纽斯频通讯社首尔7月30日电 在美国对韩国征收"25%对等关税"将于8月1日生效之际，三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣和韩华集团副会长金东官亲赴美国，助力韩美关税协商。

图为当地时间24日，现代汽车集团会长郑义宣（左二）在白宫发表讲话，美国总统特朗普（右二）和联邦政府官员出席活动。【图片=路透社、纽斯频通讯社】

据韩国政府相关人士30日消息，继韩华集团副会长金东官和三星电子会长李在镕之后，现代汽车集团会长郑义宣也启程前往美国。

上述企业受美国关税政策影响，企业负责人赴美有望在打破谈判僵局方面发挥关键作用。韩华集团代表船舶产业，三星电子代表半导体，现代汽车集团代表汽车产业。 

于28日率先出发的金东官在韩美造船合作中发挥重要作用。造船业是美国总统特朗普最关注的领域之一。此前，韩国产业通商资源部长官金正官当地时间25日与美国商务部长霍华德·卢特尼克会谈时提出旨在"让美国造船业再次伟大"（Make American Shipbuilding Great Again）的"MASGA项目"，美方对此表现出浓厚兴趣。

韩华海洋收购美国费城造船厂后，成功承接了3艘美军舰船的维保（MRO）项目，今年又签订了约3480亿韩元规模的液化天然气（LNG）运输船建造合同。 金东官预计将在此次访美期间祭出公司追加投资、培养当地人才等方案，为韩国政府关税谈判做贡献，方案中不排除提出技术转让相关内容。

图为三星电子会长李在镕。【图片=纽斯频通讯社DB】

李在镕29日出发前往美国，或在谈判中提出"扩大对美半导体投资"方案。

目前，三星电子正在美国得克萨斯州奥斯汀运营一座晶圆代工厂，同时在该州泰勒地区也在建设新工厂，力争明年投产。三星还计划在2030年前向美国半导体生产基地投资超370亿美元。

尤其是三星28日宣布与美国特斯拉签订了一项价值22.76万亿韩元的晶圆代工供应协议，计划明年起在泰勒工厂生产特斯拉下一代AI芯片"AI6"。随着韩美关税谈判的推进，三星有望进一步扩大对美投资。

郑义宣此次访美也被视为在韩美关税谈判中争取对韩有利结果的主力。现代汽车集团是美国关税政策的直接"受害者"，但也有能力对美承诺进行投资。

图为韩华集团副会长金东官。【图片=纽斯频通讯社DB】

现代汽车集团今年3月曾宣布从今年起至2028年将在美国汽车、零部件、物流、钢铁、未来产业等关键领域投资210亿美元。 

此外，郑义宣还于本月14日参加了由总统李在明在汉南洞主持的晚宴座谈，就关税谈判和对美投资等议题进行了密切交流。（完） 

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社