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[단독] 목동 재건축시 초·중 207학급 부족 경고…서울시, 추가검토 필요

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강서양천교육지원청 분석...재건축 후 초등 138학급·중등 69학급 부족
축구장 6개 규모 4만3356㎡ 부지 필요...학교신설 못하면 과밀 불가피
서울시 "교육부 중앙투자심사 선행돼야" vs 교육청 "절차상 불가능"

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 목동 아파트 재건축 이후 학생 수 급증이 예상되면서, 서울 대표 학군지로 평가받는 목동의 교육 인프라 수용 능력에 경고 신호가 켜졌다. 재건축으로 가구 수가 크게 늘어날 경우 초·중등학교 과밀화가 불가피할 것으로 분석되지만, 학교 용지 확보를 둘러싼 서울시와 교육당국 간 입장 차이로 인해 실질적인 해법 마련은 쉽지 않은 상황이다.

목동 1~14단지 재건축에 따라 필요한 초중등학교 신설 및 증(개)축 내역 [그래픽=김아랑 미술기자]

"재건축 이후 초등 138학급·중등 69학급 부족...총 4만3356㎡ 부지 필요"

11일 뉴스핌이 입수한 '서울강서양천교육지원청 상위기관 보고용 분석 자료'에 따르면 목동신시가지 아파트 1~14단지 재건축 후 초등학교 138학급, 중학교 69학급이 부족할 것으로 추산된다. 이에 따라 학교 신설 및 증·개축을 위해 부지 4만3356㎡ 확보가 필요할 것으로 전망된다.

목동 아파트 1~14단지 재건축 후 2033년 입주가 시작되면 총 가구수는 현재의 2만6629가구에서 약 4만7366가구로 증가한다. 교육지원청 분석에 따르면 재건축에 따라 목동지구 내 초등학생 수는 1만4862명으로 확대될 전망이다. 지난해 서울시교육청의 초등학생 배치기준(급당 인원 25명) 적용 시 총 597학급이 필요하다. 현재 목동지구 내 10개교의 최대 배치 학급 수는 459학급이다. 이에 따라 재건축 이후 138학급이 부족해진다.

단지 및 학교별로 ▲1·2단지 월촌초 21학급 ▲3·4단지(영도초) 16학급 ▲5·6단지(경인초) 25학급 ▲7·8단지(서정초·목동초·목운초) 36학급 ▲9·10단지(신서초·양명초) 32학급 ▲11·12·13·14단지(계남초·갈산초·신목초) 8학급 등 부족 현상이 발생하게 된다.

중학생의 경우 재건축 이후 목동지구 내 학생 수는 9896명으로 늘어날 것으로 집계됐다. 지난해 서울시교육청의 초등학생 배치기준(급당 인원 26명) 적용 시 총 381학급이 필요하다. 그러나 현재 목동지구 내 8개교의 최대 배치 학급 수는 318학급이다. 재건축에 따라 69학급이 더 필요해진다.

구체적으로 ▲1~6단지(신목중·양정중·월촌중) 45학급 ▲7~9단지(목운중·목동중·신서중) 24학급 등이 부족할 전망이다. 서울시교육청 기준이 아닌 교육부 과밀학급 기준(학급당 28명)을 적용해도 초등학교 74학급, 중학교 37학급이 추가로 요구된다.

교육지원청은 초등학교 3개교 신설 및 4개교 증·개축, 중학교 2개교 신설이 요구된다고 판단했다. 초등학교는 1~4단지에 37학급 규모 1개교(확보 필요 부지 8070㎡), 5~6단지에 25학급 규모 1개교(6270㎡), 7~8단지에 36학급 규모 1개교(7920㎡) 신설이 필요하다고 봤다.

또 신서초 8학급, 양명초 24학급, 계남초 4학급, 신목초 4학급을 증·개축(750㎡)을 통해 추가 확보해야 한다고 진단했다. 중학교는 1~9단지에 27학급 규모 1개교(8994㎡)와 42학급 규모 1개교(1만1352㎡)를 신설해야 한다고 평가했다.

"총 4만3356㎡ 부지 확보 난항...서울시-교육청 이견"

문제는 총 4만3356㎡에 달하는 부지 확보다. 우선 학교 신설을 둘러싼 주민 여론은 긍정적이다. 학군이 주거 선호를 좌우하는 목동의 지역적 특성에 따른 것이다. 이에 정비업계에서는 최근 정부가 추진하는 임대주택 도입보다 교육 인프라 확충이 지역 수요에 부합한다는 시각이 제기된다. 사업 시행자가 용적률 완화 등 혜택을 받는 대신 사업 부지 일부를 학교 용지·시설로 제공하는 '기부채납' 방식 활용이 대안으로 거론된다.

서울시교육청과 교육지원청은 학생들의 학습 여건을 위해 학교 용지 확보가 시급하다는 입장이다. 그러나 인허가권을 지닌 서울시의 입장은 다르다. 실제 지난해 서울시는 목동 5단지와 7단지 재건축 사업에 대해 기부채납 대상을 학교 용지가 아닌 '공공공지'로 지정했다. 공공공지란 주요 시설물 또는 환경 보호, 경관 유지, 재해 대책, 보행자 통행과 주민 휴식 공간 확보를 위해 설치하는 시설을 의미한다. 서울시가 필요하다고 판단한 시설을 건립할 수 있다.

서울시는 교육부 중앙투자심사를 통해 학교 증설의 필요성이 완전히 인정된 후에야 공공공지를 학교 용지로 변경할 용의가 있다고 말한다. 앞서 서초구 방배5구역, 은평구 갈현1구역 등 일부 정비사업장에서는 사업 초기 계획에 학교 신설이 포함되면서 일부 부지가 학교 용지로 전환된 바 있다. 그러나 이후 학교 설립 계획이 취소됐고 부지를 다른 용도로 전환하기 위한 추가적 절차가 발생했다. 서울시는 이미 학교 문제로 사업이 지연된 선례가 있기 때문에 용지 전환에 신중할 수밖에 없다는 설명이다.

반면 교육청과 교육지원청 측은 서울시의 주장대로 절차를 밟기 어렵다고 반발한다. 교육부 중앙투자심사는 학교 용지를 대상으로 하기 때문에 공공공지로 지정된 상태에서는 절차가 진행되지 못한다는 것이다. 또 부지가 처음부터 학교 용지로 지정된 경우 달리, 공공공지 부지를 학교 용지로 변경해 학교를 지을 시 교육청이 부지를 서울시로부터 매입하거나 유사한 자산 가치의 다른 부지를 시에 제공해야 한다. 교육지원청 조사에 따르면 목동 5단지와 7단지 내 공공공지의 공시지가는 각각 1088억원과 1016억원에 달한다. 재정 여력을 고려하면 학교 신설이 어려워질 수 있다는 목소리가 나온다.

교육지원청 관계자는 "목동 5단지 및 7단지 공공공지 2개소의 학교 용지 변경과 기부채납 인정을 위해 서울시에 지속 건의할 방침"이라며 "목동 아파트 14개 단지의 조합 및 신탁사와 협의체를 구성해 학교 확보에 대한 논의를 진행할 계획"이라고 말했다.

blue99@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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