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산업장관 "車·반도체 등 관세 철폐 총력전 펼칠 계획…호의적 협의 이어갈 것"

기사입력 : 2025년04월20일 11:22

최종수정 : 2025년04월20일 12:24

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"알래스카 LNG, 에너지 안보 차원 신중히 접근"
"트럼프 협상 참여 가능성 염두…에너지·방위비 등 논의 대비"

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 안덕근 산업통상자원부 장관이 미국과의 관세 협상과 관련해 "섣불리 협상을 타결하기보다는 짚고 넘어가야 할 사안들이 있어, 양국이 상호 호의적으로 협의를 이어갈 것"이라고 밝혔다.

안 장관은 20일 방송된 KBS '일요진단'에 출연해 미국의 상호관세 부과에 대응하는 정부 전략과 향후 계획에 대해 이같이 밝혔다. 그는 "저희는 신중하게 접근하고 있다"며 "단기간에 협상을 마무리하기보다는 협상 틀을 유지하며 상황을 지켜볼 필요가 있다"고 전했다.

[서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 안덕근 산업통상자원부 장관이 9일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 경제관계장관회의 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의에 참석해 발언을 하고 있다. 2025.04.09. gdlee@newspim.com

안 장관은 특히 우리나라의 대미 주력 수출품목에 대해 "자동차와 반도체 등 주요 품목에 대한 관세 철폐를 위해 총력전을 펼칠 계획"이라며 "트럼프 행정부 관세 정책이 끝난 상황이 아니고, 트럼프 행정부 내내 관세 문제가 이어질 가능성 있다. 지금 다 푼다고 상황이 정리되는 게 아니어서 협상 틀을 계속 이어가는 게 중요하다"고 강조했다.

그는 대미 협상 카드로 거론되는 알래스카 액화천연가스(LNG) 사업 투자·구매와 관련해서는 "관세 협상을 위해서 사업을 검토하는 것은 아니다"라며 "에너지 안보 차원에서 우리나라와 가까이에 있는 알래스카에 안정적인 LNG 공급처를 확보하는 것은 매우 중요한 카드다"고 밝혔다.

이어 "현지에 실사단을 파견해 이 사업의 타당성을 면밀히 파악하고 어떤 가능성이 있을지 보고 있다"며 "기존 논의와 다르게 일본뿐 아니라 대만, 태국, 베트남 등도 이 사업에 관심을 보이고 있어 아시아 국가가 공동 노력해 이 사업이 가능해진다면 좋은 기회를 만들 수 있다"고 덧붙였다.

안 장관은 조선업 협력 관련해서 "미국은 시급하게 조선 산업 역량을 키워 해군력을 보강하겠다는 전략"이라며 "이를 위해서는 안보동맹을 통한 신뢰가 선행돼야 하고, 기술적으로 조선 산업 역량이 있어야 하는데 이를 감안하면 미국이 생각하는 조선산업 부흥의 최적 파트너는 우리나라다"고 밝혔다.

그러면서 "정부 차원에서 어떻게 제도적으로 지원하고 중장기적으로 양국 산업이 함께 발전할 방안을 만들 수 있을지 대안을 만들고 있다"고 덧붙였다.

안 장관은 일본과의 사례처럼 트럼프 전 대통령이 직접 협상에 나타날 가능성을 어떻게 보느냐'는 질문에 "그런 가능성도 염두에 두고 있다"며 "일본과 상황이 비슷하게 전개될 수도 있다고 생각하고, 그런 시나리오에 대비하고 있다"고 답했다.

또한 트럼프 행정부가 한국과 일본 등 5개국을 '우선 협상 대상국'으로 분류한 점에 대해 "협의라는 것이 급한 쪽이 아무래도 여러 수용 여지가 많다"며 "조선·에너지 산업 등 여러 경제·산업 비전을 정확히 제시하고, 그쪽이 고민하는 무역 불균형 문제를 구체적으로 다루는 협의를 한다면 좋은 결과를 만들어 낼 수 있지 않을까 한다"고 전했다.

앞서 미국이 일본과의 협상 과정에서 방위비 분담 문제를 논의 테이블에 올린 가운데, 한국도 유사한 요구를 받을 가능성에 대해서도 언급이 나왔다.

안 장관은 "현재까지 (미국 측이 방위비 의제 논의를) 제기한 것은 없다"며 "그런 의제를 만약 얘기하게 되면 최대한 미국 측 입장이 어떤지 듣고, 관계 당국에 전달해 소관 부처가 대응할 계획"이라고 설명했다. 

 

nylee54@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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