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[프로야구] '어깨 통증' SSG 김광현, 일본서 2주 재활 후 수술 여부 결정

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"좌측 어깨 뒤쪽 부위에서 골극(뼈 돌기) 소견"
오는 9일부터 전문 재활 프로그램 진행 예정

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 어깨 통증으로 미국 스프링캠프를 조기 이탈했던 김광현이 수술 대신 일본에서 재활 치료를 진행하기로 했다.

SSG는 8일 "정밀 검진 결과 좌측 어깨 뒤쪽 부위에서 골극(뼈 돌기) 소견이 확인됐고, 이로 인해 통증이 발생하고 있는 것으로 나타났다"라며 "어깨 기능 회복과 선수 개인에게 맞춘 재활 치료를 위해 3월 9일부터 약 2주 동안 일본에서 전문 재활 프로그램을 진행할 예정"이라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] SSG의 선발 김광현이 지난 7월 26일 대전 한화와의 경기에서 6이닝 2실점을 기록한 뒤 더그아웃으로 내려와 휴식을 취하고 있다. [사진 = SSG] 2025.07.26 wcn05002@newspim.com

현재로서는 곧바로 수술을 진행하기보다는 재활을 통해 상태를 지켜보겠다는 계획이다. 일본 현지 전문 병원에서 약 2주 동안 집중 재활을 진행한 뒤 통증 완화와 어깨 기능 회복 정도를 확인하고, 그 결과에 따라 수술 여부를 최종적으로 결정할 전망이다.

김광현은 9일부터 일본에서 맞춤형 재활 프로그램에 들어가 어깨 기능 회복에 집중할 예정이다. 구단 역시 선수의 컨디션을 면밀히 점검하면서 장기적인 관점에서 회복 여부를 판단하겠다는 입장이다.

SSG는 "반복적인 투구 과정에서 누적된 좌측 어깨 뒤쪽의 골극 현상이 통증을 유발한 원인으로 확인됐다"라며 "선수의 몸 상태 회복과 향후 경기력 유지를 최우선으로 고려해 재활 치료를 진행하기로 했다"라고 설명했다. 이어 "정확한 복귀 시점과 향후 일정은 일본 현지에서 진행될 재활 결과를 종합적으로 검토한 뒤 추후 안내할 예정"이라고 덧붙였다.

김광현은 지난달 15일 미국에서 진행 중이던 스프링캠프 훈련 도중 어깨 통증을 호소해 귀국했다. 이후 정밀 검진을 통해 현재 상태가 확인됐고, 재활 치료 계획이 마련됐다.

김광현. [사진= SSG 랜더스]

김광현은 KBO리그를 대표하는 좌완 투수 가운데 한 명이다. KBO리그 통산 415경기에 등판해 2321.2이닝을 소화하며 180승 108패 2세이브, 평균자책점 3.43을 기록했다. 오랜 기간 정상급 투수로 활약하며 류현진(한화)과 양현종(KIA)과 함께 한국 야구를 대표하는 투수로 평가받아 왔다.

다만 어느덧 38세가 된 그는 최근 몇 시즌 동안 예전과 같은 구위와 구속을 유지하지 못한다는 평가도 받아왔다. 지난 시즌에는 28경기에서 144이닝을 던지며 10승 10패, 평균자책점 5.00을 기록해 다소 아쉬운 성적을 남겼다.

그럼에도 중요한 순간에는 베테랑다운 모습을 보여줬다. 특히 삼성과의 준플레이오프 4차전에서는 5이닝 동안 단 1개의 안타만 허용하며 3볼넷 5탈삼진 1실점으로 호투해 팀 승리에 기여했다. 이 경기에서 그는 큰 무대에서 여전히 경쟁력이 있다는 점을 다시 한번 입증했다.

wcn05002@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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