[GAM]'1.5조달러 시장' 억만장자 잉글랜더의 베팅 ACHR

[GAM]'1.5조달러 시장' 억만장자 잉글랜더의 베팅 ACHR - ②

기사입력 : 2024년11월27일 16:38

최종수정 : 2024년11월27일 16:38

2028년 650대 공급 계획
사전 예약 475건 달해
잠재 리스크 감안해야

이 기사는 11월 26일 오후 3시20분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 전기 에어 택시 개발 업체 아처 에비에이션(ACHR)이 '넥스트 테슬라'로 부상할 것인지 여부를 놓고 시장 전문가들의 갑론을박이 뜨겁다.

모간 스탠리가 2040년 시장 규모를 1조5000억달러로 예상하며 낙관론을 펼칠 뿐 아니라 최근 버티컬 에어로스페이스(EVTL)가 머드릭 캐피탈 매니지먼트로부터 5000만달러의 자금을 투자 받으면서 관련 종목에 대한 관심이 뜨겁게 달아 올랐다.

반면, 다른 한편에서는 독일 릴리움의 유동성 위기 상황을 부각시키며 에어 택시 비즈니스의 중장기 성장 가능성을 감안하더라도 리스크가 작지 않다고 지적한다.

전기수직이착륙(eVTOL) 기술을 근간으로 한 에어 택시가 상용화되면 전세계 주요 도심의 대중 교통에 판도 변화를 가져올 전망이다.

억만장자 투자자 이스라엘 잉글랜더가 2024년 3분기 대량 매입한 아처 에비에이션은 9월 초까지 총 402회에 걸쳐 시험 비행을 실시했다.

업체의 대표 모델로 꼽히는 미드나이트(Midnight)는 헬리콥터와 흡사하게 수직 이착륙 및 호버링이 가능한 항공기다.

헬리콥터와 다른 점은 항공기가 공중에 도달한 뒤 로터를 90도로 회전시켜 전진 추력을 제공하는 한편 날개 양력을 통해 기체를 유지하며 전통적인 비행기처럼 운항할 수 있다는 것이다.

아처 에비에이션의 미드나이트 [사진=블룸버그]

아울러 미드나이트는 전기 모터를 사용하기 때문에 도심의 저고도 환경에서도 효율적이고 조용한 이동 수단으로 주목받고 있다. 미래 도시 대중 교통의 새로운 대안이 될 수 있다는 기대다.

기존에 제시된 계획이 차질 없이 이뤄진다면 아처 에비에이션은 2025년 10대의 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기를 생산할 예정이다. 이어 2027년 생산 규모를 252대로 확대하고, 연간 매출총이익 5억~6억3000만달러와 매출총이익률 40~50%를 달성할 전망이다.

아처 에비에이션 주가 추이 [자료=블룸버그]

업체는 2028년까지 650대의 제품을 공급할 예정이고, 시나리오가 현실화되면 16억달러의 매출총이익을 올릴 것으로 기대한다.

업체는 에어 택시 비즈니스를 위한 포석 마련에도 잰걸음이다. 최근 사우스웨스트 항공과 MOU를 체결하고 캘리포니아 지역에서 전기 에어 택시 네트워크를 구축하기로 한 것. 2026년부터 상업적 에어 모빌리티 네트워크를 본격 가동한다는 계획이다.

이 밖에 업체는 뉴욕과 노던 캘리포니아, 사우스 플로리다의 도심에 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기의 배터리를 충전하기 위한 시설을 갖출 계획이다.

업체는 해외 비즈니스에 대해서도 구체적인 청사진을 제시했다. 이르면 2025년 하반기 아랍에미리트연합(UAE)에서 상업적 목적의 에어 택시 비즈니스를 개시하고, 인도에서도 2026년 에어 택시 서비스를 선보인다는 복안이다.

아처 에비에이션이 아직 이익을 내지 못하고 있지만 주요 외신에 따르면 지금까지 1141건의 에어 모빌리티 사전 예약 수주를 확보했다.

국가별로 아랍에미리트연합(UAE)의 수주가 475건에 달하고, 미국과 인도에서 확보한 주문이 각각 300건과 200건으로 파악됐다.

미국 항공사 유나이티드 에어라인과 10억달러 규모의 조건부 계약을 체결했고, 재팬 에어라인과도 10억달러 이상의 계약을 성사시켰다. 미 공군과도 1억4200만달러 규모의 계약을 맺었고, 크라이슬러 제조 업체인 미국 자동차 메이저 스텔란티스와는 전략적 파트너십을 구축했다.

수주한 항공기를 계획대로 인도할 경우 아처 에비에이션은 57억달러에 달하는 매출을 올릴 전망이다. 업체는 해당 수주에 대해 2600만달러의 선지급금을 받은 상태로, 매출이 실제로 발생하면 대규모 현금 흐름을 확보할 것으로 기대된다.

일부 시장 전문가들은 전기차 시장에서 테슬라(TSLA)의 성공 사례를 근거로 들며 태동기인 에어 택시 시장에 베팅할 것을 추천한다.

반면 저가 매수 기회를 놓치더라도 잠재적인 리스크가 일정 부분 해소되는 시점까지 기다리는 전략이 필요하다는 의견도 적지 않다.

테슬라의 전기차 개발과 출시가 수 년간 지연되면서 초창기 투자자들 사이에 불만과 불신이 터져나왔던 것처럼 에어 모빌리티 업체들도 흡사한 상황을 연출할 수 있다는 얘기다.

에어 택시의 수요에 대한 회의론도 제기됐다. 모간 스탠리가 장기적인 시장 성장에 대한 낙관론을 제시했지만 안전성에 대한 신뢰를 구축하는 데는 상당한 시간이 걸릴 수 있다는 지적이다.

이스라엘 잉글랜더 [사진=블룸버그]

아울러 모간 스탠리의 전망대로 2040년 에어 택시 시장이 1조5000억달러 규모로 형성될 것인지 여부를 장담하기에는 불확실성이 크다는 주장도 나왔다.

업계에 따르면 2024년 상업용 헬리콥터 서비스 시장의 규모가 290억달러에 그칠 것으로 예상된다. 이를 감안할 때 에어 택시의 상용화 성공과 시장의 강력한 성장을 확신할 근거가 충분하지 않다는 지적이다.

기존의 공항 네트워크를 벗어나 상업용 에어 택시가 얼마나 많은 지점에 정차할 수 있을 것인지 그리고 기존의 대중 교통 수단과 비교해 가격 측면에서 얼마나 커다란 가성비를 인정 받을 것인 지를 포함해 아직은 추정에 의존하는 부분이 크다고 회의론자들은 말한다.

일부에서는 전기 수직이착륙(eVTOL) 모빌리티 시장이 테슬라가 개발중인 로보택시와 경쟁을 벌이게 될 수도 있다고 경고한다.

아처 에비에이션 주가는 11월25일(현지시각) 7.48달러로 거래를 마감하며 2024년 초 이후 28.74% 상승했고, 1년 상승률은 26.14%로 집계됐다.

하지만 이는 11월25일 하루에만 주가가 약 24% 폭등한 데 따른 결과로, 실상 연초 이후 상승폭은 3% 선에 그쳤다.

이날 업체의 주가가 큰 폭으로 치솟은 것은 버티컬 에어로스페이스가 5000만달러의 자금 조달에 성공했다는 소식이 호재로 작용한 결과다.

시장 전문가들은 아처 에비에이션이 에어 모빌리티라는 새로운 시장을 개척하는 업체라는 점에서 잠재적인 성장 가능성을 지니고 있지만 초기 투자자들의 경우 커다란 인내심과 손실 리스크를 감내해야 한다고 조언한다.

shhwang@newspim.com

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'한화 3남' 김동선 경영 검증 시험대 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 김승연 한화그룹 회장의 삼남인 김동선 부사장이 이끄는 한화갤러리아의 백화점 업계 존재감이 흐려지고 있다. 백화점 시장 점유율도 6%대로 내려앉았으며, 수익성도 악화되면서다. 김동선 한화갤러리아 미래비전총괄이 부사장직에 오른 지 만 1년 만에 거둔 성과가 미흡하자 책임론이 부상하고 있다. 경쟁사들이 본업 경쟁력 강화를 앞세우며 간판을 교체하고 대대적인 리뉴얼을 꾀하는 사이에, 갤러리아는 유통업과 다소 동떨어진 신사업인 식품에 집중한 영향이라는 지적이 나온다. 최근 김 부사장은 명품 강화와 백화점과 호텔 계열사 간 시너지 창출 두 가지로 본업 반등을 꾀하고 있다. 김동선 한화갤러리아 부사장. [사진=한화갤러리아] ◆김동선 부사장 취임 1년...그룹 존재감은 UP 26일 업계에 따르면 김동선 미래비전총괄이 올해 11월로 부사장직에 오른 지 만 1년이 지났다. 현재 김동선 부사장은 한화갤러리아를 비롯해 한화호텔앤드리조트, 한화로보틱스, 한화모멘텀, 한화인더스트리얼솔루션즈 미래비전총괄과 함께 ㈜한화 건설부문 해외사업본부장을 겸임하고 있다. 이로써 김 부사장은 한화그룹 내 총 6개 계열사의 미등기 임원에 이름을 올린 상황이다. 김 부사장이 지난 2020년 한화에너지 글로벌전략담당 상무보로 입사해 본격적으로 경영 수업을 시작한 지 4년여 만의 일이다. 그는 그간 그룹 내에서 입지를 다져오면서 존재감을 키워왔다. 2022년 갤러리아부문 전략부문장 전무에 선임됐으며, 이듬해 3월 한화갤러리아가 한화솔루션으로부터 독립법인으로 분사하며 그룹 내 영향력을 키웠다. 김승연 한화그룹 회장이 경영 승계 과정에서 유통·서비스부문을 김동선 부사장에게 물려주겠다는 의중이 반영된 결과다. 한화갤러리아 지분도 올해 대폭 늘렸다. 한화갤러리아는 김 부사장이 지난 8월 23일부터 9월 11일까지 20일간 진행된 공개매수를 통해 2816만4783주를 확보했다. 이로써 김 부사장의 보유 지분은 기존 2.32%에서 16.85%로 높아져 2대 주주로 올라섰다. 1대 주주는 36.31%를 보유한 ㈜한화이고, 3대 주주는 한화솔루션으로 1.39%의 지분을 갖고 있다. 서울 압구정동에 있는 갤러리아 명품관 외관 전경. [사진=한화갤러리아] ◆신사업 집중에 본업 경쟁력 약화 김 부사장 개인적으로는 그룹 안에서 존재감이 뚜렷해졌지만, 내실 경영엔 부진했다는 평가가 나온다. 본업인 백화점 사업은 오히려 퇴보하며 김 부사장의 경영 능력에 의문을 제기하는 목소리가 나오고 있다. 최근 1년 사이에 주력 사업인 백화점의 사업 경쟁력은 약화했다. 한화갤러리아의 시장 점유율은 2022년 7.8%에서 2023년 6.8%, 올해 3분기에는 6.4%를 기록하며 꾸준히 하락세를 면치 못하고 있다. 실적도 뒷걸음치고 있다. 한화갤러리아는 지난해에 이어 올 상반기에도 매출 역성장 흐름이 이어지고 있다. 한화갤러리아의 올해 3분기 연결기준 매출은 1147억 원으로 전년 동기 대비 4.4% 감소했고, 19억 원의 영업손실을 냈다. 지난 2분기 영업손실 45억 원에 이어 3분기까지 2개 분기 연속으로 적자 흐름이 이어지고 있는 것이다. 호텔 사업도 상황은 마찬가지다. 올해 1~3분기 한화호텔앤드리조트의 리조트부문 매출은 전년 대비 4%가량 줄어든 4182억 원으로 집계됐다. 영업이익은 54억 원으로 전년 동기(179억 원) 대비 3분의 1 수준에 그쳤다. 다만 김동선 부사장이 역점적으로 추진했던 파이브가이즈는 성공적으로 안착하면서 신사업에 대한 평가는 긍정적이다. 파이브가이즈 운영사인 에프지코리아 등 식음료 부문 매출은 3분기 기준 370억 원으로 지난해 말(104억 원) 대비 3배 이상 뛰었다. 그러나 식음료 부문 매출 비중이 3분기 기준 전체의 9.4%대로 크지 않은 만큼 한화갤러리아 성장을 이끌기엔 역부족이다. 백화점 매출 비중은 90.6%에 달한다. 본업 경쟁력 약화에 대한 우려가 쏟아지는 이유다. 갤러리아백화점 명품관 웨스트에 오픈하는 에르메스 매장 전경. [사진=한화갤러리아] ◆본업으로 다시 눈 돌리는 김동선 이에 한화갤러리아는 계열사 간 시너지 극대화로 승부수를 띄운 모습이다. 한화 유통·서비스 부문(한화갤러리아, 한화호텔앤드리조트)은 포인트 교차 사용 제도를 시행하며 계열사 간 시너지 효과를 극대화할 계획이다. 이번 개편으로 백화점과 갤러리아몰에서만 사용할 수 있었던 'G포인트'를 한화리조트를 비롯해 호텔 사업장과 골프장, 아쿠아플라넷 등에서 사용할 수 있게 됐다. 한화호텔앤드리조트의 'H-라이브 클럽' 포인트 역시 갤러리아백화점 등 한화갤러리아의 사업장까지 사용처를 확대한다. 지난달에는 통합 유니폼을 도입하며 브랜드 통일성을 강화했다. 통합 유니폼 도입은 각사 모두 10년 넘게 사용한 유니폼을 교체하며 브랜드 통일성을 확보하고 고객 인지도 제고의 기반을 마련하기도 했다. 최근 발표한 '명품관 리뉴얼' 계획 역시 수익성 반등을 위한 자구책이다. 갤러리아백화점은 서울 압구정동 명품관 웨스트관을 내년 하반기까지 리뉴얼해 이스트관과 마찬가지로 럭셔리 공간을 넓힐 방침이다. 컨템포러리 브랜드 위주로 이스트(EAST)에 비해 상대적으로 명품 브랜드가 적었던 웨스트(WEST) 공간을 대폭 리뉴얼한다는 구상이다. '갤러리아=명품'이라는 이미지를 더욱 공고히 해 백화점 큰손인 VIP들을 잡아 실적 개선을 이루겠다는 의지로 풀이된다. 한화갤러리아 관계자는 "김 부사장은 미래비전총괄로서 단순 신사업을 넘어 향후 회사를 이끌 새로운 청사진을 그리는 역할을 하고 있다"면서 "가시적 성과를 낸 파이브가이즈 등 식음료 부문은 물론, 본업인 백화점, 호텔 등을 포함해 향후 다양한 사업군에서 회사의 미래 성장 동력을 지속적으로 발굴해 나갈 것"이라고 말했다. nrd@newspim.com 2024-11-26 17:07

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모델 문가비 아들 친부는 정우성 [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 모델 문가비(35)가 출산한 아들의 친부가 배우 정우성(51)인 것으로 드러났다. 정우성 소속사 아티스트컴퍼니는 24일 "문가비가 소셜미디어를 통해 공개한 아이는 정우성의 친자가 맞다"며 "아이의 양육 방식에 대해서 최선의 방향으로 논의 중이다. 아버지로서 아이에 대해 끝까지 책임을 다할 것"이라고 밝혔다. 다만 "출산 시점과 두 사람의 교제 여부, 결혼 계획 등 사생활 관련 내용은 확인해 줄 수 없다"고 알렸다. 배우 정우성 [사진=에이스메이커무비웍스] 앞서 두 사람 사이의 득남 소식이 알려졌다. 두 사람은 2022년 한 모임에서의 만남 가까이 지냈으나 교제한 사이는 아니었고 결혼 계획도 없는 것으로 전해졌다. 작년 6월 문가비가 임신 사실을 알렸고 정우성은 양육의 책임을 약속했다고 한다. 문가비는 뷰티 예능 프로그램 '겟잇뷰티' 등으로 얼굴을 알린 한동안 활동을 중단했다가 지난 22일 인스타그램을 통해 아들 출산 사실을 고백했다. 그러나 결혼 여부나 아이 아버지에 관한 언급은 없어 궁금증을 샀다. 당시 문가비는 "너무 갑작스럽게 찾아온 소식에 아무 준비가 돼 있지 않았던 저는 임신의 기쁨이나 축하를 마음껏 누리기보다는 가족들의 축복 속에 조용히 임신 기간 대부분을 보냈다"며 "그렇게 하기로 선택한 건 오로지 태어날 아이를 위함이었다. 마음 한편에 늘 소중한 무언가를 지키기 위해서는 꽁꽁 숨겨야 한다고 생각했다"고 했다. [사진=문가비 인스타그램] 이어 "세상에 나온 아이를 앞에 두고 여전히 완벽한 준비가 되지 않은 엄마지만 그런 내 부족함과는 상관없이 존재 자체만으로 나의 마음을 사랑으로 채워주는 아이를 보며, 완벽함보다는 사랑과 행복으로 가득 찬 건강한 엄마가 돼야겠다고 다짐했다"며 "그러기 위해서는 용기를 내야 한다고 생각했다"고 말했다. 문가비는 1989년생으로 2017년 온스타일 예능 '매력티비'와 '겟잇뷰티'로 얼굴을 알렸다. 이후 SBS '정글의 법칙'과 KBS '볼빨간 당신' 등 각종 예능에 출연했다. 여러 광고와 헤라서울패션위크 등 패션쇼 무대에도 섰다. jyyang@newspim.com 2024-11-25 09:48