추석 밥상물가 시금치·조기·배↑ vs 사과·한우·돼지고기↓

기사입력 : 2024년09월09일 07:00

최종수정 : 2024년09월09일 07:00

시금치 49.41%·굴비 64.47%·배 5.1% 상승
사과 12.46%·소 안심 5.1%·돼지 2.1% 하락
농식품부 "추석 성수품 공급대책 강화" 추진

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 추석을 열흘가량 앞두고 성수품 가격이 품목마다 널뛰기하고 있다. 과일가격은 대체로 하락세인 가운데 배는 여전히 고공행진을 거듭하고 있다.

수산물 가격도 해수면 상승 등 기후변화에 영향을 받으면서 가격이 오름세에 진입하고 있다. 다만 한우와 돼지고기 등 육류는 가격이 하락하고 있어 상대적으로 저렴하게 구입이 가능하다.

◆ 전년대비 시금치 49.41%·청상추 39.87%·무 44.96% 상승

9일 한국농수산식품유통공사(aT) 농산물유통정보에 따르면 최근 채소 가격은 높은 가격을 유지하고 있다.

지난 6일 기준 적상추 상(上)품 100g 소매가격은 전월 대비 8.6% 하락한 2040원으로 집계됐다. 다만 전년 등락률을 보면 27.1%, 평년 대비 20.14% 올랐다. 청상추 상품 100g 소매가격은 전월보다 2.83% 내린 2403원으로 조사됐다. 다만 청상추 역시 전년 대비 39.87%, 평년 대비 32.18% 높았다.

서울의 한 대형마트에서 시민들이 채소 코너를 둘러보고 있다. 서울의 한 대형마트에서 시민들이 채소 코너를 둘러보고 있다. [사진=뉴스핌DB] 2020.08.04 kilroy023@newspim.com

상추의 대용품인 깻잎 가격도 상승세다. 깻잎 상품 100g 소매가격은 전월보다 21.46% 오른 3356원으로 나타났다. 전년과 평년 대비 각각 11.53%, 14.11% 뛰었다. 시금치 상품 100g 소매가격은 전월보다 무려 121.2% 급등한 4070원으로 집계됐다. 시금치는 전년 대비 49.41%, 평년 대비 100.39% 증가했다.

배추 상품 한 포기의 소매가격은 전월보다 28.7% 증가한 7077원으로 집계됐다. 배추 역시 전년과 평년 대비 각각 28.16%, 13.05% 상승했다. 알배기배추 상품 한 포기의 소매가격도 오름세다. 알배기배추 소매가격은 전월보다 39.07% 오른 5218원으로 조사됐다. 알배기배추는 전년과 평년 대비 10.29% 올랐다.

무 상품 1개의 소매가격은 3698원으로 전월보다 22.9% 올랐다. 무 상품 소매가격은 전년보다 44.96%, 평년보다 34.72% 뛰었다. 열무 상품 1kg의 소매가격은 전월보다 1.84% 내린 4527원으로 조사됐다. 전년과 평년대비 각각 3.71%, 17.1% 상승했다.

다다기오이 상품 10개 소매가격은 전월대비 16.15% 오른 1만5517원으로 나타났다. 다다기오이는 전년보다 24.65%, 평년대비 29.64% 증가했다. 당근 상품 1kg의 소매가격은 7441원으로 전월대비 23.13% 상승했다. 당근 소매가격은 전년보다 17.7%, 평년보다 83.28% 뛰었다.

◆ 사과 12.46% 하락·배 5.18% 상승…포도 거봉 가격 저렴

과일 가격은 품목마다 차이를 보였다.

지난 6일 기준 사과(홍로) 상품 10개의 소매가격은 2만5878원으로 전년대비 12.46% 내렸다. 평년보다는 6.9% 하락했다. 사과(홍로) 상품 10kg의 중도매인 판매가격은 7만8640원으로 전년보다 3.42%, 평년보다 42.25% 저렴했다.

명절 수요가 높은 (신고) 상품 10개의 소매가격은 2만8702원으로 전월보다 무려 62.27% 하락했다. 다만 전년보다는 5.18% 높고 평년보다는 17.38% 낮았다. 배(신고) 상품 10kg의 중도매가격은 6만5060원으로 전년대비 8.81% 높고 평년대비 21.58% 비싸다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 추석을 앞둔 8일 오전 서울 동대문구 경동시장에서 시민들이 제수용품을 마련하고 있다. 2024.09.08 choipix16@newspim.com

중도매인 판매가격이란 도매시장 중도매인 상회에서 소상인과 실수요자에게 판매하는 가격으로 정부 할인 지원과 마트 자체 할인이 적용되지 않은 가격이다. 평년은 5년간(올해 제외) 해당일에 대한 최곳값과 최솟값을 제외한 3년의 평균값을 의미한다.

여름 과일 중 하나인 복숭아(백도) 상품 10개의 소매가격은 2만6260원으로 전월보다 55.43% 증가했다. 전년보다는 11.59% 내렸지만 평년보다는 13.27% 비쌌다. 거봉(L등급) 포도 2kg의 소매가격은 2만2717원으로 전월보다 19% 내렸다. 전년과 평년 대비 각각 10.89% 저렴했다.

◆ 한우안심 4.7%·돼지갈비 2.2% 하락…굴비 64.47% 상승

축산물 가격은 안정세다.

축산물품질평가원 축산유통정보에 따르면 지난 7일 기준 소 안심(1+등급)부위 100g의 소비자가격은 1만3628원으로 전년보다 4.7%, 평년보다 8.4% 하락했다. 소 등심(1+등급) 부위 100g의 소비자가격도 8987원으로 전년과 평년보다 각각 18%, 24.5% 저렴했다.

돼지 삼겹살 부위 100g 소비자가격은 2625원으로 전년보다 1.6%, 평년보다 3.6% 내렸다. 돼지갈비 부위 100g의 소비자가격은 1467원으로 전년과 평년보다 각각 2.2%, 4.4% 내렸다. 닭(육계) 1kg 소비자가격은 6184원으로 전년대비 0.17% 내렸고, 평년보다는 14.2% 올랐다.

다만 수산물 가격은 급등했다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 추석을 앞둔 8일 오전 서울 동대문구 경동시장이 시민들로 북적이고 있다. 2024.09.08 choipix16@newspim.com

한국농수산식품유통공사(aT) 농산물유통정보에 따르면 지난 6일 기준 고등어(국산·중품) 1마리의 소매가격은 5143원으로 전월대비 9.89% 올랐다. 전년과 평년대비 각각 7.57%, 34.42% 상승했다. 고등어 가격은 지난달 30일 4900원에서 이달 들어 5000원대를 유지하고 있다.

조기(냉동·중품) 1마리의 소매가격은 1533원으로 전월보다 10.72% 내렸지만 전년과 평년보다는 각각 13.71%, 13.81% 올랐다. 조기(굴비·중품) 1마리의 소매가격은 3314원으로 전월보다 1.53% 증가했다. 굴비 가격은 전년과 평년보다 64.47% 크게 올랐다.

꽁치(수입·중품) 5마리의 소매가격은 7114원으로 전월보다 0.85% 증가했다. 전년과 평년대비 각각 4.94%, 33.67% 상승했다. 건멸치(대멸) 100g의 소매가격은 2425원으로 전월보다 3.1% 올랐다. 전년과 평년대비 각각 15.09% 증가했다.

물오징어(중품) 1마리의 소매가격은 5358원으로 전년대비 17.71% 상승했다. 평년보다 21.86% 올랐다. 건오징어(중품) 10마리의 소매가격은 전월보다 3.91% 내린 7만7440원으로 조사됐다. 전년과 평년보다는 각각 15.11%, 21.31% 올랐다.

마른김(중품) 10장의 소매가격은 1354원으로 전월보다 1.46% 내렸지만 전년과 평년대비로는 각각 38.02%, 49.12% 높게 뛰었다. 전복(중품) 5마리의 소매가격은 1만2840원으로 전월보다 6.28% 증가한 것으로 조사됐다. 전년보다 1.62% 올랐고 평년보다 14.3% 내렸다.

물가당국인 농식품부는 추석을 앞두고 20대 성수품 가격을 고물가 시기였던 2021년 이전 대비 낮은 수준으로 관리한다. 이를 위해 20대 성수품을 역대 최대인 17만톤을 공급하기로 했다.

특히 사과와 배의 농협 계약출하 물량을 평시 대비 3배 이상 집중적으로 공급한다. 사과는 1만5700톤, 배는 1만4300톤 공급해 과일 가격 안정을 강화한다. 농식품부 관계자는 "강화된 추석 성수품 공급대책으로 물가를 안정시키겠다"고 강조했다.

백화점 식품코너에서 한우세트를 판매하고 있다. <사진=뉴스핌>

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35