면에서 프랑스 위기를 들여다보면, 경기침체기에 늘린 지출을 이후 충분히 줄이지 못한 구조적 문제가 드러난다. 경제협력개발기구(OECD)의 '2026년 프랑스 경제보고서'에 따르면 2008~2009년 글로벌 금융위기 당시 프랑스와 유로존은 GDP 대비 기초재정지출을 비슷한 폭으로 늘렸다. 하지만 2019년까지 유로존이 증가분의 약 4분의 3을 되돌린 반면, 프랑스는 절반가량을 줄이는 데 그쳤다. 그 결과 2019년 프랑스의 GDP 대비 기초재정지출은 금융위기 이전보다 2.1%포인트(p) 높은 수준에 머물렀다. 여기에 고령화에 따른 사회보장 지출 증가와 코로나19·에너지 위기 대응 과정에서 불어난 재정 부담이 더해졌다. 올해 2분기 말 프랑스 정부부채는 3조5955억유로로 GDP의 119%에 달했다. 전 분기보다 1.5%p 높아진 수치다. 지출을 줄여야 할 필요성은 커졌지만 교육·복지·생활비 지원 등 공공서비스 확대 요구도 계속되고 있다. 긴축을 둘러싼 갈등이 쉽게 풀리기 어려운 배경이다. 장영욱 대외경제정책연구원 북미·유럽팀장은 "프랑스 사태는 공공서비스에 대한 불만, 생활비 부담, 사회적 불평등 등 여러 문제가 복합적으로 작용한 결과"라며 "다만 장기간 누적된 재정적자가 정부의 대응 여력을 제약하고 있다고 본다"고 말했다. '제28회 반도체대전(SEDEX 2026)'이 열린 지난 14일 오전 서울 강남구 코엑스에서 삼성전자 부스를 찾은 관람객들이 차세대 고대역폭 메모리(HBM)인 HBM4E(7세대)를 관람하고 있다.[사진=뉴스핌DB] ◆ 반도체가 벌어준 '골든타임' 고령화는 한국에 더 큰 부담이 될 전망이다. OECD에 따르면 생산가능인구(20~64세) 100명당 65세 이상 인구는 2024년 한국이 29.3명으로 프랑스(40.2명)보다 적었다. 그러나 2054년에는 한국 84.5명, 프랑스 53.4명으로 역전된다. 국제통화기금(IMF)도 2025~2030년 한국의 GDP 대비 연금 지출이 0.7%p 늘어 프랑스(0.1%p)의 7배에 이를 것으로 내다봤다. 고령화로 재정 여력이 빠르게 소진될 수 있다는 의미다. 전문가들은 한국과 프랑스의 재정 여건과 사회·정치적 환경이 다르다는 점을 인정하면서도, 한번 늘린 지출의 지속 가능성과 향후 구조조정에 따르는 사회적 비용을 함께 고려해야 한다고 경고한다. 김학수 한국개발연구원(KDI) 선임연구위원은 "한번 늘린 지출을 앞으로 들어올 세수로 감당할 수 있느냐가 논의의 핵심"이라며 "정부가 구상 중인 미래대응기금이 대안이 될 수 있지만, 일반회계에서 100조원 적자가 나는 상황에서 그만큼을 기금에 넣는 게 바람직한지는 정부의 설명이 있어야 한다"고 지적했다. 익명을 요구한 한 경제학자는 "장기적인 재정위기로 가는 길을 택했다기보다는 새로 생긴 세원을 두고 사회적 논의를 시작했다는 점에 의미가 있다"며 "되돌릴 수 없는 지출에 세수를 모두 쓰는 것보다는 낫다"고 말했다. 한 정부 관계자는 "반도체가 한국 경제에 시간을 벌어주고 있는 것은 사실"이라며 "그 시간을 미래에 쓸 돈을 마련하는 데 쓸지, 미래에도 계속 돈을 써야 하는 구조를 만드는 데 쓸지 논의가 필요한 시점"이라고 말했다. wideopen@newspim.com 2026-10-23 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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