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[종합] 빗썸 대표 "시스템 미작동" 인정...과거에도 두 차례 발생

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국회 정무위 '빗썸 사태 현안질의', 보유·장부 거래 검증 기준 '하루' 드러나
다중결제시스템도 작동 안해…두 차례 동류 사고 있었음에도 시스템 미비
대주주 지분제한은 논쟁, 與 내부서도 "불법 행위 가능" vs "혁신은 둬야"

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 보유 코인의 12배가 넘는 62조원 가치의 비트코인을 잘못 지급해 파문을 일으킨 국내 디지털자산거래소 빗썸이 처음으로 해당 사고를 사과했다. 

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 이재원 빗썸 대표가 11일 오전 서울 여의도 국회 정무위원회에서 열린 빗썸 비트코인 오지급 사고와 관련한 긴급 현안질의에 출석하고 있다. 2026.02.11 pangbin@newspim.com

사고의 직접적인 원인은 내부 직원의 실수로 이를 걸러낼 수 있는 시스템의 부재는 당초 있었던 다중결제시스템을 지원하는 백엔드 시스템을 새롭게 이전하는 과정에서 생겼다고 했지만, 분명한 시스템의 오류가 드러났다.

이재원 빗썸 대표이사는 11일 국회 정무위원회에서 열린 현안질의에서 대규모 오지급 사태에 대해 사과하고 해명했다. 이 대표는 실제 보유한 자산과 장부상 자산을 비교 검증하는 시스템이 이번 사고에서 반영되지 않았으며, 이벤트 설계 과정에서 지급하고자 하는 내용만큼만 한도 계좌를 분류하는 시스템 역시 이번에는 작동되지 않았음을 인정했다.

빗썸이 실제와 장부산 자산 비교검증 시스템의 검증 단위를 '하루'로 했기 때문이다. 경쟁자인 업비트가 5분, 이더리움이 12초마다 비교 검증하는 것을 고려하면 시스템적 문제가 분명했다. 빗썸은 1억원 수준인 오클릭 방지 시스템도 도입하지 않았다. 

사고를 일으킨 빗썸 담당 직원은 대리였으며, 외부가 아닌 빗썸 내부 직원들이 이벤트에 대한 검수 과정에서 사고를 처음 인지했다.

더욱이 문제는 빗썸에서 이전에 이 같은 오지급 사태가 두 차례 있었다는 것이다. 이재원 빗썸 대표는 "경미한 오지급 사태가 두 차례 있었지만 회수됐다"고 말했다. 이미 비슷한 유형의 사고가 있었음에도 시스템적 대응에 나서지 않은 것이어서 논란은 더 커질 것으로 보인다.

이재원 빗썸 대표는 현재 비트코인이 매도되는 시점에서 발생한 패닉셀과 강제 청산을 피해구제 대상으로 보고 있다고 밝혔다. 다만 이 대표는 "현재 금융감독원과 함께 점검 검사에서 좀 더 상세하게 들여다보고 있고 고객 센터를 통해 접수된 민원을 통해 폭넓게 피해자 구제 범위를 설정하고 완료하겠다"고 밝혔다.

이 대표는 고개 숙여 사과하며 폭넓은 구제에 나서겠다고 밝혔다. 이 대표는 "오지급 사고 소식으로 상심이 크셨을 국민 여러분께 진심으로 사과한다"라며 "앞으로 금융산업 또 금융서비스업에 준하는 규제와 감독, 내부 통제 등의 여러가지 요건들을 충실하게 갖출 것"이라고 말했다.

여야 의원들은 저마다 빗썸 사태의 시스템적 미비를 강하게 질타했다. 그러나 다소 뉘앙스는 달랐다. 야당인 국민의힘이 금융당국의 감독 미비를 강하게 질타한 반면, 여당인 더불어민주당은 빗썸의 내부통제시스템 미비를 질타했다. 현재 쟁점이 되고 있는 디지털자산거래소 대주주 지분율 제한 문제가 쟁점이 되기도 했다.

국민의힘 김상훈 의원은 "빗썸의 시스템 결함을 가상자산거래소 대주주 지분율 제한과 연계해 입장을 표명하는 것도 문제"라며 "시스템 결함과 대주주 지분율 제한이 무슨 상관이 있나. 시중 은행 횡령이나 IT업계에 문제가 생기면 그때도 대주주 지분을 매각해야 하나"라고 질타했다.

김 의원은 이에 더해 "그때 풀리는 지분은 바이낸스 등 업계에 흘러갈 가능성이 있으며 정부의 대주주 지분율 제한 자체가 중국에 '쎄쎄' 하는 것 아니냐는 말도 있다"라며 "현 정권과 이해관계 있는 세력에게 지분이 흡수되는 것을 염두에 둔 것 아니냐는 말이 항간에 있다"고 의혹을 제기해 논란이 됐다.

이에 권대영 금융위 부위원장은 "시스템적 사태와 소유 분산 간 직접적 관련은 없다"라며 "중국 등 특수한 이해관계와 관련이 없다"고 해명했다.

여당인 더불어민주당 내에서도 디지털자산거래소 대주주 지분율 제한안에 대한 인식의 차이가 드러났다.

민주당 김승원 의원은 "대주주지분제한은 빗썸 대주주가 경영이 악화되는 등 동기가 있을 때 나쁜 마음을 먹으면 불법 행위를 할 수있겠다는 생각이 들었다"고 말한 반면, 같은 당 허영 의원은 "시스템을 강화하고, 지배구조 부분은 분리해서 가야 한다. 혁신 시장은 그대로 해야 한다"고 말했다. 

dedanhi@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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