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[GAM] 디지털오션 ② AI 네이티브 시장 집중 공략

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AI 핵심 요약

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  • 디지털오션은 25일 하이퍼스케일러와 네오 클라우드 사이 AI 스타트업 공략으로 차별화했다.
  • 상위 고객 비중 10%에 불과하고 메가와트당 ARR 2200만 달러로 수익성 우월하다.
  • 2026년 31MW 데이터센터 추가하고 월가 목표주가 평균 76달러로 매수 의견이다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

AI 네이티브 스타트업 집중 공략으로 성장 중
고객 다각화와 수익성서 네오클라우드와 차별
시장 확대와 긍정적 고객 반응이 성장력 높여

이 기사는 3월 25일 오후 4시51분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<디지털오션 ① AI 추론 인프라 시장서 급성장>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = ◆ 하이퍼스케일러와 네오 클라우드 사이에서

AI 인프라 시장에서 디지털오션(종목코드: DOCN)의 포지셔닝을 이해하려면 경쟁 구도를 살펴봐야 한다. 이 회사는 아마존, 마이크로소프트, 구글 같은 하이퍼스케일러와 정면 경쟁하는 대신, 이들이 충분히 서비스하지 못하는 AI 네이티브 스타트업과 중견 디지털 기업을 집중 공략한다. 동시에 단순 GPU 임대 서비스를 제공하는 이른바 '네오 클라우드' 업체들과도 차별화된다.

AI와 클라우드 네이티브 기업의 전방위적 수요 충족 [자료=디지털오션 홈페이지]

경영진이 제시한 경쟁 비교는 설득력이 있다. 디지털오션의 상위 25개 고객이 전체 매출에서 차지하는 비중은 약 10%에 불과하다. 반면 네오 클라우드 경쟁사들은 상위 고객 집중도가 70~80%에 달한다. 이는 고객 다각화 측면에서 디지털오션이 훨씬 안정적인 구조임을 의미한다.

수익성 측면에서도 차이는 뚜렷하다. 디지털오션은 데이터센터 용량 메가와트당 2200만 달러의 ARR을 창출하는 반면, 네오 클라우드 경쟁사들은 900만~1200만 달러 수준에 그친다. GAAP 기준 영업 마진이 17%에 달하는 반면 많은 경쟁사들은 손실을 기록하거나 낮은 한 자릿수 마진에 머물고 있다.

디지털오션 vs 네오 클라우드 경쟁사들 [자료=디지털오션 홈페이지]

회사가 추론, AI 에이전트 개발 도구, GPU 인프라, 풀 스택 클라우드 서비스를 하나의 통합 플랫폼으로 제공한다는 점도 중요한 차별화 요소다. UBS의 분석에 따르면 디지털오션의 메가와트당 매출은 투자자 벤치마크인 1400만~1500만 달러는 물론 베어 메탈 GPU 거래 수준인 1000만 달러를 크게 상회한다.

◆ 데이터센터 확장 계획...성장의 물리적 기반

디지털오션의 야심찬 성장 목표를 뒷받침하는 것은 구체적인 인프라 확장 계획이다. 회사는 2026년 한 해 동안 총 31메가와트의 신규 데이터센터 용량을 추가할 예정이다. 이는 기존 용량 대비 약 70% 증가하는 수준이다.

일정을 보면, 첫 번째 6메가와트 데이터센터는 2026년 2분기에 수익을 창출하기 시작하며, 10메가와트와 15메가와트 규모의 두 개 시설이 하반기에 순차 가동된다. 이에 따라 2026년 상반기 성장률은 18~19%로 다소 완만하다가, 용량 증가 효과가 본격화되는 하반기부터 가속화될 전망이다.

UBS의 분석은 이 계획의 타당성을 지지한다. 현재 공약된 용량만으로도 2027년 30% 성장 목표 달성이 가능하며, 추가 용량 확장 시 35~40% 또는 그 이상의 성장도 가능하다고 본다. 경영진은 2026년 이후 용량에 대해서도 잠재적 데이터센터 제공업체들과 적극적으로 협상을 진행 중임을 밝혔다.

디지털오션의 견실한 재무 구조 [자료=디지털오션 홈페이지]

자본 지출과 관련해서는, 신규 데이터센터 구축에 메가와트당 2000만~2500만 달러의 투자가 필요하다. 대차대조표는 현금 2억 5400만 달러와 미인출 신용 한도 3억 달러로 건전하게 유지되고 있으며, 2030년까지 중요한 부채 만기가 없다. 순 레버리지는 현재 3.2배이며, 데이터센터 확장 기간에 일시적으로 4배를 초과할 수 있으나 이후 회복할 것으로 경영진은 예상한다.

◆ 월가 애널리스트 진단...목표주가 잇따라 상향

월가 투자은행들의 반응도 긍정적 흐름이 뚜렷하다.

디지털오션의 그라디언트 AI 추론 클라우드 [사진=업체 홈페이지]

오펜하이머의 파람 싱 애널리스트는 지난 3월 18일 새로운 할인현금흐름(DCF) 분석을 바탕으로 목표주가를 85달러에서 100달러로 상향 조정하면서 '시장수익률 상회' 의견을 재확인했다. 싱은 AI 추론 시장의 확대와 고객들의 전반적으로 긍정적인 반응을 근거로 현재의 시장 컨센서스가 디지털오션의 성장 잠재력을 과소평가하고 있다고 평가했다.

캔터 피츠제럴드도 2월 25일 목표주가를 68달러에서 83달러로 올리며 '비중 확대' 의견을 유지했다. 특히 AI 기반 고객 코호트에서 수요가 공급을 초과하고 있다는 점, 2027년 매출 성장 예측이 보수적일 수 있다는 점을 강조했다. 새로운 목표주가 83달러는 2027년 추정 매출의 약 7배에 해당하며, 이는 과거 3년 평균인 약 6배 대비 합리적인 프리미엄이다.

스티펠은 목표주가를 48달러에서 57달러로 올리면서도 '보유' 의견을 유지했다. 2027년 이익 목표가 추가 용량 확충을 전제하지 않고 있어, 현재의 성장 궤도가 안정적인 사업 환경을 반영한다고 평가했다.

UBS는 목표주가를 48달러에서 68달러로 상향 조정하며 '중립' 의견을 유지했다. UBS는 현재 주가가 2027년 기준 레버리지 없는 잉여 현금 흐름의 26배 수준에서 거래되고 있다고 분석하며, 추가 상향에는 용량 확장이 선행될 필요가 있다고 밝혔다.

현재 월가의 투자의견을 종합하면 '매수'다. CNBC 집계에 따르면, 14개 투자은행(IB) 중에 4곳이 '강력 매수', 6곳이 '매수'를 추천했고, 4곳은 '보유' 의견을 냈다. 이들이 제시한 목표주가 평균은 76.25달러다. 월가 최고 목표주가는 100달러, 최저 목표주가는 57달러로 집계됐다.

◆ 구조적 성장 동력...AI 데이터센터 시장의 장기 흐름

단기 실적과 별개로, 디지털오션의 구조적 성장 동력도 견고하다.

글로벌 마켓 인사이츠에 따르면 전 세계 AI 데이터센터 시장은 2034년까지 연평균 35% 이상 성장할 것으로 전망된다. AI 열풍 속에서 일부 기업들의 주가가 조정받는 것과 AI 인프라 자체의 필요성이 줄어드는 것은 전혀 다른 문제다. 인프라에 대한 수요는 중장기적으로 오히려 더 강화될 가능성이 높다.

디지털오션의 예상 재무 프로필 [자료=디지털오션 홈페이지]

경영진이 제시한 장기 수익성 지표도 주목된다. 2027년까지 '룰 오브 50-플러스(매출 성장률 + 조정 EBITDA 마진의 합이 50% 이상)'를 목표로 하고 있다. 2025년 이 지표는 33%였으나, 2026년에는 최대 40%로 상승하고 2027년에는 50%를 넘어설 것으로 예상된다.

또한 회사는 운영 효율성도 지속적으로 개선하고 있다. 주식 기반 보상이 매출 대비 12%에서 9%로 줄어들었으며, 이를 제외한 조정 EBITDA 마진은 33%로 유사한 소프트웨어 기업 중간값인 13%를 두 배 이상 웃돈다.

◆ 투자 판단을 위한 핵심 고려사항

디지털오션은 분명 저평가된 종목은 아니다. 주가 수준이나 밸류에이션 측면에서 '싸다'고 말하기 어렵다. 현재 주가는 향후 12개월 예상 순이익의 92.4배에 거래되고 있다. 그러나 애널리스트들이 표현하듯 "비싸지만 그만한 가치가 있는" 범주에 속한다는 평가가 설득력을 얻고 있다.

긍정적 요소는 분명하다. AI 추론 시장에서의 차별화된 기술력, 폭발적으로 성장하는 AI 고객 기반, 경쟁사 대비 우월한 수익성, 대형 고객들의 이탈 없는 확장, 이를 뒷받침하는 데이터센터 인프라 확장 계획이 맞물려 있다.

반면 리스크도 존재한다. AI 워크로드에 대한 높은 성장 집중은 경쟁 역학이 급변할 경우 위험 요인이 될 수 있다. 데이터센터 확장은 상당한 선행 자본 투자를 수반하며, 이로 인해 단기적으로 레버리지가 높아질 수 있다. 충분한 자금력을 갖춘 하이퍼스케일러들이 중소 AI 기업 대상 서비스를 강화할 가능성도 배제할 수 없다.

그럼에도 불구하고, 골드만삭스가 말한 '퀄리티로의 이동' 국면에서 디지털오션은 이미 그 퀄리티를 숫자로 증명하고 있다. AI 추론 인프라 시장이 열리는 지금, 이 기업은 단순한 수혜주가 아니라 구조를 만들어가는 플레이어로 자리를 굳혀가고 있다.

kimhyun01@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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