[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 경기 광명시 신안산선 복선전철 공사현장에서 발생한 붕괴 사고로 실종된 50대 근로자 A 씨에 대한 수색 작업이 악천후로 인해 다시 중단됐다. 구조당국은 비와 강풍 등 기상 악화에 따른 추가 붕괴 우려로 인해 구조 작업 재개 시점을 논의 중이다.

광명시 신안산선 복선전철 공사현장에서 발생한 붕괴 사고로 실종된 50대 근로자 A 씨에 대한 수색 작업이 악천후로 인해 다시 중단됐다. [사진=경기도소방재난본부]

경기도소방재난본부는 12일 오후 8시5분, 광명시 일직동 신안산선 제5-2공구 사고 현장에서 진행 중이던 실종자 A 씨 수색작업을 일시 중단했다고 밝혔다. 이날 현장에는 시간당 10mm 이상의 강한 비와 함께 강풍이 이어지며 현장 구조물의 불안정성이 높아졌다는 판단이다.

앞서 이날 오전 3시1분경에도 하부 수색 도중 구조대원들이 소음과 잔해 낙하를 목격하면서 작업이 일시 중단된 바 있다. 이후 대형 크레인을 이용해 잔해를 정리하며 수색 재개를 준비해 왔으나, 기상 조건이 악화되면서 작업 재개가 다시 미뤄졌다.

소방 당국은 "현재 강풍주의보가 발효 중이며, 순간 최대 풍속은 초속 7.1m에 달한다. 일강수량은 오후 9시 기준 12mm를 기록했다"며 "기상청 예보에 따르면 내일 새벽까지 천둥·번개를 동반한 10~40mm의 비가 더 내릴 전망"이라고 밝혔다.

이번 사고는 지난 11일 오후 3시13분, 포스코이앤씨가 시공 중인 신안산선 제5-2공구 지하터널 내부 버팀기둥에서 발생한 균열로 인해 상부 도로 약 50m 구간과 함께 붕괴되면서 시작됐다.

당시 현장에는 총 18명의 작업자가 있었으며, 이 가운데 하청업체 소속 굴착기 기사 20대 남성 B 씨는 붕괴된 구조물에 고립됐다가 13시간 만인 12일 오전 4시27분 극적으로 구조됐다. 나머지 16명은 사고 직후 자력으로 대피했다.

실종된 A 씨는 포스코이앤씨 소속 근로자로, 붕괴 당시 다른 근로자 15명과 함께 통제된 지하터널 상부 도로 위에서 안전진단 작업을 수행 중이었다.

현장을 찾은 김동연 경기도지사는 "추가 붕괴 위험이 있어 구조작업을 일시 중단했으며, 가능한 한 빨리 재개해 실종자 구조에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

광명시 신안산선 복선전철 공사현장에서 발생한 붕괴 사고로 실종된 50대 근로자 A 씨에 대한 수색 작업이 악천후로 인해 다시 중단됐다. [사진=경기도소방재난본부]

사고가 발생한 구간은 '투아치(2arch) 공법'이 적용된 터널로, 하나의 아치형 터널을 뚫은 후 내부에 기둥을 세우고 양 옆으로 터널을 확장하는 구조다. 당국은 붕괴 원인과 관련해 해당 공법 구조물의 안정성에 대한 정밀 조사를 진행할 예정이다.

한편, 경찰은 실종자 구조가 완료되는 대로 사고 원인 규명을 위한 국토교통부, 소방당국 등과의 합동 감식에 착수할 방침이다. 현재까지는 정확한 붕괴 경위와 책임 소재가 명확히 규명되지 않은 상태다.

광명시와 경기도는 인근 주민 대피 및 도로 통제를 유지하며 추가 붕괴와 2차 피해를 방지하기 위한 긴급 대응에 나서고 있다.

1141world@newspim.com