전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 산업 ICT

속보

더보기

[르포] 대세는 인공지능…산업계 AI 경연장 된 월드IT쇼

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

갤럭시 AI 선보인 삼성전자...SKT는 AI 비서 '에이닷' 소개

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 서울 코엑스에서 개최되고 있는 월드IT쇼의 주인공은 단연 인공지능(AI) 기술이었다. 부스를 마련한 기업들은 저마다 각자의 AI 기술의 혁신성을 강조했다. 전시회 이름은 '월드IT쇼(WIS) 2024'이지만 '월드AI쇼'라고 해도 될 정도다.

18일 서울 코엑스에서 개최되고 있는 WIS 현장을 찾았다. 이번 전시회는 'AI가 만드는 일상의 혁신'이라는 슬로건으로 진행된다. 그만큼 우리 생활에서 AI가 어떻게 삶을 변화시킬 수 있는지에 초점을 맞춘 듯 보였다.

18일 서울 코엑스에서 개최된 WIS 2024 전시회 삼성전자 부스에서 관람객들이 갤럭시 AI 기능을 체험하고 있다. [서울=뉴스핌] 정승원 기자

삼성전자는 올해 초 선보인 갤럭시 S24 시리즈에 탑재된 갤럭시 AI를 선보였다. 사람들의 관심을 받은 것은 역시 갤럭시 AI의 통역 기능. 삼성전자는 부스 내에 'AI 폰 부스'를 마련해두고 외국인과 갤럭시 AI를 통해 전화를 할 수 있도록 했다.

부스는 갤럭시 AI를 체험해보고자 하는 관람객들로 북적였다. 관람객과 외국인이 각자 다른 언어로 통화하는 내용은 세로로 길다린 디스플레이로 확인할 수 있도록 했다.

어두운 곳에서 밝고 선명한 사진을 찍을 수 있도록 한 '나이토 그래피' 코너도 인기였다. 관람객들은 줄을 지어 어두운 실내 전시장으로 입장하며 AI로 보정된 사진 촬영을 경험했다.

근처의 SK텔레콤 부스는 올해 40주년을 맞이한 SKT를 기념하는 흔적이 곳곳에 가득했다. 웬 자동차가 전시돼 있나 했더니 지난 1984년 국내 최초의 무선전화 카폰이 함께 있었다. 다른 한 쪽에는 방문자들이 방명록처럼 레고 블록을 부착할 수 있도록 해놓았다.

SKT의 인공지능 비서인 에이닷 체험공간도 마련돼 있었다. 관람객들은 에이닷을 통해 음성으로 검색을 하거나 정보를 얻을 수 있도록 했다. SKT의 메타버스 서비스인 '이프랜드' 체험도 가능했다. 관람객은 메타버스 속 아타바가 돼 글로벌 유저가 꾸민 공간을 방문할 수 있었다.

18일 서울 코엑스에서 개최된 WIS 2024 전시회 SK텔레콤 부스에 마련된 '에이닷' 체험 공간 [서울=뉴스핌] 정승원 기자

KT는 AICT(AI+ICT) 회사를 지향하는 만큼 'AICT Company, KT'라는 주제로 일상에서 경험할 수 있는 AI 기술을 선보였다.

AI 인사이드 플랫폼 코너에서는 각종 AI 기술을 볼 수 있었다. KT는 부스 내에 음료를 주문할 수 있는 카페를 운영했는데 이 주문을 음성 명령으로 할 수 있도록 한 것이다.

"아이스 아메리카노에 샷 하나 추가해줘"라고 하면 관련된 주문을 화면에 표시해 최종 확인을 받는 식이다. 주변에서 음악이 크게 흘러나와 음성인식이 제대로 안 되는 때도 있었지만 실제 사업장에서 사용하기에는 문제가 없다고 관계자가 설명하기도 했다.

그 옆에는 AI 지도 검색 서비스인 'GIS AI 검색서비스'등이 전시됐다. GPS 기반으로 "코엑스 한식집 추천해줘"라고 하면 지도에서 관련된 정보를 알려줬다. KT 관계자는 "지도 기반으로 관련된 정보를 검색해 안내한다"고 설명했다.

카카오는 보다 일상속에서 만날 수 있는 AI 기술을 선보였다. 이번 전시에는 주요 계열사들인 카카오엔터프라이즈, 카카오브레인, 카카오헬스케어 등이 주요 계열사들도 참여했다.

이들은 로봇 기반 이동 서비스 BRING(브링), 새로운 혈당관리 시스템 '파스타' 등을 소개했다. 특히 '파스타'의 경우 채혈의 고통을 느끼지 않고 혈당 관리를 할 수 있다는 점을 강조했다.

팔에 '연속혈당측정기'를 부착하고 지속적인 혈당 모니터링을 할 수 있으며 음식 사진을 찍으면 AI가 스스로 음식을 파악하고 기록해 혈당관리의 번거로움을 줄여준다. 카카오 부스 관계자는 "혈당기를 부착하고 PT나 운동 등 일상생활을 문제 없이 할 수 있다"고 설명했다.

LG전자도 미래모빌리티 '알파블'을 전시하고 관람객들을 맞이했다. 미래시대에 맞는 자동차의 모습을 한 '알파블'은 탑승자의 기분에 따라 내부 향을 스스로 바꾸고 영화관, 게임관 등으로 모습을 바꿨다.

이외에도 최신 AI 프로세서를 탑재한 LG그램 프로와 AI 플러스 기능이 적용된 LG 퓨리케어 오브제컬렉션 360˚ 등도 전시됐다.

이번 WIS 2024에는 10개국, 446개의 국내외 기업 및 기관이 참여한다. WIS 2024는 오는 19일까지 서울 코엑스에서 오전 10시부터 저녁 5시까지 열리며 전시기간 중 입장 마감 시간은 오후 4시다. 

18일 서울 코엑스에서 개최된 WIS 2024 전시회에서 KT 부스 내부에 있는 AI 인사이드 플랫폼 코너. 관람객이 음성명령으로 음료를 주문하는 서비스를 경험할 수 있다. [서울=뉴스핌] 정승원 기자

origin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
사진
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동