전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 제약·바이오

속보

더보기

오상헬스케어, '코로나·독감 콤보 키트' 하반기 미국 공략 본격화

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

미국 현지 생산 시작…3분기 매출 반영될 듯
가을·겨울철 독감 유행으로 꾸준한 수요 예상

[서울=뉴스핌] 김신영 기자 =  오상헬스케어가 하반기 코로나19·독감 콤보 진단키트의 미국 시장 공략을 본격화한다. 독감 유행 시즌인 가을·겨울철을 앞두고 키트 생산 준비를 마친 가운데 3분기부터 미국에서 발생한 매출이 실적에 반영될 것으로 예상된다.

12일 오상헬스케어에 따르면 가을·겨울철 미국에서 코로나19와 독감 환자가 많이 발생할 것을 예상해 코로나19·독감 콤보키트 생산 및 판매에 돌입할 예정이다. 회사는 지난 3~4월 미국 식품 의약국(FDA)으로부터 전문가용 키트와 개인용 신속 검사 제품에 대한 사용 승인을 받은 바 있다.

오상헬스케어의 개인용 콤보키트. [사진=오상헬스케어]

오상헬스케어의 콤보 키트는 코로나19와 독감 인플루엔자를 동시에 판별할 수 있는 진단 기기다. 개인용 진단 키트의 경우 전 세계에서 두 번째, 국내 기업으로는 최초로 FDA 승인을 받았다.

회사는 이미 국내 생산 시설 50%를 미국으로 이전하며 지난 1분기 생산 체계 구축을 마무리했다. 미국은 자국에서 생산된 제품과 서비스의 구매를 우선시하고 있어 이에 대응하고자 선제적인 조치에 나선 것이다. 현지 판매는 미국 법인이 맡는다.

오상헬스케어 관계자는 "미국 질병통제예방센터(CDC)가 정기적으로 발표하는 보고서에 따르면 환절기마다 독감 등 호흡기 환자가 다수 발생하고 있다"며 "코로나가 유행할 때처럼 폭발적으로 환자 수가 늘진 않더라도 매년 겨울철을 중심으로 콤보 키트 수요가 꾸준히 있을 것으로 예상한다"고 말했다.

오상헬스케어는 지난해 미국 연방 정부에 1억개의 코로나19 진단 키트를 납품하며 제품의 우수성을 입증했다. 코로나19 분자진단 시약은 국내 기업 최초로 미국 FDA EUA(긴급사용승인)를 받았고, 이어 개발한 면역진단(자가진단키트)도 FDA EUA를 받아 전 체외진단 분야 포트폴리오를 구축했다.

또한 전 세계 100여개 국가에 해외 판매 네트워크를 구축하며 제품을 유통한 경험이 있어 미국 내에서 시장 입지를 빠르게 확대할 수 있을 것이란 전망이 나온다.

실적 턴어라운드에 대한 기대감도 모인다. 회사는 2021년 매출 1323억원, 영업손실 71억원을 냈으나 2022년 매출이 1939억원으로 증가, 영업이익 493억원을 기록했다. 지난해에는 매출과 영업이익이 각각 3558억원, 1428억원까지 성장했다. 매출의 대부분은 해외에서 발생하고 있다.

올 1분기 매출은 206억원을 달성한 가운데 하반기부터 발생하는 미국 매출이 올해 연매출에서 큰 비중을 차지할 것으로 예상된다.

오상헬스케어의 주력 제품 중 하나인 혈당측정기의 경우 하반기 중동지역 등에서 현지 생산을 위한 공장 가동을 준비하고 있다. 브라질 현지 공장은 올 4분기 또는 내년 1분기 가동을 예상하고 있다. 해당 매출이 실적에 반영되면 성장 폭은 더욱 클 것으로 관측된다.

오상헬스케어 관계자는 "콤보 키트의 경우 미국 현지에서 이미 조금씩 생산을 하고 있는 단계로, 하반기부터 발생하는 매출이 올해 실적에 가장 큰 부분을 차지할 것으로 본다"고 말했다.

한편, 오상헬스케어는 28년차 글로벌 체외진단 전문 기업이다. 지난 3월 코스닥 시장에 상장했으며 생화학진단과 분자진단, 면역진단 등 기존 체외진단 사업 역량을 토대로 바이오·헬스케어 분야로의 사업 확장 계획을 가지고 있다.

sykim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
사진
트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동