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이희근 포스코 사장 취임사 "현재 중대 기로...철강 본원 경쟁력 강화"

기사입력 : 2025년01월03일 14:06

최종수정 : 2025년01월03일 14:06

"장기 수익 확보할 수 있는 판매 기반 확보"
"노사·지역사회 등과 소통...강건한 조직문화 구축"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 이희근 포스코 사장은 3일 "현재 중흥과 쇠퇴의 중대한 기로에 서 있지만 대변혁의 시기를 오히려 기회로 삼아 모든 임직원이 힘과 지혜를 함께 모은다면 다시 한번 굳건히 도약할 수 있다"고 밝혔다.

3일 포스코에 따르면 이날 제3대 포스코 사장으로 취임한 이희근 사장은 취임사에서 이같이 밝혔다.

이 사장은 "무엇보다 현장의 경쟁력이 세계 최고가 되어야 하며 그 기반에는 언제나 '안전'이 바탕이 되어야 한다"고 강조했다.

이어 ▲설비강건화 기반의 제조원가 혁신과 기술력 강화를 통해 철강 본원 경쟁력 강화 ▲유연하고 창의적인 전략 수립을 통해 끊임없이 한발 앞서 미래를 준비하는 역량 ▲좋은 고객과 함께 성장하고 장기적으로 수익을 확보할 수 있는 판매 기반 확보 ▲노사·지역사회·협력사·공급사·고객사와 소통하고 함께 발전 ▲강건한 조직문화 구축 등을 당부했다.

이희근 포스코 대표이사 사장. [사진=포스코]

다음은 이희근 포스코 사장의 취임사 전문이다.

존경하고 사랑하는 포스코 임직원 여러분!
그리고 포스코와 함께 해온
고객사, 공급사, 협력사, 지역사회 관계자 여러분!

2025년 새해가 밝았습니다.
우선, 금번 여객기 사고로 소중한 가족이나 친지를 잃은 유가족분들께 깊은 애도를 표합니다.

대내외적으로 어려운 시기에 중책을 맡게 되어
기쁨보다는 책임감에 마음이 무겁습니다.

포스코 임직원 여러분!

우리에게는 위기에서 강력한 힘을 발휘하는 DNA가 있습니다.
창립 과정에서부터 냉천 범람 수해 복구까지
불굴의 의지와 하나된 마음으로 수많은 위기를 헤쳐왔습니다.

저는 세계 유수의 철강회사를 방문할 기회가 많았습니다.
포스코 직원 여러분 만큼 회사에 애정을 가지고
열정으로 임하는 직원들은 없다 라고 단언합니다.

저는 여러분들을 믿고 지금의 어려움을 함께 극복하여
포스코를 세계에서 가장 일하기 좋은 회사로 만들고 싶습니다.
이것이 저에게 주어진 소명이라고 생각하며,
여러분과 함께 이루어 나가고자 하는 바에 대해 말씀드리고자 합니다.

첫째, 무엇보다 현장의 경쟁력이 세계 최고가 되어야 하며, 그 기반에는 언제나 "안전" 이 바탕이 되어야 합니다.

제철소 경쟁력으로 평가되는 기술, 생산, 품질은 무엇보다도
노사 화합과 안전한 일터에서 출발됩니다.

안전은 회사의 그 어떤 가치보다 우선하며,
특히 중대재해는 어떠한 경우에도 발생하지 않아야 합니다.
각자가 맡은 위치에서 안전재해를 막기 위해
무엇을 할 것인지 항상 고민하고 실천해 주십시오.

작업계획 단계부터 위험요인과 조치 대책을 사전 점검하고,
지속적인 체크와 피드백을 통해
자율안전관리 시스템이 정착되도록 만들어 나갑시다.

또한 관행적이고 비효율적인 안전활동을 제거하여
실질적인 안전 활동이 되도록 지속 추진해 주시기 바랍니다.

안전은 회사를 위한 것이 아니라, 본인과 가족을 위하는 것이며
우리의 소중한 동료가 다쳐서 동료와 가족이 불행해지는 일이 없도록
서로를 배려하고 지켜 주시기를 당부 드립니다.

둘째, 설비강건화 기반의 제조원가 혁신과 기술력 강화를 통해 철강 본원 경쟁력을 더욱 강화해야 합니다.

우리는 최근의 경험을 통해서 설비의 안정 없이는 회사의 근간이
흔들릴 수 있다는 교훈을 얻었습니다.
이번 경험이 전화위복의 기회가 될 수 있도록
설비일상점검, 3정5S 등 기본적인 실천활동을 내실화 하고
열화된 설비의 성능복원과 강건한 설비관리 프로세스를 구축하여
제철소의 선순환 조업이 이뤄지도록 하겠습니다.

특히, 포항제철소의 경쟁력 향상을 위해 공정, 제품, 품질 관련
기술개발에 박차를 가해야 하며,
저가원료 최적 사용과 저원가·고효율 공정 프로세스를 구축하고
스마트 고로, 전로 원터치 취련 자동화와 같은
디지털 혁신기술을 확산하여
외부 여건 변화에도 흔들림 없는 안정적 수익을 창출해야 하겠습니다.

전기로 고급강 제조기술, 수소환원제철 등 저탄소 기술개발을
경제적으로 추진함과 동시에
미래시장을 선도할 수 있는 제품과 공정 기술 개발로
경쟁 우위를 선점해 가겠습니다.

셋째, 유연하고 창의적인 전략 수립을 통해 끊임없이 한발 앞서 미래를 준비하는 역량이 필요 합니다.

우리가 처한 대내외적인 상황은 한 치 앞을 내다보기 어려운
불확실성의 시대로 변해가고 있습니다.

위험을 예측하고, 위험 속에서 새로운 사업기회를 만들 수 있는
전략을 수립하고 빠르게 실행해야 합니다.
실행을 하고 문제점이 드러나면
과감하고 신속한 의사결정을 통해 Exit할 수 있는
프로세스를 구축해 가겠습니다.

임원, 직책자, 모든 직원까지 끊임없이 학습하고 소통하면서
통찰력과 추진력을 길러,
회사의 미래를 대비하고 준비해 나갑시다.

넷째, 좋은 고객과 함께 성장하고 장기적으로 수익을 확보할 수 있는 판매 기반을 확보해야 합니다.

철강 생태계에 있는 경쟁사, 고객사, 공급사 모두
글로벌 공급과잉과 성장둔화에 직면해 있으며,
무역장벽과 탄소규제 등 어려운 환경을 맞이하고 있습니다.

이런 때일수록 장기적인 수익성 확보가 가능한
포스코만의 차별화된 마케팅 활동이 무엇일지를 고민하면서
고객의 성장을 통해 우리가 함께 성장하는
선순환 철강생태계를 만들어야 합니다.

친환경 분야의 성장, 전통산업의 위축 등 변화 트렌드에 맞춰
산업별 판매방향을 설정하고,
확산되는 보호무역주의를 헤쳐 나갈 기민한 지역전략도 요청됩니다.

날로 심화되는 경쟁여건에서 고객의 요청을 듣고, 고객의 니즈를
찾는데 부서와 법인이 다를 수 없습니다.
판매/생산/연구소/해외법인/그룹사가 원팀이 되어
우리 고객의 성장을 도와줄 수 있는
포스코만의 비즈니스 모델을 만들어 가야겠습니다.

다섯째, 노사, 지역사회, 협력사, 공급사, 고객사와 소통하고 함께 발전하는 회사가 되어야 합니다.

노사는 무엇보다 신뢰와 소통을 기반으로
직원의 행복과 회사의 성장이라는 공동 목표를 위해
함께 뜻을 모아 상호 발전할 수 있도록 노력해야 합니다.

협력사, 공급사, 고객사 등 다양한 비즈니스 파트너들과
지역사회와 함께, 상대방의 입장에서 배려와 존중의 마음으로
동반 성장해 나가는 상생 협력의 문화를 조성해 나가겠습니다.

저 역시 직원과 이해관계자 한분 한분의 의견을 경청하고
열린 마음으로 소통하겠습니다.

마지막으로, 앞서 말씀드린 사항들을 이루어 내기 위해서는 강건한 조직문화를 구축해야 합니다.

본질 중심, 현장 중심, 실행 중심으로 일하는 문화를 혁신해야 하며
무엇보다도 직책자들의 솔선수범이 뒷받침되어야 합니다.

내가 하고 있는 일이 회사와 개인의 발전에 도움이 되는지 고민하고,
혹여 불필요한 일과 보고서를 만들고 있지는 않은 지
업무 전반을 살펴 회사 경쟁력에 도움이 되지 않는 일은
과감히 줄여 나갑시다.

현장에 계신 리더들은 발로 뛰는 일상 점검 활동을
업무 우선순위의 앞에 두고,
유관부서도 현장의 소리에 조금 더 귀를 기울여 주십시오.

실행에 역점을 두고, 조직의 목표달성도 중요하지만
목표달성을 위한 Vital Few들이 제대로 실행되고 있는지
체크하고 피드백 하는 문화를 구축해야 합니다.

리더십은 진솔함과 간절함에서 나온다고 생각합니다.
자신의 조직을 경영한다는 생각으로,
비전과 철학을 가지고 보다 책임감 있게 업무에 임해주시기 바랍니다.

사랑하는 포스코 가족 여러분,

우리에게는 수많은 위기가 있었지만,
노사가 따로 없이, 우리 모두가 회사의 주인이라는 마음으로
헌신과 열정을 다하여 흔들림 없이 성장할 수 있었습니다.

현재 우리는, 중흥과 쇠퇴의 중대한 기로에 서 있습니다.
그러나, 이 대변혁의 시기를 오히려 기회로 삼아
모든 임직원이 힘과 지혜를 함께 모은다면
다시 한번 굳건히 도약할 수 있다고 믿습니다.

저는 제철소가 다시 활력을 되찾고 힘차게 달릴 수 있도록
혼신의 힘을 다하겠습니다.
무엇보다 조직간 보이지 않는 벽을 허물고
서로를 믿고 의지해야 합니다.
저 역시 신뢰의 문화가 자리잡도록 모범을 보이겠습니다.

포스코 모든 구성원이 긍지와 자부심을 느낄 수 있게
서로 용기를 북돋우며 앞으로 함께 나아갑시다.

감사합니다.

kimsh@newspim.com

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초정밀 전투기 '민가 오폭' 이라니... [서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = 김선호 국방부 장관 직무대행은 7일 공군 전투기 포천 민가 오폭 사고와 관련해 "철저한 조사를 통해 사고 원인을 명확히 규명하고 사고 재발 방지를 위해 필요한 조치와 대책을 철저히 강구하겠다"고 밝혔다. 국방부에 따르면 이번 오폭 사고로 민간인 중상자 2명을 포함해 29명이 중경상을 입었다. 군인은 14명이고 민간인은 15명이다. 이 중 20명은 진료 후 귀가했고 9명은 현재 군과 민간병원에 입원해 치료 중이다. 정확한 사고 원인 규명에는 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다고 국방부는 설명했다. 신속한 후속 조치를 위해 오는 3월 10일 중간 조사 결과를 발표할 예정이다.  [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 6일 오전 경기 포천시 승진훈련장에서 열린 '2025년 전반기 한미연합 수도기계화보병사단(수기사) 통합화력 실사격 훈련'에서 KF-16 전투기들이 기동하고 있다. 2025.03.06 mironj19@newspim.com ◆공군 창군 이래 '민가 정밀 오폭' 사상 처음 한국 공군의 KF-16 2대가 3월 6일 오전 10시 4분께 공대지 폭탄 MK-82 4발씩 모두 8발을 경기도 포천시 이동면 노곡리 지역에 오폭하는 초대형 사고가 발생했다. 대형 오폭 사고를 낸 한국 공군의 KF-16 전투기 2대는 오는 3월 10일부터 10일간 진행되는 한미 연합 전반기 자유의 방패(FS·을지 프리덤 실드) 연습에 앞서 한미 연합 합동 통합화력 실사격 훈련 중이었다. 한미 육군·공군이 함께 실시한 이번 훈련에서 KF-16 전투기 2대는 당초 훈련 계획대로라면 포천 승진과학화훈련장에 설치된 지상 표적을 정밀 타격해야 했다. 하지만 한국 공군 창군 이래 전투기가 민가 지역에 정밀 폭탄을 떨어뜨려 민간인과 군인이 다수 다치는 초대형 안전사고가 난 것은 이번이 처음이다. 일단 군 당국은 이번 전투기 민가 오폭 사고는 조종사가 타격하는 지상의 목표를 잡는 좌표를 잘못 입력해서 사고가 일어났다고 밝혔다. 작전 계획에 따르면 전투기 편대 2대는 4000ft(1.2㎞) 상공에서 시속 833㎞ 속력으로 비행 중에 폭탄을 투하하게 돼 있었다. 하지만 폭탄은 표적에서 8㎞ 벗어난 곳에 떨어졌다. 남북 군사분계선(MDL) 남측으로 불과 30㎞ 떨어진 곳에 투하됐다. 아차 하는 순간에 남북 간 대형 우발적 충돌이 터질 뻔했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 6일 경기 포천시 승진훈련장에서 열린 한미연합훈련 중 포탄이 민가에 떨어져 인명 피해가 발생한 가운데 사고가 발생한 노곡리 마을 일대가 통제되고 있다. 2025.03.06 mironj19@newspim.com  ◆"임무 수행 전 좌표 2~3번 확인했어야" 한국 공군의 F-16과 KF-16 전투기를 탄 베테랑 예비역 전투기 조종사들은 "있을 수도 없고 말이 안 되는 사고"라고 강도 높게 비판했다. 한 예비역 조종사는 "조종사가 밤(bomb·폭탄)을 쏠 때 시시아이피(CCIP·무기 투하·발사 컴퓨터 계산) 투하 모드에서 쏘면 피파(조준점·조준경)의 움직임을 최소화하면서 원하는 타깃에 갖다 놓고 정확히 맞춰 발사 버튼을 누르면 표적 안으로 폭탄이 들어간다"고 설명했다. 이 예비역 조종사는 "CCIP는 표적 획득을 육안으로 하며 투하 시점을 수동으로 한다"면서 "조종사들이 지상에서 미리 GPS(위치정보시스템) 정보로 좌표를 세팅해서 올라가 조작하고 CCIP 투하 방식이 제일 정확하다"고 말했다. 이 예비역 조종사는 "지상에서 조종사들이 미리 공격 대상 표적을 계산하고 좌표를 넣었는데 잘못 넣은 것으로 보인다"고 말했다. 이 예비역 조종사는 "사전 지상 작전 브리핑 때 편대인 넘버 1(1번기)과 넘버 2(2번기)가 좌표를 확인하는데, 확인을 안 했거나 못했거나 엉뚱한 좌표를 넣었거나 이해를 못했거나 하는 경우가 발생한 것으로 보인다"고 분석했다. 이 예비역 조종사는 "조종사들이 지상에서 준비해 갈 때 넣는 정보가 굉장히 많다"면서 "다만 F-16과 KF-16 전투기는 정말로 컴퓨터로 전산화된 정밀하고 훌륭한 전투기"이라고 평가했다. 이 예비역 조종사는 "넘버 1과 넘버 2가 폭탄을 갖고 떨어뜨리려 갔다면 표적에 대한 좌표를 2~3번은 확인했어야 한다"고 거듭 지적했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 6일 경기 포천시 승진훈련장에서 열린 한미연합훈련 중 포탄이 민가에 떨어져 인명 피해가 발생한 가운데 사고가 발생한 노곡리 마을 일대가 통제되고 있다. 2025.03.06 mironj19@newspim.com  ◆"오폭 인지·수습 최대한 빨리 했어야" 비판   또 다른 베테랑 예비역 조종사는 "KF-16 전투기는 정말로 정확하고 정밀 조준점을 갖고 눈으로 보면서 폭탄을 던진다"고 설명했다. 이 예비역 조종사는 "정말로 이해할 수 없는 상황"이라고 말했다. 훈련 군기와 기강이 해이해졌다는 지적이다. 전투기 조종사들이 정밀 폭탄을 표적이 아닌 곳에 떨어뜨리는 것은 전시에 당황해서 급하게 투하하는 것 말고는 없다고 했다. 어떤 경우에도 폭탄이 지상 표적이 있는 승진사격장 쪽으로 향하고 있어야 하고 폭탄이 날아가야 한다고 지적했다. 일각에서는 실사격 훈련 계획에 따라 미군과 연합 합동 훈련을 하면서 조종사들이 다소 압박감을 받은 것이 아니냐는 지적도 나온다. 1번기와 2번기는 편대로 한 몸처럼 움직인다. 1번기가 오폭을 하게 되면 2번기는 자동으로 오폭을 할 수밖에 없다. 예비역 조종사들은 "무슨 말을 해도 변명이 안 된다"면서 "정말로 있을 수 없는 초대형 사고가 일어났고 누군가는 책임을 져야 한다"고 강하게 비판했다. 예비역 전투기 조종사들은 "말도 안 되는 '정밀 오폭' 사고"이라면서 "더 큰 문제는 오폭을 했는데도 오폭인지도 몰랐다는 것"이라고 지적했다. 예비역 조종사들은 "오폭을 했으면 빨리 수습해야 하는데 공군 폭탄인지 확인해 보고서야 알았다는 것은 정말로 치명적인 문제"라고 말했다. 예비역 조종사들은 "조종사들이 1차적 책임은 있지만 공군작전사령부도 오폭을 인지했으면 최대한 빨리 수습했어야 한다"고 지적했다. 예비역 조종사들은 "무슨 폭탄인지 확인하고 있는 상황이 정말로 총체적 문제"이라면서 "서울 종로구보다 훨씬 넓은 승진사격장이고, 공군 표적이 몇 군데 있어 아무리 헷갈렸다고 해도 민가에 떨어뜨리는 것은 있을 수 없다"고 거듭 비판했다. 예비역 조종사들은 "더군다나 KF-16 전투기는 정밀 유도를 해 주는 항공기여서 더더욱 이해가 안 된다"면서 "훈련 기강과 정신 상태, 시스템 모두가 총체적 부실"이라고 강도 높게 비판했다. kjw8619@newspim.com 2025-03-08 07:54
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