전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

"불편을 기술로 지운다"…현대차∙기아, R&D '아이디어 페스티벌' 현장

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

대상에 'ANT 랩' 액티브 옴니 내비게이션 트랜스포터
생활 불편을 기술로 지우는 연구원들 실험정신 돋보여

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 21일 경기 화성 남양기술연구소에서 열린 '2025 현대차∙기아 R&D 아이디어 페스티벌'은 상상력이 현실로 구현되는 실험실이었다.

일상 속에서 한 번쯤 불편하다고 느꼈던 순간들을 단번에 해소해 줄 기술들이 눈앞에 펼쳐졌다.

배성재 아나운서가 22일 현대차 남양연구소에서 열린 '아이디어 페스티벌'을 진행하고 있다. [사진=이찬우 기자]

올해 16회째를 맞은 이 행사는 연구원들이 기획·설계·제작 전 과정을 직접 책임지는 창의 기술 경연으로, 7개월간 준비한 6개 팀의 시제품이 본선 무대에서 주행과 시연을 마쳤다. 대상의 영예는 'ANT 랩(ANT Lab)'이 차지했다.

ANT Lab은 스티어링 휠 없이 전 방향 주행이 가능한 '액티브 옴니 내비게이션 트랜스포터(Active Omni Navigation Transporter)'를 선보였다.

22일 현대차 남양연구소에서 열린 '아이디어 페스티벌'서 ANT랩팀이 '액티브 옴니 내비게이션 트랜스포터'를 시연하고 있다. [사진=이찬우 기자]
22일 현대차 남양연구소에서 열린 '아이디어 페스티벌'에 전시된 '액티브 옴니 내비게이션 트랜스포터'. [사진=이찬우 기자]

샤시 선행 개발팀과 달 탐사팀 연구원들이 합류해 팀을 꾸렸고, 시연에서는 기체가 상·하·좌·우로 자유롭게 움직이며 관람객에게 과자를 배달하는 퍼포먼스를 통해 정밀 기동성과 안정 제어를 보여줬다. 연구원들은 해당 플랫폼을 기반으로 자율 배송과 모빌리티 간 협업(플릿 협업·도킹) 등으로의 확장 가능성을 제시했다.

황상우 현대차 책임연구원은 "현대차그룹은 2020년 CES를 기점으로 이동형 모빌리티 비전을 꾸준히 제시해왔다"며 "이번에 개발한 차세대 모빌리티 역시 자율 배송부터 퍼스널 모빌리티까지 무한 확장이 가능한 플랫폼"이라고 말했다.

심사위원단은 "아이디어가 단순한 발상에 그치지 않고 현장의 번거로움을 해소하는 실용 연구로 발전했다"고 총평했다.

이외에도 본선에는 일상의 불편을 곧장 줄이는 솔루션들이 다수 등장했다.

22일 현대차 남양연구소에서 열린 '아이디어 페스티벌'에 전시된 디지로그락 시스템. [사진=이찬우 기자]

FMV팀의 디지로그 락 시스템(Digilog Lock System)은 차량 수납 공간 잠금 시스템으로 실생활에 매우 유용해 보이는 기술이었다.

이 기술은 글러브 박스를 패턴 비밀번호로 잠글 수 있는 기술이다. 글러브 박스 잠금을 '방탈출 자물쇠'에서 착안한 조작형 패턴 비밀번호로 구현했다. 차량 내부 노브를 상·하·좌·우로 돌려 사전 설정한 패턴을 맞추면 해제되는 방식으로, 기계식 직관성에 디지털 인증을 결합해 전원 이상·통신 오류 상황에서도 동작하는 페일세이프 구조가 특징이다.

비밀번호 분실 시 제네시스 앱 등 계정 인증을 거쳐 원격 초기화하는 시나리오도 제시했다. 팀은 "보안도, 재미도 챙긴 사용자 경험을 지향했다"며 "차종·세그먼트 구분 없이 적용 가능한 솔루션"이라고 설명했다. 상용화 단계에선 모듈 호환성, 원격 초기화·권한부여 보안성 검증, 침입 시도 로그·알림 체계 정비가 과제로 꼽혔다.

22일 현대차 남양연구소에서 열린 '아이디어 페스티벌'서 아트 팀이 스냅 플레이트 기술을 설명하고 있다. [사진=이찬우 기자]

이어 눈에 띄는 기술은 차량 번호판으로 차주에게 연락할 수 있는 '스냅플레이트(SnapPlate)' 기술이다. 팀 아트(ART)의 홍성택 연구원은 차량 번호판을 인식해 차주에게 안전하게 연락하는 안심번호 연결 서비스를 소개했다.

그는 "이중주차나 응급 상황에서 눈·진한 선팅·연락처 미비 등으로 차주와 연결되지 않는 일이 잦고, 대시보드 연락처 노출이 스팸·스토킹·범죄로 악용되기도 한다"며 "차주의 책임감과 안전을 동시에 지키는 방식이 필요했다"고 말했다.

서비스는 '마이현대(My Hyundai)' 앱 기반으로 구현된다. 이용자는 스냅플레이트 메뉴에서 카메라 가이드에 맞춰 번호판을 촬영하면 된다.

서버 전송 후 ▲Car Detector AI로 차량을 식별하고 ▲Plate Architect AI로 번호판 영역을 지정한다. 이어 ▲Depth Estimation으로 실제 촬영 이미지 여부를 판별하고 ▲OCR로 번호판 문자를 추출한다. 이 과정을 거치면 차량 번호와 안심번호가 앱에 표시되고, 사용자는 앱 내 통화 버튼으로 즉시 연락할 수 있다.

홍 연구원은 "그룹사 앱에서 구현되면 전 세계 어디서나 남녀노소 누구나 쉽고 빠르고 안전하게 이용할 수 있다"며, 향후 주소 매칭을 통한 거주자 확인, 응급 대응을 위한 개인정보 연동, 금융 기능 결합 등 사회 안전망·결제 영역으로의 확장 가능성을 언급했다.

한편 현대차·기아 아이디어 페스티벌에서 도출된 아이디어가 실제 양산에 적용되는 등 임직원들의 창의적 발상이 실질적 고객 가치로 이어지고 있다.

예를들어 2021년도 아이디어 페스티벌에서 최우수상을 수상한 '다기능 콘솔' 아이디어는 싼타페의 '양방향 멀티 콘솔'로 양산화됐다. 또한 2023년도 아이디어 페스티벌 대상 수상작인 시각 장애인의 버스 탑승을 돕는 '데이지(Day-Easy)'는 LG유플러스와 협업을 통해 실증 시험을 진행하는 등 사회에 공헌할 수 있는 기술로 진화하고 있다.

백정욱 현대차·기아 연구개발인사실장 상무는 "아이디어 페스티벌은 현대차·기아 임직원들이 혁신의 씨앗을 싹 틔우는 장"이라며, "앞으로 더 많은 연구원들이 창의 역량을 내재화할 수 있도록 적극적으로 지원할 계획이다"라고 말했다.

chanw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
KT 과징금 539억, SKT의 40% [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = KT가 소형 기지국(펨토셀) 해킹 사고와 관련해 개인정보보호위원회로부터 539억원의 과징금을 부과받았다. 앞서 유심 정보 유출 사고로 1347억원의 과징금을 받은 SK텔레콤의 40% 수준이다. 개인정보보호위원회는 유출 규모와 정보의 민감성, 피해 대응 수준 등이 SK텔레콤과 달랐다고 설명했다.   [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 송경희 개인정보보호위원장이 29일 오후 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 개인정보보호위원회 전체회의를 주재하며 모두발언을 하고 있다. 2026.07.29 gdlee@newspim.com 개보위는 29일 KT가 불법 펨토셀을 통해 고객 개인정보를 유출하게 한 책임에 대해 과징금 539억7900만원을 부과하기로 의결했다고 30일 밝혔다. 개인정보보호 위반 행위에 대해 과징금음 매출액의 최대 3%까지 부과할 수 있다. 이에 KT의 최근 3년간 연평균 무선서비스 매출인 6조6689억원을 기준으로 최대 1900억원에서 2000억원 수준이 부과될 수 있을 것으로 추정됐다. 앞서 SK텔레콤이 네트워크와 시스템의 보안 관리를 소홀히 해 2324만여 명의 유심 정보 등이 유출한 건에 대해서 개보위가 과징금 1347억9100만 원과 과태료 960만원을 부과한 바 있기 때문이다. 하지만 개보위는 KT에 부과한 과징금의 기준을 5G와 LTE의 서비스 매출로 판단했다. 이번 해킹 피해 대상이었던 소형 기지국 펨토셀이 LTE 통신에서 사용되는 장비이며 5G 통신 설비가 확정되지 않은 곳에서는 LTE망을 이용하기 때문에 5G와 LTE 서비스 매출을 산정 기준으로 정했다는 설명이다. 양청삼 개보위 사무처장은 "KT의 경우 앞선 사례(SK텔레콤)와 비교해 확인된 유출 규모가 상대적으로 적었고 유출된 정보도 임시값, 기기의 단말기 정보를 포함한 3종으로 달랐다. 피해 관련해 보상이라든지 시정조치 등이 신속하게 협조됐다는 점이 감안됐다"고 설명했다. 양 사무처장은 "앞선 유출 사고는 2300만명의 유심 정보가 유출됐던 건인데 비해 KT는 확정된 유출 규모가 1만6647명이라는 점이 고려됐다"라고 전했다. 악성 코드 감염 사고 건에 관련해서는 KT가 개인정보 유출 분석을 소홀히 하고 정부에 미신고했으며 사고 서버의 로그 일부를 삭제하고 조사 과정에서 거짓 자료제출 및 번복으로 위원회 조사를 방해했다고 판단해 고발하기로 했다. 이번 과징금 부과 및 과태료 등 개보위 처분에 대해 KT는 "개보위의 처분 결과를 무겁게 받아들이며 지난 사고로 고객과 국민 여러분께 큰 심려와 불안을 끼쳐드린 점에 대해 다시 한 번 고개 숙여 깊이 사과드린다"라고 밝혔다. KT 관계자는 "개인정보보호 보호 체계 전반을 원점에서 재정비하고 있으며 보안 투자를 확대하고 전사적 개인정보보호 역량을 강화하는 등 사태 재발 방지와 고객 신뢰 회복에 모든 역량을 다하겠다"라고 덧붙였다.  origin@newspim.com 2026-07-30 13:40
사진
李대통령 지지율 53% [NBS] [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령의 국정운영 평가가 2주 연속 하락해 53%를 기록했다는 여론조사 결과가 30일 공개됐다.  엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 27~29일 동안 만 18세 이상 남녀 1000명을 대상으로 조사한 전국지표조사(NBS) 7월 5주차 결과를 살펴보면 이 대통령의 국정운영 평가는 긍정평가가 53%로 직전 조사인 7월 3주차보다 2%포인트(p) 하락했다. 이 대통령의 지지율 하락세는 2주 연속 이어지고 있다. 반면 부정평가는 37%로 직전 조사보다 3%p 올랐다.  이재명 대통령 국정운영 평가 7월 5주차 [그래프=NBS]   정당지지도는 더불어민주당 40%, 국민의힘 21%, 조국혁신당 2%, 개혁신당 2%, 진보당 1% 순으로 나타났으며, 태도유보는 33%였다.  민주당 차기 당대표 적합도 조사에서는 정청래 후보가 21%, 김민석 후보가 19%, 송영길 후보가 6%였고, 태도유보가 54%로 절반을 넘었다. 그러나 민주당 지지층에서는 김 후보가 34%, 정 후보가 29%, 송 후보가 9%로 다른 양상을 보였다.  정부의 부동산 정책에 대한 평가에서는 잘못하고 있다는 의견이 56%로 과반이고, 잘하고 있다는 의견은 33%였다.  부동산 가격 전망으로는 상승할 것이라는 의견이 31%, 보합이 52%, 하락이 10%였다. 주택담보대출 규제를 강화해야 한다는 의견은 15%, 유지해야 한다는 의견은 21%, 완화해야 한다는 의견은 55%로 확인됐다.  전세대출 규제 역시 강화해야 한다는 의견은 11%에 그친 반면, 유지해야 한다는 의견이 24%, 완화해야 한다는 의견이 55%를 보였다.  이재명 정부 부동산 정책 평가 [그래프=NBS] 여론조사는 휴대전화 가상번호(100%)를 이용한 전화면접조사로 시행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%p다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.  the13ook@newspim.com 2026-07-30 13:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동