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"한강뷰 임대주택에 기피시설까지"…공공기여 부담에 재개발·재건축 '몸살'

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송파구 잠실주공5단지, 소셜믹스 요구로 심의 보류
압구정4구역엔 주동 외 층수 하향 의견 제시… 한강 조망 이유
업계 "공공기여가 정비사업 발목 잡아선 안 돼"

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 서울 재건축 사업장 곳곳에서 공공기여를 두고 서울시와 조합 사이 갈등이 이어지면서 사업 속도에 악영향을 주고 있다. 정비사업 활성화를 통한 주택 공급량 확대가 절실한 만큼 기부채납 등을 원인으로 하는 문제를 미연에 방지하기 위한 대책 마련이 시급하다는 주장이 제기된다.

◆ "임대 가구도 한강 조망" 서울시 의견에… 잠실주공 조합원 '황당'

27일 정비업계에 따르면 서울시는 지난달 정비사업 통합심의위원회에서 송파구 잠실주공5단지 재건축 안건을 보류했다. 공공보행통로를 늘리고 한강변 동 배치를 '소셜믹스' 차원에서 수정하라는 이유에서다. 

소셜믹스는 공동주택 단지 안에 분양과 임대 가구를 함께 조성하는 정책으로, 서울시는 2021년 10월부터 모든 재건축·재개발 단지에 소셜믹스를 의무화했다. 분양과 임대 가구가 외부에서 봐도 구분되지 않도록 고른 층 배치와 강·하천 조망권 배제 등 차별 요소를 금지했다.

공공기여로 갈등 겪은 서울 주요 정비사업지. [그래픽=김아랑 미술기자]

조합원 사이에선 반대의 목소리가 높다. 한 조합원은 "한강 조망권에 따라 가격이 몇 억씩 달라지는데 임대 가구를 배치하라는 건 사실상 조합원을 향한 역차별 아니냐"고 말했다. 또 다른 조합원은 "단지 안에 공공기여 차원에서 대형 공원 두 개와 한강으로 이어지는 입체보행로까지 신설하기로 했는데, 여기서 소셜믹스가 안 된다고 심의를 반려한 서울시 조치를 이해할 수 없다"고 토로했다.

서울시 의견을 수용해 건축, 경관, 교통 심의를 다시 짜서 심의위원회에 올리려면 최소 두 달은 필요할 것으로 보인다. 조합은 현재 연내 사업시행계획인가 신청을 목표로 하고 있어 이 또한 미뤄질 것이란 우려가 나온다.

강남권 재건축 최대어 중 하나로 꼽히는 대치동 은마 또한 공공기여를 두고 조합원 사이 의견이 분분하다. 은마는 현재 지하 4층~지상 최고 49층, 5962가구 규모로의 재건축을 추진하고 있다. 2022년 서울시 도시계획위원회 심의 통과 당시 계획에 따른 용적률은 300%이었으나, 역세권 개발 인센티브를 활용해 용적률을 320%까지 상향하는 정비계획 변경을 고려하고 있다.

이 경우 가구 수는 5962가구로 늘어나지만 임대주택 수도 기존 678가구에서 1013가구로 대폭 증가한다. 용적률을 높이는 대신 기존 전용 84㎡ 가구의 평형을 좁혀 전용 59㎡로 변경한 뒤 수를 늘려 단지 내에 분산하기로 한 것. 이에 일부 조합원은 "상향한 용적률에서 공공기여분을 제외하면 실제 조합원 몫은 얼마 되지 않는다"며 "이걸 받자고 임대주택 350여 가구를 늘리는 건 오히려 손해처럼 느껴진다"고 말했다. 

또 다른 강남권 기대주인 압구정4구역 재건축 조합도 지난달 서울시에 정비계획 변경 고시 재심의를 요청, 현재 결과를 기다리고 있다. 서울시는 올 3월 압구정4구역 재건축 조합에 랜드마크동(200m 이상) 외 타 동은 50층 미만으로 건축하라고 지적했다. 조합은 당초 랜드마크가 될 최고층 동을 2개 이상으로 건축할 계획이었으나, 서울시는 한강변 조망 확보를 위해 장벽처럼 느껴질 수 있는 설계는 불허한다는 입장을 견지한 것으로 알려졌다.

여의도에서 가장 오래된 시범 또한 비슷한 문제를 겪었다. 2021년 신속통합기획 신청으로 사업에 속도가 붙은 후 이듬해 최고 65층으로 재탄생하는 기획안이 통과됐다. 하지만 지난해 입주민들은 신통기획에 반대하며 철회 의사까지 밝히고 나섰다. 서울시가 신통기획 조건으로 단지 내 노인 요양시설(데이케어센터) 건립을 제안했지만 같은 신통기획을 진행한 한양아파트의 경우 지하철 역사와 공공청사가 들어서 비교된다는 이유였다.

서울시는 주민 반발에 정비계획 결정고시가 1년 넘도록 미뤄지자 정해진 기간까지 수정가결 의견을 보완하지 않으면 신통기획 절차를 취소하겠다는 초강수를 놨다. 오세훈 시장까지 "데이케어센터가 없다면 신통기획도 없다"며 강한 어조로 비판하고 나서자 결국 조합은 지난해 11월 데이케어센터 설치를 수용하고 수정한 정비계획 공람에 나섰다.

◆ 공공기여, 과해도 부족해도 문제… "관련 규정부터 재정비 해야"

정비사업과 공공기여는 불가분의 관계다. 도시가 성장하면서 기반시설의 수요는 빠르게 증가하는데 정부나 지방자치단체만의 재정 여건으로는 이를 모두 감당하기 어렵기에, 조합에 용적률・건폐율 완화 등의 인센티브를 주는 대신 기반시설을 받는 '윈윈' 관계로 시작된 것이 공공기여다. 

그러나 최근 도시계획 관련 인・허가 과정에서 지자체가 조합에 무리한 기부채납을 요구하면서 민원이나 분쟁이 발생하는 일이 빈번하다. 반대로 일부 지역에서는 기부채납에 따른 인센티브에 대한 특혜 논란이 일기도 한다.

전문가 사이에선 공공기여를 둔 사업시행자와의 갈등을 막기 위해선 이를 둘러싼 모호한 법적 기준과 규정부터 손봐야 한다는 의견이 나온다. 

국토부는 올 3월 복합용도 개발이나 5000㎡ 이상 유휴부지·이전적지 개발 등의 지구단위계획구역 또는 공간혁신구역 지정을 통한 정비사업을 둘러싼 공공기여 가이드라인을 마련한 바 있다. 다만 지구단위계획을 별도로 수립하지 않는 재개발·재건축 사업은 '국토계획법'상 공공기여 적용 대상이 아니라 이 규정의 적용을 받지 않는다.

재개발·재건축 공공기여의 경우 '지구단위계획수립지침'에서 부담 수준의 상한을 정하고 있으나, 지자체의 상황에 따라 기부채납 부담률을 상한선보다 더 높게 설정하는 것도 가능하다. 이런 이유로 사업 시행자는 사업 추진 시점에서 부담 수준을 예상할 수 없다는 문제가 발생한다. 

이준호 한국법제연구원 선임연구위원은 "공공기여의 법적 성격을 고려했을 때 공유재산의 공익성이나 공공성 제고를 위한 관리·통제 방식을 마련할 필요가 있다"며 "지자체의 자율성을 최대한 보장하는 범위에서 최소한의 기준 정비가 요구된다"고 말했다.

사업시행자와 지자체 간 갈등 재발을 막기 위해 중간 지원조직이 필요하다는 의견도 제시된다. 이태희 한국건설산업연구원 부연구위원은 "재개발사업의 공익 효과와 더불어 사업 초기 어려움을 고려할 때 전담조직과 더불어 도시재생사업처럼 전문가들로 구성된 별도의 조직 설립을 검토해야 한다"며 "도시계획, 건축, 감정평가 등과 관련한 전문가가 컨설팅을 제공하면 도움이 될 것"이라고 말했다. 

chulsoofriend@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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